Houten 13 December, wie gaat?

[JAB van Ree]

Iemand nog koppelingen ruilen?

Ik ben ook al een shopping list aan het maken... weer wat onderdelen om een 2200 te superen, decoders, turkooise 1100 en nog wat ander "grut" Hopelijk staat Kuipers er ook met de aanbiedingen zoals in de laatste Railmagazine, zo'n turkooise Plan D voor 17,50 is toch geen geld.

[Chris]

Nope, ik moet werken 

[Jos B.]

Ik ga ook niet.
Ga Railz (LRT perikelen en zo)
En naar Vlaardingen.

Dus mn dag zit vol, mischien als ik tijd heb ga ik nog even naar Leidschendam. (kans is klein)




Jos.

[nscargo]

Ik ga ook niet
Heb even schoon genoeg van treinen ( die grote bedoel ik)
Harm

[Jos B.]

Hoe komt het Harm?

Jos.

[nscargo]

Zaterdag was ik in Rijswijk, maar ging 's avonds terug.
Op het station van Rijswijk 45 minuten gewacht.
In Rotterdam aangekomen rende ik naar het perron waar de trein naar Leeuwarden voor mn ogen vertrekt.
Dus maar weer wachten en uiteindelijk ben ik 5.5 uur onderweg geweest.
Zondag werdt het nog veel erger.
Dit keer was ik wat vroeger uit Rijswijk weg gegaan.
Na een half uur kwam ik weer in Rotterdam aan, ditmaal haalde ik de trein naar Leeuwarden wel.
Alles ging voorspoedig en in Amersfoort kwam er iemand naast me zitten en we hebben een heel gesprek gehad over treinen en zijn hobby, formule 1
Niets aan de hand, zo zou je zeggen, en dat was ook zo tot Zwolle.
Daar stopt de trein altijd 10 minuten.
De man naast mij ging even naar buiten om te roken en zou op de tassen en jassen passen en ik haalde even snel een flesje drinken.
alleen...de trein wachtte dit maal geen 10 minuten.
Terwijl ik terug liep naar de trein gingen de deuren dicht.
Ik kon nog net een deur openen en instappen.
Ik zag vrijwel meteen dat ik in de verkeerde trein zat en nu niet naar Leeuwarden reed maar naar Assen
Een rit van 45 minuten en geen conducteur te bekennen.
Daar zit je dan..zonder jas, tas telefoon en kaartje.
Eindelijk stopte de trein in Assen en ik rende naar de conducteur.
Die had geen tijd omdat de trein vertraging had .
Daar sta je dan in Assen, het werdt ook steeds kouder.
Gelukkig stond er nog een andere conducteur die op zijn rit stond te wachten.
Ik heb hem alles uitgelegd en hij heeft meteen contact gezocht met de trein waarin al mn spullen nog stonden.
Gelukkig had de man waar ik naast had gezeten ook al de conducteur gewaarschuwd en de conducteur van die trein heeft toen mij n spullen meegenomen naar zijn coupe, en heeft het netjes in Leeuwarden afgeleverd.
Ook heeft de conducteur in Assen een treinkaartje voor me uitgeschreven waarmee ik terug kom naar Meppel.
Dan duurt het 45 minuten voordat die trein dan komt en inmiddels heb je het koud tot op het bot.
Dan zit je eindelijk in een Buffel die me terug brengt naar Meppel.
Opnieuw wachten, dit maal 55 minuten.
Twerwijl ik in de wachtkamer zit en er een paar mensen wachten op het perron klinkt er een stem uit de luidsprekers en kondigd aan dat de trein naar Leeuwarden zal arriveren op spoor 3 en zal stoppen op alle tussenliggende stations.
En even later, hoera, komt er een trein en stopt op spoor 3.
We stappen allemaal in.
Maar deze trein gaat helemaal niet naar Leeuwarden.
Ik zit dus OPNIEUW in de verkeerde trein samen met die andere mensen.
Ook deze trein gaat naar Groningen.
Dit maal is het een boemeltje en we stoppen in Hoogeveen . Daar stappen we alle vier weer uit.
Opnieuw 50 minuten moeten wachten tot we weer een trein naar Meppel kunnen pakken.
En daarna is het over.
Verder kom je niet
Het is dan kwart over 1 's nachts, totaal verkleumd en geen jas, tas telefoon en geen geld meer.
Twee mensen zijn daarna weg gelopen en ik bleef achter met een meisje, Marleen genaamd.
Ze vroeg waar mn jas was en ik heb haar het hele verhaal verteld.
Ik mocht daarna haar telefoon gebruikt en  heb mn broer uit bed gebeld.
Die kon het station eerst niet vinden maar uiteindelijk toch gevonden.
Marleen was inmiddels door haar broer opgehaald en tot overmaat van ramp gaat op een gegeven moment ook alle lichten op het station uit.
Dan sta je dus inmiddels alleen in het donker en zo koud dat je het gevoel hebt dat je nooit meer warm zult worden op een station.
Uiteindelijk heeft mn broer het station gevonden en de auto lekker warm gemaakt.
Het is kwart voor 3 's nachts als je in Leeuwarden aankomt en bij het station bent.
daar is niemand te bekennen maar er staan op 2 sporen een trein van 4 koplopers en 4 delig. En dat is een hele lengte.
Ik ren langs de trein op het eerste station om een schoonmaker te vragen hoe ik mn spullen terug kan krijgen.
Niemand !
Dan helemaal terug en langs het andere perron de andere trein langs.
En ja hoor, op driekwart van de trein vind ik een schoonmaker.
Die had echter een koptelefoon op en ik heb zowat de ramen moeten inslaan voordat hij in de gaten kreeg dat ik er was.
De man verstond echter nauwelijks nederlands en maakte duidelijk dat de voorman helemaal voorin de trein zat.
Ook hier zowat de ramen moeten inslaan voordat ook deze man mij in de gaten kreeg. Ook hij sprak nauwelijks nederlands.
Hij maakte me duidelijk dat ik helemaal weer terug moest naar het begin van het perron en dat ik op de ramen en deuren moest bonzen van een kantoortje daar
Dat heb ik gedaan en om 3 uur ging er een deur open waar een slaperige man mij uiteindelijk al mn spullen terug gaf.
En eerlijk is eerlijk, alles zat er nog in en onbeschadigd.
Kwart over 3 's nachts was ik thuis waar ik eerst mn hond moest uitlaten, Hij had 20 uur thuis gezeten zonder uitgelaten te zijn.
En hij heeft niets in huis gedaan
Maar buiten wel 
Ik lag pas om 4.30 in mn bed en moest er om 6 uur weer uit.
Na een boze e-mail van mij heb ik net een mail van de ns terug gekregen met excussen dat het zo gegaan is.
De machinist of conducteur had in Zwolle moeten omroepen dat de trein maar zeer kort in Zwolle zou blijven, en de omroeper in Meppel had moeten omroepen dar eerst de trein naar Groningen zou arriveren en daarna de trein naar Leeuwarden.
Dus ik heb nu even schoon genoeg van grote treinen
Harm

