Toon hier je nieuwe (model) spoor aanwinst(en) 2009

[Leocort]

Mooi plaatje van die 1000 in aanbouw. Zonder dakgoten en railing op de kop.
Ik bedoel inderdaad die zijluiken. De eerste 3 hadden die niet de laatste echter wel.
Dan is het werk in 1952 bij onderhoud uitgevoerd aan die luiken

[Simplex]

@ Wijktrein

Daar had ik het toendertijd ook uitgehaald. Straalt een stuk meer uit

[St00mboy]

Gekocht/besteld bij het National Railway Museum ?

Ja, want ze zijn nergens anders te koop, misschien t.z.t. op Ebay.

Leen.

[Jan-Peter]

Heren, Dames,

Vandaag even in Vlaardingen langs geweest voor wat onderdeeltjes.
Naast deze kleinigheidjes nog gelijk iets (twee  ) anders meegenomen.

Dus thuis ook gelijk met een toepasselijke ondergrond gefotograveerd:


Details zullen wel bekend zijn neem ik aan..
Vriendelijke groet,
Jan-Peter

[Floris Dilz]

Ik kon 'm  niet laten liggen, een schitterende lego-trein:

kijk, die lego-treinen gaan zowaar weer ergens op lijken!

[TonM]

Exact; dus de 1001-1007, 1009, 1010 hebben in het groen zonder handrails gereden, en niet alleen de 1001-1003

1008 ook. Tot 1952.

Mooi plaatje van die 1000 in aanbouw. Zonder dakgoten en railing op de kop.
Ik bedoel inderdaad die zijluiken. De eerste 3 hadden die niet de laatste echter wel.
Dan is het werk in 1952 bij onderhoud uitgevoerd aan die luiken

Die luiken hadden ze allemaal. De luiken die later aangebracht werden, zaten er naast: Vanaf midden jaren '50 zie je op iedere kop aan weerszijden twee (verzchillende) luiken naast elkaar zitten.

(Bron: Elektrische locomotieven NS serie 1000, Henk Bouman, Uitg. Stichting Rail Publicaties, 1992)

Grtz,
Ton

[Johan Vermij]

De "City of Truro" van Bachmann Branchline.

Niet geel, maar wel schitterend GWR groen!

Hier wat officiele info van de City of Truro die bijna 60 jaar dienst heeft gedaan (1903-1961)

Number : 3440 
Name : City of Truro
Class Code : 3440
Designer : Churchwood
Built : 31/05/1903

Builder : Swindon Works (GWR)
1948 Shed : 81E Didcot
Last Shed : 81E Didcot
Withdrawn: 31/05/1961
Disposal details: 
Disposal  :
Disposal : Date Unknown

aanvulling:
Volgens de ene database heeft ie tot '61 gereden, volgens de andere tot '31

Great Western Railway - Class 3440 4-4-0 City - Churchwood
Introduced 1903. Churchward GWR "City" design. Withdrawn in 1931 and preserved at York Railway Museum as 1957 No. 3717. Returned to servive as No. 3440 for use with special trains.

Weight:
Loco 55 tons 6 cwt Driving Wheel: 6' 8?"
Tend 36 tons 15 cwt Boil Press: 200lb/sq in Su
Cylinders: Valve Gear: Stephenson (slide valves)
Two 18" x 26" (inside) TE: 17,790 lb

 

[Johan Vermij]

Details zullen wel bekend zijn neem ik aan..

Je bedoeld 0,33L 5% ALC, geen verkoop onder de 16 en wat dies meer zij?
Ik zou zeggen; drink als regel matig, maar regelmatig.

Even on topic... Hoe kom je deze bakken tegen op het spoor? Ik zie regelmatig een Grolsch vrachtwagen voorbij tuffen als ik in de dagelijkse file sta, maar ik zie ze nooit op 't spoor. Rijden ze dan ook met 30 van die bakken achter elkaar zoals bijvoorbeeld met die VAM bakken?

[manuelspot]

Vandaag gekregen 



Manuel

[Peter Korsten]

Geen kerstcadeau, gewoon eindejaarsinkopen:

• Bruine 2400, dat speciale nummer van MTE
• Twee bruine Uds-en (met NS logo)
• Setje met drie oude VAM-wagens
• Enkele oude VAM-wagen
• Drie Railpro Fccpps-en (Strabag)

Met uitzondering van de 2400 en de Fccpps-en gingen ze allemaal uit het assortiment van Roco en waren dientengevolge vriendelijk geprijst.

En het pakketje kwam ongeveer een uur later aan dan ik zelf bij mijn ouders. Mooie timing, Chris.

- Peter

[stig]

En het pakketje kwam ongeveer een uur later aan dan ik zelf bij mijn ouders. Mooie timing, Chris.

Is Chris pakketjes aan het rondbrengen dan? Lekker is dat.

[Eelco Storm]

kijk, die lego-treinen gaan zowaar weer ergens op lijken!

Klopt, het is nog steeds als vroegâh met veel losse stukjes en onderdelen, maar de mate van detaillering is vele malen hoger. Nu afwachten wat er verder voor wagons gaan verschijnen.

Eelco

[Hookies]

Eigenlijk zouden we er niet aan doen, maar er zijn toch kerstcadeaus gekomen.

Het eerste cadeau had mijn vrouw gescoord tijdens haar shoppen in Hilversum. Een boek met als titel ´Treinen, 1001 foto´s´. De foto´s vertellen het grootste en mooiste avontuur van ´s werelds spoorwegen. 464 pagina´s dik en de reis door de tijd wordt in chronologische volgorde behandeld. Aan het eind is ook nog een hoofdstuk over modelspoorbouw. Het boek stamt uit 2007.



Vanmiddag mocht ik zelf nog even langs de treinenboer. Naast twee railstukjes ook twee goederenwagens gekocht die bij tijdperk V passen.

Allereerst een containerwagen met containers van Suttons en Den Hartogh. De oplettende lezer weet dat ik er al eentje voor mijn verjaardag had gekregen, maar een tweede wagen is nooit verkeerd. Ten tweede een Oostenrijkse drukgasketelwagen van Avia. Deze wagens worden geregeld ingezet bij internationale goederentreinen. Ik zou hem in Hookyville achter de EK lok kunnen hangen, want die lok reed ook in Oostenrijk. Of achter de Crossrail aangezien die lok vooral internationale goederentreinen trok. Ik plaats een zijaanzicht en eentje vanaf een iets hoger standpunt.






Mvg,
Martin

[nscargo2008]

vandaag en gisteren ontvangen 



de mauslok heb ik te danken aan Kas , medeforumlid thanks kerel

bij deze wens ik iedereen een hele fijne kerst en een gezond en gelukkig 2010

groet stefan 

[hoefhaan]

Ik post niet zo snel hier, maar deze wil ik toch even tonen.

Een beperkte (250 stuks) oplage van een Connexxion bus (Rietze)die zeer herkenbaar is voor de zeeuwen hier.
Deze bus rijdt, zowel geleed als in het korte model veelvuldig rond in Zeeland.
Met het logo van Provincie Zeeland op de gastank.

Gekocht bij Depsite.eu, een leverancier in Middelburg.









Geen geweldige foto's maar het model is super!

En als ik dan toch bezig ben nog maar even wat plaatjes van wat ik verder binnen kreeg via "Pieter Post":



Kan ik weer verder met de dorpskern, plaatjes volgen binnenkort op mijn baantopic.



En nog een setje decals, kan ik nog wat brandweerwagens afmaken.

Johan