BNLS-Werkspoor - Wadloper / DH 1

[Robin]

Ah, bedankt
Zal het morgenmiddag eens rustig nalezen.

Helaas is het al weer tijd om horizontaal te gaan.
De wekker loopt immers weer af om 06:38...

MVG, Robin

[Gert Arkema]

Laten we zeggen dat we nog verlegen zitten om een chef ramen"peller"... 

...

De techniek die jij quote-t  stelt wel heel specifieke eisen aan de wanddikte en de manier van bak detailleren. De wadjes kennende is één van de karakteristieken dat de ruiten vrijwel vlak in de wand zitten. Achterplakken van dun transparant materiaal met opgelegde spijlen (in folie) geeft dan gauw een onnatuurlijk relief.
Dan zie ik er meer in om de hele bak wel met 3D techniek vorm te geven, maar de ramen helemaal niet aan te geven. Dan maak je van het geplotte / ge3D-de ding een siliconenmal die je vult met glasheldere giethars. (Zo ongeveer als Floris' Tsjechischemotorrijtuig )  Als je nu met iemadn hiero contacty opneemt, kan de folie voorzien worden van ramen en raamspijlen. Opplakken, wanddelen overspuiten en tpv de ramen de folie er weer afhalen (pellen, ja  ). Dan heb je een aalgladde rijtuigbak die je enkel met letters, schuine strepen en blauwe zooi hoeft aan te kleden.

[Spoors]

Frits,
In tegenstelling tot hetgeen Hans aan geeft, kan je niet stellen dat de wanddikte altijd 1 mm is. De wanddikte hangt af van het materiaal waarmee de 3D print wordt en van de vorm van de kap.

Het geprinte kapje van een NS 2400, dat ik Rijswijk bij me had, heeft een wanddikte van 1 mm. Voor de vorm en het gebruikte materiaal was dit echter niet dik genoeg ... het materiaal buigt namelijk iets naar binnen toe.
Van hetzelfde materiaal en ook met een wanddikte van 1 mm heb ik deze stoomverwarmingwagen laten printen.



De vorm van de wagen heeft aanzienlijk meer sterkte en een wanddikte van 1 mm is wel voldoende.

We zijn volgens mij nog niet zo ver met onze kennis van het 3D printen om met standaarden te gaan werken. Denk dat we eerst proefondervindelijk deze kennis op moeten doen.

Groet,

Jeroen

[Marty]

VAn opliggende of inliggende ramen weet ik niets dus daar kan ik niet over meepraten, ik maak  of lever alleen wat me gevraagd wordt
Maar dat ramenpellerij is wel teveel eer voor mij, dat wordt toch echt door iemand anders gemaakt.
Ik heb destijds alleen geadviseerd in de te gebruiken vinylsoorten.
Het voorsnijden op mijn manier zou veel peltijd schelen omdat het nog niet is gaan hechten op de ondergrond zoals de plan U techniek, maar is helaas te onsecuur gebleken.
Asl de ramen zoals Gert zegt gelijk lopen, zou ik persoonlijk eerder naar het etsen kijken, maar goed, dan kan je net zo goed gelijk de hele wand laten etsen en alleen de kop printen.

[Michiel]

Is de oplossing niet veel simpeler? Ik weet niet wat de kleur is van het geprinte materiaal, maar kun je niet in een doorzichtige kunststof printen? Tuurlijk houd je dan wel dat de ruiten ondoorzichtig worden door het ruwe oppervlak, maar met een beetje schuren is het resultaat waarschijnlijk alleszins acceptabel.

Wat betreft stevigheid: omdat je toch geen rekening hoeft te houden met lossing en dergelijke kun je prima verstevigingsribben aanbrengen. Wel in de breedte, als bij je stofzuigerslang natuurlijk .

[edwin1974]

misschien is dit ook een idee voor een model van dit treinstel in spoor O om het op deze manier te doen 

groetjes edwin

[Hans van de Burgt]

Mmm...

Karst was juist zo enthousiast met de oplossing die Marty had aangedragen.

Misschien is het een idee de vensters in half-relief te laten maken met de laminaatmethode van Solido. Voor een volledig model was deze methode niet echt geschikt. Maar voor perfect passende vensters zou een 3D print gemaakt kunnen worden. We hebben al meerdere keren opgemerkt dat combinaties van methodes waarschijnlijk leiden tot het beste resultaat.

Ter herinnering hier de proto die we lieten maken:



Zoals je ziet... kraakhelder materiaal.

grzz,

Hans

[Frits Westers]

Hallo Allemaal,

In minder dan 2 dagen al meer als 1350 kijkers . Gezien de belangstelling een populair onderwerp.

Er wordt al een hoop heen en weer gebabbeld en dat is de bedoeling.
Heeft er al iemand aan de onderstellen gedacht. Wat moet er onder ?
Zal ik de maten er maar even bij zetten wat er volgens de schaal onder moet.
Wiel diameter 9,66 mm en de afstand tussen de wielen is 22.99 mm. Hart op hart staan de wielstellen op 162,07 mm

Ik maak de kap in 3d. Dan houdt het voor mij even op.
Als er iemand is die zich bezig gaat houden met het uitzoeken van wat er onder moet , misschien is er een bestaand model met de juiste onderstellen, dan kan ik de kap daar misschien op aanpassen.

