Raamsdonk, in schaal 0, en verder alles wat er op rijdt.

[1795]

Gert,

Buiten de krimp/uitzetting, heb ik er ook rekening mee gehouden dat er toch wel loks van een paar kilootjes op komen te rijden, alleen al daarom zitten er veel tussen schotten in. Het moet gewoon erg stevig zijn, en moet dus bij wijze van spreken, een complete messing trein kunnen dragen .



















Edwin

[Overlord]

KWIJL 

[Ivo R.]

Nee, eerst die prachtige brug af  , dan pas het water. 

[1795]

Overlord, bewaar maar wat kwijl dan, we hebben nogal wat nodig. Een metertje of 2, bij 60 cm......
1 draaigedeelte, en 2 vaste delen.









Edwin

[kevinhhw]

mooie grote baan

[Overlord]

Je gaat toch wel met echt water onder je brug werken dan

[Gert Arkema]

Als jij even doorkwijlt wel  

Mooi werk 1795! En da's wel een voordeel van die zware messing zooi; je bent wel gedwongen om stevig & doortimmerde bouwsels te maken, anders zakt het in. Tegelijk zal het styreen ook niet snel gaan wapperen, da's weer mooi meegenomen.

PS: heb je contact met Alex den Ouden?

[1795]

PS: heb je contact met Alex den Ouden?

Nee, ken hem niet, wel zijn site. Die is overigens al heel wat jaartjes oud, en ondertussen is er al heel wat veranderd aan de situatie.
Er is ook een stichting hier in Geertruidenberg, voor het behoud van de brug.
Maar die lijken zich meer met politiek bezig te houden, dan met de brug.
Vorig jaar hebben ze de verkeersbrug verbouwd, toen hebben ze om de pijlers die daarvoor nodig waren, gewoon een stuk uit de brug gehaald, dat kon blijkbaar niet anders.

Daarna hebben ze de draaibrug moeten draaien, zeg maar, in de normale stand, en dat lukte niet, en hebben ze uit het landhoofd, enkele cm steen moeten wegslijpen. Hij staat overigens nog niet helemaal in de normale dichte stand, dan zou hij nog wat cm verder moeten. Maar ondertussen is er weer een stuk uitgehaald.

En hebben ze de rails verwijderd

Maar wat je waarschijnlijk bedoeld is, hoe ik aan de tekeningen kom, ik heb het originele tekeningen bestekboek uit ca 1880. Een boek vol met alle detail tekeningen, ook van de verkeersbrug, die ik niet ga maken .
En wat ook veel helpt, ik woon er niet zo ver vandaan, dus effe foto's maken, als je er even niet uitkomt, kan ook.











Edwin

[1795]

Weer even met iets anders bezig, wat al een tijdje stilstaat.
Heb een goede aandrijving met tandwielen gemaakt. De eerste aandrijving was bagger, een te licht motortje, met een h0 worm-tandwiel.
Nu eens iets goed gemaakt hoop ik, waarmee alle assen mbv tandwielen aangedreven worden.

Maar een vraag: de verlichting, vooruit/achteruit, dat zal wel niet "standaard" 2 onderste wit, achterkant bovenste 2 rood zijn??
Wie weet dat??









Edwin

[Ivo tB]

Indrukwekkende lok 

Ik denk dat deze gewoon een wit licht voor en een wit licht achter had. Tenslotte rangeerde deze lok voornamelijk en kwam denk ik zelden op de vrije baan.

mvg,
Ivo

P.S. Op de achtergrond een Nulpunt (CW modelbouw) Grote Sik en C10c?

[1795]

Ivo,

ALs dat het normale seinbeeld is, kan dat, ik weet het niet, zou het op moeten kunnen zoeken.

Overigens is Nulpunt en cw modelbouw niet hetzelfde, cw was alleen h0 etsplaten.
Maar wel een grote sik, maar geen C10c. Die heb ik ook wel, maar dit is een C8. (die een grote revisie moet hebben)

Edwin

[Floris Dilz]

heb je dan aanwijzingen dat de verlichting anders zou zijn dan 2 onder wit voor en 2 boven rood achter? Het zou me niets verbazen als ze regelmatig gewoon met een sluitplaatje in plaats van rood licht reden en zo maar dat is gewoon de standaard-ellende, plus natuurlijk het vaak met rangeersein rijden of als men geen zin had helemaal geen licht.

[1795]

De hippel staat in elkaar maar daar wil ik later nog eens aan gaan sleutelen, met name het digitaal verlichtingsstukje, en dan specifiek met normale verlichting en rangeerlicht kunnen wisselen.
Maar hier weer wat anders:

Ik heb weer een nieuw projectje, een C8.
Het model is al heel wat jaartjes oud, bak is in elkaar gelijmd, onderstel gesoldeerd, maar als je naar de tekening kijkt, ontbreekt er nogal wat. De bak ik ook zo hier en daar wel voor verbetering vatbaar, maar veel minder dan het onderstel.
Dus heb ik maar besloten om een compleet nieuw onderstel te maken, volgens de tekening.













Edwin

[Simplex]

Volgens het boek diesellocomotieven in Nederland.
Gewoon met 2 witte lampen, zowel in de rangeer als op de vrije baan.
Dat is in groene uitmonstering.
Geel/grijs rangeerend met alleen de rechtse lantaarn en op de vrije baan een omgekeerde L.
Staat zelfs een foto in met een omgekeerde L op zijn kop, ivm het ontbreken van de rechter lamp.

De loc's deden zeker in jou uitvoering de vrije baan geregeld aan om korte buurtgoederentreinen te trekken.

Je Hippel ziet er zeer mooi uit!

Steef

[1795]

Het onderstel is klaar, gestraald en gespoten.
Nu alleen nog de wielen en buffers erop.











Edwin