[Jos B.]

Je hebt weer eens pech he.


Jos.

[R Fongers]

Daarom ga ik maar met de auto, kan ik niet onder de trein komen........................

Kost wat meer maar dan heb je ook wat

Rob

[draisinenl]

Ik ga ook met de auto... Is sneller als met de trein......

Michael

[T.Spat]

Oef wat een spoorhorrorgeschiedenis

Kan me voorstellen dat je dan even geen trein meer kan zien....
Nog wel een geluk dat je je spullen nog terug gekregen heb,
ik ben eens in de trein een nieuwe jas van 350 gulden kwijtgeraakt
(is alweer wat jaartjes geleden )

Ik laat Houten ook voor wat het is, mogelijk dat ik de week erop
wel ga, ben dan bij familie in Ede en vandaar is Houten iets
beter te bereiken dan vanuit Enschede....

Mvg,

Tis

[klusser]

Tjee, Harm wat een geschiedenis zeg!

Nou ik ga ook niet    [ging ik dan?] was eerst wel de bedoeling sinds jaaaren weer Maar  nu is er hier weer wat anders aan de hand,waardoor het weer verschoven wordt naar ??

Wil nog tenminste 1 maal de sfeer snuiven in Houten.Dan volgend jaar maar!

groet Wim.

[ReesCees]

.......Wil nog tenminste 1 maal de sfeer snuiven.........

de plaatselijke timmerman of houthandel?

Kees-Jan

[klusser]

de plaatselijke timmerman of houthandel?

  neeee.....op z'n minst de frituurlucht! Het restaurant in het beursgebouw had in de jaren 80 een leuke bijnaam: de vergulde kakkerlak.

Wim.

[ReesCees]

Een "Houten" frietkot dan maar.

weltrusten

Kees-jan

[schausteller]