Auteur Topic: Toon hier je nieuwe (model) spoor aanwinst(en) 2009 (gelezen 1508323 keer)

erwin janssens · « **Reactie #810 Gepost op:** 22 February 2009, 19:17:09 »

Het is er dan eindelijk van gekomen, nu kan ik aan mijn volgend groot project beginnen, een haven-en containergebied.

Ook de collectie 77ers nog een beetje verder uitgebreidt.

Dion · « **Reactie #811 Gepost op:** 22 February 2009, 20:02:58 »

Toe maar, toe maar wat een mooie aanwinsten.
Als dat nog geen mooi project gaat worden dan weet ik het ook niet meer.
Straks wel graag foto's want dat wil ik(en andere)graag zien.

Dion

nscargo2008 · « **Reactie #812 Gepost op:** 22 February 2009, 20:10:02 »

ziet er goed uit erwin , ben benieuwd naar je plannen
Ik ben gisteren ook nog ff naar on-trax geweest en heb ook ff wat spulletjes ingeslagen
zie foto

nog ff beetje duidelijker

en een plotje van het bekende schakelstation gekocht bij de stand van railhobby

groeten stefan

stig · « **Reactie #813 Gepost op:** 22 February 2009, 22:16:40 »

Citaat van: CKLX op 22 February 2009, 12:34:08

Ga je Chicago Union Station nabouwen?

Heb je al een sporthal gehuurd of zo...

Strategische en verkleinde uitsnedes.

Eric "den Belg" · « **Reactie #814 Gepost op:** 22 February 2009, 22:56:57 »

@ Erwin

Als ik een decodertje in één van uw 77tigers moet frotten , je laat het maar weten hé

Rijtuigpaint · « **Reactie #815 Gepost op:** 22 February 2009, 23:22:28 »

Via Iebeej:

Nu heeft de V60 KEG een grote broer!

Kees-jan

Peter Korsten · « **Reactie #816 Gepost op:** 22 February 2009, 23:24:14 »

Wat een grappig ding. Waar rijdt/reed dat rond?

- Peter

sneek · « **Reactie #817 Gepost op:** 22 February 2009, 23:28:10 »

KEG is al failliet, maar reed er kerosinetreinen mee in Duitsland.

GD · « **Reactie #818 Gepost op:** 23 February 2009, 07:38:47 »

Deze loks van de KEG kwamen oorspronkelijk uit Roemenië, maar het ontwerp is Zwitsers. De SBB heeft ooit een tweetal prototypen gehad die ook wel in Zuid Duitsland werden ingezet in het grensoverschrijdend verkeer. Ik meen me te herinneren dat het in Zwitserland bij die twee machines is gebleven, en dat de Roemeense machines hiervan zijn afgeleid, of in licentie zijn gebouwd. Misschien weet iemand anders er het fijne van.

Groeten,

Gerard

Karst Drenth · « **Reactie #819 Gepost op:** 23 February 2009, 08:24:30 »

Citaat van: R. P.

Via Iebeej:

Idem:

Citaat van: GD

...Deze loks van de KEG kwamen oorspronkelijk uit Roemenië...

Klopt als een bus Gerard. Want mijn bovenstaande model heeft onderstaand als 1:1 voorbeeld:

Citaat van: GD

...maar het ontwerp is Zwitsers...
...of in licentie zijn gebouwd...

Ja, in licentie dus:

Er staat vrij vertaald:

Elektrokracht Craiova ( de fabriek )
Onder licentie van: ( Dupa licenta )
Sulzer-SLM-Brown Boveri Zwitserland ( Elvetia )

Grtzz,

Karst