Roco H0 2009

[VAM65]

Nou, bij mij doet hij t niet! HELAAS!

Bij mij wel!

[Ronald Halma]

Hier ook.

Kan zijn dat er geen Acrobat Reader aanwezig is op zijn Pc....Of een andere PDF reader.

[jossklos]

blijkbaar is googelen moeilijker dan ik denk, maar kijk eens opde site van het Oude station in Papendrecht.


http://www.oude-station.nl/images/Neurenberg%202009/RocoNH09-Innenteil_051208.pdf

[Daan!]

wat is die vage sticker op de fccpps-en?

[mark7758]

Een stikker van een Oostenrijkse firma, waar ze rondrijden of hebben gereden.

[Peter Korsten]

Hmm, ik kreeg een e-mail van MTE, hé we hebben de Roco-nieuwtjes, ik kijken en jawel, allemaal leuk spul. Daarna dit draadje gevonden en doorgespit.

Drie uur later, weer een e-mail: ze hebben de lijst weg moeten halen. Wel zo makkelijk dat je dan nog de pagina in zijn geheel uit de cache op je computer kan bewaren. Helaas had ik nog niet ingelogd (tip aan MTE: cookies langer bewaren) zodat ik de leden-prijzen niet kan zien.

Persoonlijk vind ik het een mooie oogst voor de Nederlandse markt; voor België is het ietwat karig, naar mijn idee.

Die Fccpps-en, ach, een stuk of 20 (allemaal met verschillende nummers, uiteraard) is nog steeds te weinig om een volledige trein te maken, maar Roco weet zo wel mijn zwakke plek te vinden.

Die 1800 met verbeterde zijkant is gewoon mooi. Voor mij beslist dat de 'strijd' tussen het model van Märklin en dat van Roco definitief in het voordeel van de Oostenrijkers. Als het nou nummer 1842 wordt zou ik helemaal in de zevende hemel zijn, maar op termijn een 1700 voor een ICRm-trein is ook een wens.

Dan nog meer spul dat allemaal mooi is, maar ik moet nu al beginnen met schrappen. Tenzij we de loterij winnen, zit het er niet aan om alles aan te schaffen dat mijn interesse heeft (VAM oud en nieuw, 1100 met Plan D, 1000).

En tenslotte de Plan V. Ik begrijp niet helemaal waarom toch tamelijk veel mensen hierin teleurgesteld zijn. Immers, het is een 1:87 model, in de juiste uitvoering, van zo'n beetje het meest typerende Nederlandse treinstel, zelf nog meer typerend dan de Hondekop.

En voor een Plan T kan één bak zonder wijzigingen worden overgenomen en als je dan die tussenbakken hebt, zal de stap naar een Plan U ook niet zo groot meer zijn. Pas op, dit is puur speculatie, maar het is niet ondenkbaar.

Kortom, er moet veel geld ergens vandaan komen, maar waar... dat is de vraag.

- Peter

[Remco.]

Ja we mogen niet klagen, de 1000 heb ik al besteld, ik was blij verrast dat deze ineens verscheen, had er niet op gerekend! De 1100 set is ook mooi, heb deze met Mispoes al verdeeld ( o.v.v inzetbaarheid )

Ben wel bij dat de V naar 2010 gaat ivm de forse prijsstijgingen 

Maar goed ben benieuwd welke richting Roco in wil, kijk met smart uit naar een Plan T en een U zou ook erg leuk zijn. Maar tot dusverre mooi spul, hoop dat Roco weer een keer de gewone ( Niet railpro ) fccpps uitbrengt! Wil er sowieso een setje van bestellen bij MTE, ik moet alleen even controleren dat deze nr's anders zijn dan de 2200 startset.

Gr. Remco.

[Chris]

Draad geschoont, en verzoek het hier bij NIEUWE roco ontwikkelingen te houden

De fccpps info staat nu in materieel besprekingen,

[Sebastian]

volgens een bericht op een Oostenrijkse modelspoor forum heeft de in internet in omloop gebrachte nieuws folder enkele foutjes wat ook door een Roco vertegenwoordiger bevestigt word. Dus afwachten tot hij officieel verschijnt...

[Remco.]

Eerst zien dan geloven, zo'n mededeling komt ze gruwelijk goed uit

Gr. Remco.

[JoeriL]

Ik zag inderdaad een paar typfoutjes...   

Joeri

[Jos B.]

We zullen zien.

Roco kennende zal het niet tegevallen.



Jos.

[Agnes Wolter]

oja welke foutjes? de zijkanten van de 1600 blijft het zellfde 

[Jos B.]

Mischien iets "belangrijks" vergeten



Jos

[Chris]

Ja, bv dat de plan V gewoon nu komt.

(nee...gewoon wishfull thinking)