LSM NS Plan W

[prutser]

Als ik google op 'plan w reclame' zie ik dat Artitec dezelfde fout heeft gemaakt.

[Gert1]

Wat me doet denken aan de Bosatlas. Daarin plaatst men her en der expres kleine foutjes om zo roofkopieën van andere uitgevers tegen te kunnen gaan.
(Het zou immer wel extreem toevallig zijn als een andere cartograaf precies hetzelfde kleine foutje zou hebben gemaakt...)

mvg,
Gert

[Arnold]

Prutser... dat had ik op de vorige bladzij gemeld en daarom is het o zo dom van LSM. M.i. zou een nieuwe kap welkom zijn....

[prutser]

Oh, het draadje is na gisteren al weer een pagina verder, die had ik even gemist.
Jullie moeten ook niet posten als ik aan het werk ben hè

Stephan.

[Thowra]

Klopt het dat de prijs van een enkel rijtuig met 5 euro verhoogt is?
Dure reclame

Jeroen

[Remco.]

Bij Kuijpers niet, bij MTE zie ik dat het wel omhoog is gegaan.

Zal wel met de reclame te maken hebben. Had dus echt niet gehoeven wat mij betreft 

Gr. Remco.

[Thowra]

Kreeg inderdaad de nieuwe backorder van MTE in mijn mailbox.
Vaag hoor.

Jeroen

[Maurik]

Ik heb samen met een vriend 2 sets gekocht.
Na ruil hebben we nu beiden een blauwe en een geel/blauwe.
Na koppelingen geplaatst te hebben de rijtuigen op de baan.
Een groot gat tussen de twee rijtuigen.Jammer.
Na het rijden de rijtuigen terug in de doos en wat blijkt; het past niet met
de koppelingen in de doos.
Halen jullie na het rijden de koppelingen er weer af?
Beetje omslachtig vind ik.Misschien maar gaan knippen in de verpakking.
Anders mooie aankoop voor de vitrine.

Maurik

[fissy]

Bij Kuijpers niet, bij MTE zie ik dat het wel omhoog is gegaan.

Zal wel met de reclame te maken hebben. Had dus echt niet gehoeven wat mij betreft 

Gr. Remco.

op de list van MCH zijn ze ook duurder geworden...

[Brabantspoor]

Het was mij ook al opgevallen dat ze met koppeling niet meer in de doos gaan.
Maar waarom zou je naar elk kwartierjte rijden de rijtuigen weer in de doos willen doen.
Ik verwacht dat je gaat antwoorden dat ze dan geen stof happen.
Maar elke keer met je vette vingers aan die rijtuigen daar worden ze ook niet mooier van

[Brabantspoor]

Bij Kuijpers niet, bij MTE zie ik dat het wel omhoog is gegaan.

Ik heb de rijtuigen bij MTE  gekocht, en er melding van gemaakt dat ze in utrecht goedkoper waren.
Maar ze deden bij MTE helemaal niet moeilijk om met de prijs mee te gaan. ( erg aardig van ze)
Gr Corné

[dh3201]

Ik heb sinds kort een tweede LSM plan W. Welke koppelingen kan ik/dien ik te gebruiken om de rijtuigen met vouwbalg aan vouwbalg te kortkoppelen?
Ik heb er nu Fleischmann (profi?) koppelingen op gezet (van een zwarte Esso Nederland ketelwagen afgehaald om daar beugelkoppelingen op te zetten omdat ik alle goederenwagens en locs met beugelkoppelingen gebruik), maar tussen de plan W's blijft een groot gat.

[Duvel]

Ook met Roco kortkoppelingen hou je dat. Volgens mij klopt de schacht niet helemaal.

[NS 1100]

Als je zo'n W tussen twee LSM ICR's hangt, koppelt het wel mooi kort met Roco kortkoppelingen.

[dh3201]

Alleen bestonden er nog geen ICR's in het begin van de jaren '70..... 

Over Artitec Plan E's heb ik al een en ander gelezen over oude en nieuwe versies met lange en korte koppelschacht o.i.d.
Mijn bestelde plan E's (met reclamebanen) zijn nog niet binnen, dus daar kan ik nog niet mee gaan experimenteren, om die tussen de plan W's te gebruiken.