Baanplan Den Haag CS in Railhobby Januari

[Agnes Wolter]

ik heb de baanplan voor me die in de nieuwe railhobby staat die van Den Haag CS. Ik heb een vraag over een deel van het plan. Bij binnenkomst van het station word er een kruising gebruikt, weet iemand wat voor kruising er word gebruikt en wat voor merk rails? En staat niet duidelijk wat nu de oppervlakte van de baan is.

kan iemand me hiermee opweg helpen.

[Remco.]

Er staat in het open vlak een lengte legenda dus dan kan je alles meten en die kruising bestaat als zodanig eigenlijk niet, die zul je moeten maken.

Even voor de beeldvorming voor wie het artikel/blad niet heeft het is het volgende patroon:



Gr. Remco.

[Remunj]

Dat is een kruiswissel met aan drie kanten als bijzonderheid een engels wissel.

Dat zul je zelf moeten maken.

Gr.
Eric

[Remco.]

In het plan is die rechtsonder half voor rechtsaf/rechtdoor, linksboven is hele engelsman en rechtsboven een kruising.

Het railplan is +- 3.5 meter bij 2.5 meter. En op zich helemaal geen verkeerd plan, alleen de rechterkant vind ik te vol.

Gr. Remco.

[Agnes Wolter]

is deze kruising te maken? als je de bochten bekijkt is het gebaseerd op matrix c-rails die hebben bochten 515 mm.

[Remco.]

Alles is te maken maar met C-rails ( Is toch met bedding ? ) zal dat wat lastiger worden denk ik, het grootste probleem is de hart op hart afstand van de rechtdoorgaande sporen.

Je kan het dat stukje met alle kruizingen wel maken zonder iets te zagen alleen dan wordt de hart op hart afstand groter als nu getekend is.

Gr. Remco.

[JAB van Ree]

Het railplan is +- 3.5 meter bij 2.5 meter. En op zich helemaal geen verkeerd plan, alleen de rechterkant vind ik te vol.

Ik vind perronsporen van amper een meter en treinlengtes die volgens mij ook amper groter dan een meter kunnen anders een gigantische beperking. Dat is amper 3 rijtuigen + lok. Beide kanten liggen bovendien bomvol met rails en de hellingen zijn ook veel te fors.

[Remco.]

Ja helder, maar als je geen ruimte hebt, of gewoon een leuke baan wilt hebben dan is het prima toch ? In het artikel adviseren ze ook om eigenlijk 3.5meter diep te gaan ipv 2.5 meter zodat je meer kwijt kan.

Helder het kan altijd beter, Amerpoort is 1.22 x 4 meter en stelt eigenlijk qua rails geen hol voor, maar is wel wat realistischer.

Maar nogmaals als je niet de ruimte hebt vind ik het wel leuk bedacht

Gr. Remco.

[Bart Mestrom]

Welke schaal is dat baanplan eigenlijk? Als het erin staat, moet ik nog eens kijken. Heb hem pas vandaag gekocht.

[Remco.]

Er staat een schaalverdeling bij het plan. En het is volgens mij gebasseerd op H0.

Gr. Remco.

[Reinier Z.]

Zo kan het met Marklin C:


(plaatje gemaakt met Anyrail)

Wordt wel een mega-spoorafstand.

[Remco.]

Ja precies Reinier, dat is het grote probleem, het kan technisch wel maar in het plan houden ze de juiste hart op hart afstand aan en die is heel wat minder als in jouw plaatje. Dan moet je dus zagen en dingen op maat maken helaas.

Gr. Remco.

[Bart Mestrom]

Ik heb het baanplan voor me liggen.
Als ik mijn mening geef, is het best groot, ook mooi, alleen de rechtse is een beetje vol.
Maar als je het in N bouwt, kun je er best iets moois van maken

[Reinier Z.]

Met Peco ziet het er al beter uit:


(Plaatje m.b.v. Anyrail)

maar da's sowieso een heel wat realistischer railsysteem dan C-Rail 

[Esperopt]

Zou je met Peco niet meer ruimte nodig hebben ivm hoek (graden) en lengte van de wissels? Lijkt me een duur railplan. Met die hoeveelheid wissels is vast wel iets anders te maken wat er beter uit ziet.

Gerard.