Schwarzburg-Neuffen-Bahn

[Bram w]

Ruud de wiggen op de platte wagen daar een stang tussen een hijsoog in het midden en klaar.
groet Bram.

[NS264]

Mooie foto's Ruud toen hadden ze nog geen roll-on, roll-off schepen en was er meer nodig om te laden.

Gr Koen

[Johaver]

Als je echt de puntjes op de i wild.

Moet je de kabel op de vier uiteinden onderaan een L haak aanbrengen.
Deze werden in de gaatjes voor de krik gestoken, busjes hebben vooraan net achter de vooras en achteraan iets voor de achteras deze gaatjes voor de krik.
Zo werden krassen gemeden.
Maar dat is moeilijk om dit in H0 na te bootsen.

Joh.

[Ruud K]

Hoi Johan,

Dat is waarschijnlijk echt te moeilijk. Ik ben nu iets aan het maken waarbij ik niet alleen aan de bovenkant, maar ook aan de onderkant een stalen balk heb. Het voordeel daarvan is dat ik hier ook andere ladingen mee kan tillen.

Groet,
Ruud

[Ruud K]

Na wat gepriegel wordt het busje nu schadevrij afgeladen:





Groet,
Ruud

[Ric]

Ziet er goed uit Ruud

Grt. Ric

[Ruud K]

Het is nu ook naar m'n zin geworden. Misschien moeten de buizen van de hijsconstructie nog ietsje dunner. Ik zal nog eens zoeken in m'n rommeldoos of ik daarvoor iets geschiktst kan vinden.

Iets heel anders. Ik heb definitief besloten geen olieop/overslag te bouwen. Het spul heeft nu enkele weken provisorisch op m'n baan gestaan in de laatste opstelling, maar ik kon er maar niet aan wennen.
Ik maak er nu een houtop/overslagplaats van, gecombineerd met een kleine loods (de oude) waar wat kleingoed wordt overgeslagen en die verder dienst doet als kantoor/kantine voor de arbeiders van de kolen- en houtoverslag.
De opstelling wordt als op de foto hieronder, met dien verstande dat het verhoogde laad/losperron langer wordt. Hierop komen zowel net gekapte bomen als planken die elders in een houtzagerij zijn vervaardigd. Voor een houtzagerij zelf is de ruimte te gering.



Groet,
Ruud

[mijnspoor]

Mooie bedrijvigheid Ruud.

[Rinus H0]

Ruud,
Ik zit me oa altijd te vergapen aan je wegenbouw. Hoe krijg je die perfecte afwerking voor elkaar!? Het zal wel ergens in een van de 390 pagina's uitgebreid aan bod komen  maar wat is je basis, gips?
Gr.Martijn

[Ruud K]

Da's grappig. Als ik iets lastig vind en me ook behoorlijk veel moeite kost, is het wel de wegenbouw . Ik leg liever spoorwegen en groen aan.
Als basis gebruik ik vaak dik karton en daar gaat gips overheen. Bij een asfaltweg is het dan een kwestie van verven. Voor klinkerwegen gebruik ik vaak plakfolieweg (diverse merken zoals, Vollmer, Busch, Heki), die ik dan wel behoorlijk bewerk met verf. Het mooiste is gips en dan de klinkers inkrassen. Alleen vind ik dat zo'n verschrikkelijk en vervelend werk.

Groet,
Ruud

[Karst Drenth]

Mooi Ruud,

Gaat het nieuwe deel nog mee in RailHobby nr 7/8 ?? 

Grtzz,

Karst

[Chris]

Dat is even aardig wat druk uitoefenen Karst Want de aankondiging staat op op de Railhobby site

Je baan is echt beroemd Ruud

[Ruud K]

't Is dat jullie me erop attenderen: ik had deze aankondiging nog niet gelezen. Nu wel even gedaan. Ik hoop dat de zetter/redacteur van het tijdschrift 'Schwarzbug' (zoals het op de site staat) nog wel even verandert in 'Schwarzburg' . Maar dit terzijde.
Het is wel een beetje rare gewaarwording: feitelijk een klein baantje dat met vallen en opstaan in de aanloop naar m'n vervroegde pensionering is ontstaan en in relatief korte tijd behoorlijk bekend is geworden. Bij de start had ik nooit gedacht dat het zo zou worden als het nu is. Wel heb ik als bouwer een behoorlijke ontwikkeling doorgemaakt en dat kun je snel zien als je de eerste bladzijden van m'n bijna 400 bladzijden lange draadje eens bekijkt. Dat bewijst maar weer eens dat je met doorzettingsvermogen, plezier in de hobby en leergierigheid heel ver kunt komen.
Karst: het nieuwe deel gaat zeker niet mee in Railhobby 7/8, want de kopij daarvoor is al ingeleverd, en ook voor het nummer daarna, maar er zal mogelijk wel wat van te zien zijn in latere nummers. Met de redactie is namelijk de afspraak gemaakt dat er een serie artikelen komt. Hoe lang die reeks wordt en hoe de uitwerking er op termijn uit zal zien, is nog af te wachten. Voorlopig heb ik kopij ingeleverd voor een aantal afleveringen. Het is aan de redactie van Railhobby hoe het verder zal gaan. Zolang die er niet genoeg van krijgt, kan ik wel even doorgaan, want hoe beperkt in oppervlakte m'n baan ook mag zijn, hij is wel heel gevarieerd .

Groet,
Ruud

[Chris]

 

[NS6400]

Komt er ook zo'n mooi baanplan in? want dat is me bij jouw baan nog niet helemaal duidelijk. Ik ben zeker benieuwd naar de volgende railhobby!