Ik ben benieuwd.

Groeten Frits

ps Jeroen ik laat het dan eerst op de wanddikte de ik al had.

 

[JAB van Ree]

Hmm voor aandrijving zou ik gewoon een (of twee?) spuds nemen,  Tenshodo WB24.5 (10.5mm wielomtrek, 24.5mm wielbasis, dus 1.5,mm te groot... ) bijvoorbeeld. Snel en simpel, sterk genoeg voor een DH1.

Dan kun je een bodemplaat maken uit paar lagen styreen, spuds iets verdiept in het interieur. Als je 4 verdikkingen aan de binnenkant van de kap aanbrengt, vlak bij de deuren ofzo, waar een gaatje ingeboord kan worden voor schroefjes, kan de onderplaat er netjes ondergeschroefd worden. Uit LED's lichtsetje knutselen wat net onder een mini-stuurtafel kan worden verstopt (gaatjes 2mm in de kap voor de verlichting?)

Misschien van een DB BR627/628 treinstel draaistellen nemen en aanpassen, afgietsels voor scheenplaten?

[Frits Westers]

Hallo Allemaal,

Even een vraagje.
Ik ben de nieuwe kop aan het tekenen en ik volg de zelfde procedure als bij de eerste kop.

Nu krijg ik de melding  Failure while Filleting.

Het Fillet commando gebruik ik om de hoeken van de kop mooi af te ronden.
De vorige kop selecteerde ik alle hoeken en de kop werd mooi afgerond.

Ik staar me blijkbaar ergens blind op.

Wie o wie

Groeten Frits

[Pauldg]

Mijn eerste actieve bericht sinds een hele lange tijd:

Mijn Cad programma heeft dat ook wel eens, ik probeer dan fillets aan te brengen op een rechthoek of vierkant ipv losse lijnen. Het programma verzoekt me dan eerst het commando 'simplify' toe te passen op de lijnen die een fillet moeten krijgen.

Geen flauw idee of dat bij jouw ontwerpprogramma ook zo werkt, maar wellicht moet je het in die hoek zoeken.

succes, Paul

[chrvdv37402]

Voor het onderstel zou je ook een Black Beetle kunnen gebruiken. Wielbasis is ook te groot maar wel verkrijgbaar met wielen van 9,6 mm.

Christian

[Frits Westers]

Hallo Allemaal,

@Paul,
Gelukkig ben ik niet de enige die dit wel eens tegenkomt.
Ik heb het opgelost door de tekening opnieuw te maken en toen werkte het wel.
Eigenlijk vreemd maar ja als het zo werkt dan moet het zo maar.

De nieuwe kop. Ben nog niet tevreden en ga ook weer opnieuw een poging doen maar ik wou jullie de foto's niet onthouden.











Ben benieuwd.
Oh ja de opmerkingen over de diameter van de lampen was al rekening mee gehouden in de eerste tekening.

Groeten Frits

[edwin1974]

Frits kijk eens op de site http://wadloper.diesel-trein.nl en dan naar foto's van de 3101 daar staat een foto tussen die van boven is gemaakt op het emmaviadukt daarop kun je zie dan dat de kop iets bol loopt.
Misschien heb je hier iets aan.

groetjes edwin

[sneek]

Hmm voor aandrijving zou ik gewoon een (of twee?) spuds nemen,  Tenshodo WB24.5 (10.5mm wielomtrek, 24.5mm wielbasis, dus 1.5,mm te groot... ) bijvoorbeeld. Snel en simpel, sterk genoeg voor een DH1.

Dan kun je een bodemplaat maken uit paar lagen styreen, spuds iets verdiept in het interieur. Als je 4 verdikkingen aan de binnenkant van de kap aanbrengt, vlak bij de deuren ofzo, waar een gaatje ingeboord kan worden voor schroefjes, kan de onderplaat er netjes ondergeschroefd worden. Uit LED's lichtsetje knutselen wat net onder een mini-stuurtafel kan worden verstopt (gaatjes 2mm in de kap voor de verlichting?)

Misschien van een DB BR627/628 treinstel draaistellen nemen en aanpassen, afgietsels voor scheenplaten?

Spuds zijn dichte kastjes, daarmee doe je het opengewerkte karakter van de SIG-draaistellen van de Wadlopers ernstig tekort. Beter is het gebruik van de Gozunder BullAnt-draaistellen (leverbaar via GM&S).
Deze zijn exact op de juiste asafstand en wieldiameter te leveren. Met een cardannetje naar de ondervloermotor geeft het een perfect resultaat. Ik heb een setje laten maken voor mijn DJH-Wadloper. Met zelf te maken draaistelzijkanten heb je zo:
a) perfecte rijeigenschappen
b) een zeer realistische weergave van de draaistellen en de cardanaandrijving
c) goede mogelijkheid de trein te digitaliseren
d) gebruik RP25 en een prima stroomafname.

Echt een aanrader! Zie ook http://www.hollywoodfoundry.com/Gozunder.htm?id=63

groet,
Wim


P.S. een stukje van het DM002 loopdraaistel zie je hier;
http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/FoldersIntroductieWadloper#5085870363829338050