Toon hier je nieuwe (model) spoor aanwinst(en) 2009

[Bob R.]

Dat iedereen het een Nohab noemt komt omdat de Noren hem aan veel andere spoorwegmaatschappijen leverde, inderdaad de CFL versie komt uit België (volgens de PFT/TSP en die moeten het weten).
Dus het ontwerp komt van de tekentafel van de Amerikanen?
Licentie Baldwin-Westinghouse staat op de Belgische locomotieven.
Is er in ieder geval wel van van af te zien.

Tijd voor een boek Sicco! (of is dat er al? )

- Hugo de Bot / Bert van Reems: Les locomotives NoHAB/AFB locomotieven.
- Wolfgang Herdam: NoHABs und Kartoffelkäfer.
- Ståle Naess: Di 3, Billedboken om en loklegende.

[fissy]

ja, eer zijn twee echt goede boeken in het Duits verschenen van Wolfgang Herdam !

[Davy Beumer]

Dat iedereen het een Nohab noemt komt omdat de Noren hem aan veel andere spoorwegmaatschappijen leverde.
Dus het ontwerp komt van de tekentafel van de Amerikanen?
Licentie Baldwin-Westinghouse staat op de Belgische locomotieven.
Is er in ieder geval wel van van af te zien.

Paar dingetjes:
- NoHAB is niet Noors, maar Zweeds (Nydqvist & Holm AB);
- Wat wij als bolle neuzen allemaal op een hoop gooien is een ontwerp gebaseerd op de Amerikaanse FP7 en FP9 diesellocs van de General Moters Electro Motive Division (GM-EMD);
- NoHAB bouwde in liscentie de meeste exemplaren voor DSB, NSB en MAV (159 stuks);
- In 1952 verkreeg het Belgische Anglo Franco Belge (AFB) uit La Croyere bij La Louviére ook het liscentieverdrag;
- Een groot aantal onderdelen verkreeg AFB rechtstreeks uit de VS;
- Op de Belgische en Luxemburgse AFB's zul je zeker GEEN aanduiding tegenkomen dat die liscentie bouwsels zijn van Baldwin Westinghouse;
- Dat is wel het geval met het gelijktijdig bestelde type 201 (later reeks 59), waarvoor Baldwin het ontwerp leverde en Cockerill in liscentie bouwde.

De enige connectie tussen de bolle neuzen van NoHAB en AFB is dat het liscentiebouwsels zijn van GM-EMD. Dan is het daarmee niet terecht om de AFB locomotieven de bijnaam 'NoHAB's' te geven.

Groetjes Davy

[Jos B.]

Gisteren bij Olaerts in Rozendaal (Diepenbeek) geweest.
en mijn stammetje ZLSM compleet gemaakt met een 5e K1 1e klasse rijtuig.
Foto lijkt me overbodig denk ik.


Jos.

[Sicco Dierdorp]

Tijd voor een boek Sicco! (of is dat er al? )

Eén boek is meer dan genoeg 

[Bob R.]

Weer wat geleerd, bedankt Sicco
(De opmerking over Baldwin-Westinghouse had ik van hier)
Blijkbaar verkeerd geplaatst.

[Chris]

Nieuwe camera, Panasonic LUMIX DMC FZ 28 met groothoeklens 

[Davy Beumer]

(De opmerking over Baldwin-Westinghouse had ik van hier)
Blijkbaar verkeerd geplaatst.

Zal mij niks verbazen als dat de fabrieksplaat is van de 5941 van het TSP....

[Focus2]

@chris:
makkelijke camera met een erg mooi lensje!
veel plezier toegewenst en overlaad ons maar met veel modelfoto's, die met zo'n
fraai toestel van super kwaliteit zullen zijn.

suc6 en de groeten van
focus2

[Sicco Dierdorp]

Inderdaad, die foto hoort bij een hele andere loc.
Het is soms echt ergerniswekkend hoe vreselijk gemakkelijk men de grootste onzin kan verkondigen, soms tot in boeken aan toe en hoe makkelijk alles maar voor waar wordt aangenomen...

[Chris]

@Focus, ja lijkt mij ook.

En de laatste nieuwe aanwinst zijn de staalrolwagens van Roco 66100, met beweegbare deuren (digitaal) en geluid.
Later vandaag een verslag.

[Niels B]

In bestelling: Roco DEIV RAM, mooie aanbieding bij Ronald Brekelmans! Ook is eindelijk mijn Piko Hondekop met A sein binnen! Gaat mijn Kerstgratificatie 

Greetz,

Niels

[Bob R.]

Ik wilde graag een reeks 76.
Niet te meer krijgen, dus zelf 1 gemaakt:

[Floris Dilz]

leuk ding! apart eigenlijk dat roco zich er niet een keer aan gewaagd heeft...

[Harry]

Klopt het of lijkt het dat je de huif groen gespoten hebt??
De 7617 was volgens mij 1 van de weinigen met groene huif.

mvg Harry