Rivarossi NS 1310/1312 Gerenoveerd

[Esperopt]

Bedankt voor de duidelijke foto's. Ben benieuwd naar de vergelijkig met de foto's in het '1300 boek', tot zover het de plaats van de stroomafnemers betreft.

[Taigagaai]

Ik heb zelf even het 1300 boek er bij gepakt. Op pagina 112 is een foto te zien van de 1310 van de bovenkant. Achter de pantograven is inderdaad een doosje te zien. Hij lijkt echter haaks op het dak te staan, in plaats van diagonaal. Het kan ook een vertekening zijn, doordat de lok niet geheel van voren gefotografeerd is.
Op diezelfde foto is ook te zien dat de pantograaf ter hoogte van de derde luchthapper op het dak ligt. Of rond de overgang van de tweede naar de derde luchthapper, maar zeker niet zo ver naar voren als op de foto's te zien is bij Chris. Ik heb hierbij alleen naar de plaats van het schuitje gekeken.

[Northlander1983]

Heeft al iemand een reactie en of oplossing vernomen van Overbeek !!! 

[Gert1]

Nee, maar verwacht je dan een andere reactie (namelijk geen) dan op de constatering bij het verschijnen van de NS 1312 dat de seinbalk veel te ver uitsteekt?

mvg,
Gert

[Northlander1983]

Ja, ze vragen de hoofdprijs, dan mag er ook wel een oplossing van de seinbalk verwacht worden van Rivarossi/Overbeek.

[Chris]

Nou, dat heeft Overbeek al duidelijk gemaakt bij de 1312, er komt geen oplossing vanuit Overbeek.

[Jos B.]

En bij de 1310?


Jos.

[Chris]

Nee dus.

[mDDM]

Nou bij een toekomstige heruitgave heeft Overbeek dan alle gelegenheid om wel een goede seinbalk te realiseren.

[Chris]

Klopt.

[Rubedino]

Je hoeft hem ook niet te kopen Rick.

[Jos B.]

zo te zien is de Hornby groep vrij stug als het gaat om onderhandelen. 


Jos.

[Gert1]

Je zou ook kunnen zeggen dat de Hornby-groep wat problemen heeft met de interne communicatie tussen Engeland, Spanje en Italie.

mvg,
Gert

[Bob R.]

Ik denk niet dat er ooit 1 uitkomt met een nieuwe seinbalk.
Er moet te veel aangepast worden en er zijn te weinig hobbyisten met kritiek (het ding vliegt over de toonbank).
Maar wie weet...
Het blijft een aangepaste versie van de Spaanse uitvoering en dat zie je nu ook terug op het dak.
Op alle NS 1300en hoort een klein kastje te zitten (die op alle eerder uitgebrachte 1300en ontbreekt van Lima, Electrotren en de oude Rivarossi 1300!)
Dat was op sommige wazige foto's al een beetje te zien (en was al eerder geconcludeerd).
Deze kastjes zitten echter op een andere plaats e is veel kleiner dan op de Rivarossi 1310

Op deze tekening uit het boek van de Alk "electrische locomotieven in Nederland" is dat te zien.

Bij de 1100 zitten wel zulke  kastjes en Roco heeft wel de moeite gedaan om dat in 1/87 weer te geven 
Maar de kast van de Roco is dan ook meer dan een aangepaste versie van de Franse locomotief maar misschien zit die er daar ook wel zo op

[Northlander1983]

Nou bij een toekomstige heruitgave heeft Overbeek dan alle gelegenheid om wel een goede seinbalk te realiseren.

Ga er maar NIET van uit, Overbeek en Hornby heeft het geld binnen en verder maakt het hun niets uit.

PUUR zakelijk dus.....jammer.  (zie ook Rivarossi DD-IRM)