Flm 1215: nieuwe motor, en dan digitaliseren...

[pjotrtje]

Gentlemen,

Ik heb na een paar eenvoudige electronica klussen (lees: inprikken dan wel vastsolderen van decoders) de stoute schoenen aangetrokken en heb besloten dat ik mijn Fleischmann 1215 (uit een 'erfenisje') een nieuwe motor geef en daarna digitaliseer. Ik heb een half uur op Beneluxspoor gezocht, plus geGoogled maar kom niet echt bij een 'handleiding' of vingerwijzing uit. Heb ik iets over het hoofd gezien? Is er iemand met een tip?

[Wim Ros]

Klik hier

[genincr]

Nieuwe motor: zelden nodig, tenzij doorgebrand.

Uit elkaar halen, tandwielen, alles ff lekker in de wasbenzine, ja ook het anker, geen probleem.

Daarna alles weer monteren, misschien nieuwe koolborstels, beetje vet en olie en het rijdt waarschijnlijk weer "als nieuw".

Voor digitalisering: massavrij motorschildje aanschaffen......

[pjotrtje]

OK, dan gaan we eerst maar eens schoonmaken en een ander schildje. Als het ding dan inderdaad het geluid voortbrengt van een op bevallen staande zeug gaan we aan een andere motor of overbrenging denken!

[daan2353]

Geluid zal wel meevallen.. Een fleischmann motor krijg ikzelf echter niet netjes langzaam aan het lopen. Waar bijvoorbeeld een 2400 van roco met een knappe decoder zo langzaam rijdt dat je tijdens het aankoppelen nog koffie kan gaan drinken, lukt het de fleischmann br218 niet om met rangeersnelheden zonder te schokken te rijden en dat ding is nieuw. De motor heeft 3 pootjes en een grote omtrek, elke "poot" wordt wel keurig apart aangestuurd en de motor loopt dus pootje voor pootje, maar het pootje zelf wordt flink snel aangetrokken en dus loopt de motor schokkerig.

In een oudere Fleischmann Br55 heb ik dus een zo'n 5 polig dvd motortje ingebouwd, deze zijn ook als standaard ombouwsetje te koop speciaal voor fleischmann motoren. Met zo'n motortje loopt de lok veel beter en soepeler op lage snelheiden.
Bij normale rijsnelheden is een Fleischmann motor een zeer goede motor die weinig herrie maakt, dus als je niet rangeert is een goede decoder het enige, kun je de oude motor na grondig onderhoud en schoonmaken gewoon gebruiken.. (Wel met geschikt motorschild natuurlijk)

[Yvo]

Ik heb het inmiddels opgegeven. Ik heb meerdere (zelf gepimpte) 1200-en van Fleischmann maar het rijdt niet geweldig (ook niet met een schone motor) en bovendien zijn de wielen niet geschikt voor Rocoline 2.1 mm rails. Die combinatie maakt dat ik ze in de vitrine heb gezet en de aanschaf van een of meerder Trix 1200's overweeg, ofschoon dat ook geen stille machines blijken te zijn.

[Sander.]

Kun je onder een Fleischmann 1200 geen Amerikaanse aandrijving frotten net zoals bij menig Lima gedaan wordt??

mvg

Sander.

[Besselspoor]

Dat heeft als voordeel dat je een stille, sterke aandrijving met lage flenzen hebt, maar:
-De lok blijft veel te groot in verhouding tov de 1/87 van Roco/Lima etc;
-Er is behoorlijk wat ervaring nodig om zo'n Amerikaans chassis op maat te maken

Daarom wordt deze truuk meestal met Lima's uitgehaald

[Sander.]

Ik heb met zo'n ombouw geen ervaring.
Ben wel in het bezit van een Lima ACTS 1200. ooit aangeschaft met het doel er een NS versie van te maken met een Amerikaanse aandrijving.
Als het (ooit) zover is zal ik daar wel een draadje over starten....

Wat de te grote grootte van de Fleischmann betreft... als je er wat kloeke goederenwagens achter hangt die hoger zijn dan de loc (zelflossers ofzo) dan valt het te groot zijn niet zo heel erg op.
1:100 rijtuigen doen het wat mij betreft ook best aardig met een kort locje á lá 1100.

maar........... smaken verschillen natuurlijk! 

mvg

Sander.

[pjotrtje]

Een berichtje van het front. Ik heb van de kerstman een Modeltorque MLF-55 gekregen om deze (iets te grote) 1200 van een nieuw motortje te voorzien (ivm. het verbeteren van het kruipgedrag dat eerder werd aangehaald). Maar wat blijkt nu: de MLF-55 is te breed voor rechtstreekse montage in de plaats van de oude motor van de 1215... Dit wordt me net iets te veel breekwerk! Nu maar weer proberen de oude koolborstels terug te krijgen op hun plek. (Iemand dáár een leuke tip voor zodat ik ze niet elke keer van de vloer moet oprapen? )

[RobE]

Deze motor past helaas niet in de 1200.
Bij een Fleischmann lok met 2 wielen per draaistel past deze meestal wel.
Als deze motor wel past is het een hele verbetering t.o.v. de originele Fleischmann motor.
Helaas heeft Modeltorque deze motor niet zelf ontworpen maar handig gebruik gemaakt van een bestaande CD/DVD motor.
Groet,
Rob

[pjotrtje]

Enniewee... Weer een bericht van het front. Klopt, de MLF-55 is gewoon te dik, kun je dus niks mee omdat de motor precies tussen de middelste wielen van het wielstel moet passen. Pech.
Dus maar een nieuw schildje gekocht, nieuwe koolborstels, en de 1215 volledig gestript van de oude bedrading. Ook maar even de pantografen stroomloos gemaakt en dat vervelende schakelaartje aan de zijkant laten verdwijnen.
ESU LP3 tegenaangegooid en in elk geval: de motor loopt! Lampjes komen morgen misschien, als ik heb uitgevogeld hoe de gezamenlijke massa kan worden gevonden zonder kortsluiting te maken in de decoder...

[Remunj]

Als het een oude Fl* lok is zitten de lampjes meestal in een houdertje wat direct aan het chassis zit. De massa is dan het chassis.
Dan moet je even goed nameten of de rails en motoraansluitingen volledig geisoleerd zijn van het frame.
Het frame kan je dan aan de blauwe draad van de decoder aansluiten en de gele en wite draad aan de lampjes.
Als er wel een verbinding is zal je of het frame moeten isoleren of de lampjes zonder blauwe draad moeten aansluiten.
Zie je handeiding van de decoder hoe dat moet.

Gr.
Eric

[pjotrtje]

Dan moet je even goed nameten of de rails en motoraansluitingen volledig geisoleerd zijn van het frame.

Yep, het is inderdaad een oude. Het doormeten is alleen 'effe' een probleem, weet nog niet zo veel van electronica dus zal wat moeten lezen. En ook gewoon dóen. ;-)

[Wim Donker]

Als je al een nieuw motorschildje hebt is aansluiten van de lampjes zonder blauwe draad de simpelste oplossing.
Gewoon alleen geel en wit aan de lampjes. heeft wel tot gevolg dat de lampjes soms een beetje 'flikkeren' omdat ze op eenzuidig gelijkgerichte spanning branden. Vind ik tot nu tot niet echt storend.


Groet, Wim