Kleverdam

[Maurice K]

Nee eigelijk niet, dat was wat ze bij de Hubo hadden. Ik weet niet of berken harder is maar popelieren is wel vrij zacht.

[Ronald Halma]

En dat is een voordeel, de bakjes blijven daardoor erg licht. En bij de juiste dikte sterk genoeg.

[Maurice K]

Gewicht is inderdaad een groot voordeel. deze bakken zijn al zwaarder dan die van mijn CSD baan welke al zijn voorzien van een achtergrond.

[Maurice K]

Ben ik weer.

Afgelopen dagen druk geweest met een nieuwe ombouw en uitloop strook voor Kleverdam zodat deze nu ook van een achtergrond voorzien kan worden. Verder nog de los weg voorzien van voegvulling zodat deze ook passend bij de rest gebracht kan worden. Ben er weer blij mee, was echt zo'n klusje waar ik een hele tijd tegen aan zat te hikken.

En natuurlijk wat plaatjes van de arbeid.






Tot de volgende post.

Groet Maurice
 

[Ronzol]

Hoi,

Hoe staat het nu eigenlijk met dit mooie baantje?

[Maurice K]

Hallo Ronzol,

Heel erg stil gezien ik volgende week met een andere baan op Ontraxs sta. Het ziet er ook naar uit dat deze baan gesloopt en deels her gebruikt gaat worden voor mijn nieuwe Nederlands plannen. Nu Perštejn wel klaar is ben ik van plan een Nederlandse beursbaan te starten op het bestaande onderstel van Perštejn en dat gaat met Kleverdam ook niet lukken. Verder zijn er wat meer zaken de achteraf beter anders hadden gekund.

Het hout staat al gezaagd klaar voor de eerste modulebak dus updates gaan wel snel volgen

Groet

Maurice

[Matthijs van Heijningen]

Jammer dat Kleverdam gesloopt gaat worden maar gelukkig hebben we de foto's nog

mvg,

Matthijs

[Ronzol]

Jammer dat het gesloopt wordt. Ik vind het een leuk klein baantje met best wel wat mogelijkheden. Ik kijk uit naar je nieuwe baan.

[dimo1_dimo1]

Jammer van de sloop, maar is soms onvermijdelijk. Post je hier een link naar je nieuwe draadje zodra dat er is? Kunnen we dan lekker makkelijk switchen

[arnout]

En hoe gaat het met de nieuwe NL plannen

[Maurice K]

Hi,

Hoe vaak kan je een plan omgooien Afgelopen periode toch maar gestart met het afbreken van de oude modules en nieuwe gemaakt welke passen in het ovaal en de lichtkap van PERŠTEJN. Het plan is niet bijster intersant en er moeten nog wat beslissingen genomen worden.

1. Bovenleiding Ja/Nee
2. Industrie/natuur aan de rechterzijde
3. type perron rand?

Maar ja, de start is gemaakt









Groet, Maurice

[Joran]

Leuk om te zien. En je hebt het station wit gemaakt. Oogt fraai zo 

[Maurice K]

Dank, klopt maar daar ook nog druk mee, nu een beetje te maagdelijk wit.

Groet, Maurice

[arnout]

Geinig

[Joran]

Maurice, heb je een close-up van het stations gebouw? Benieuwd hoe je het opnieuw schilderen heb gedaan met de ramen en kozijnen.

De kruizing is echt een leuk element