Fleissman rails

[Jasper C]

Kan iemand mij vertellen wat het verschil is tussen deze 2 rails:

9170
9178

Ik spreek geen woord duits en snap ook niets van de beschrijving.

Alsvast bedankt

[Remco.]

De **78 heeft een stroomgeleidend puntstuk. Dat is het verschil.

Gr. Remco.

[Jasper C]

en waarvoor is dat ?

[Remco.]

De andere wissel heeft dat niet, er staat dus geen spanning op dat deel van de wissel, als je nu een lokje hebt wat niet zo veel stroomafname punten heeft dan kan hij stil komen te staan op het puntstuk.

Als het puntstuk wel geleid kan een lok daarop prima rijden.

Gr. Remco.

[Jasper C]

dus die met is eigenlijk gewoon beter.

[Remco.]

Nou ja beter is misschien niet het juiste woord, hij is anders, je moet wel er een stukje electronica bij hebben die het puntstuk van stroom voorziet.

Gr. Remco.

[Jasper C]

wat voor electronica precies?

Ik heb nu de 9170, is dit dan wel bruikbaar voor digitaal?

[Remco.]

Ja het is beide prima bruikbaar voor digitaal. En je moet een wisselaandrijving met puntstuk schakeling hebben.

Gr. Remco.

[Jasper C]

ok nou dan gebruik ik wel gewoon de oude.

Nog een ander vraagje, welk gebogen stuk rails gebruik je om de twee rails die uit een wissel komen precies paralel te laten lopen?

[Remco.]

Dat noemen ze een tegenboog en dat is voor picolo 9136.

Gr. Remco.

[Jasper C]

super dank je wel

[-Henk-]

Ik begrijp dat we het hier over N-Spoor hebben

Dus ga voor de 9178 (s wel duurder maar geen problemen van stilstaande loks)
Daar is geen andere wisselaandrijving voor nodig dan voor die andere

dit staat in de beschrijving
der Polarität des Herzstückes erfolgt automatisch bei Umstellung der Weiche.
(+ en - van het hartstuk wisselt automatisch bij omshakelen van de wissel)

Mvg
Henk

[Jasper C]

ik zal bij nieuwe wissels de duurdere nemen

[Jasper C]

Dan heb ik toch nog een vraag ik wil op de plek van een 9135 een wissel plaatsen, maar kan het zijn dat hier geen wissel voor is? In mijn wintrack kan ik geen passen vorm vinden

[patricklaan]

Aan de wissel 9170 een 9136 bevestigen.