Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
gtw6016
Vandaag
om 21:45:58
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
Ronald Halma
Vandaag
om 21:44:26
NS GZAW zandwagen (ex-usatc)
door
TonM
Vandaag
om 21:43:07
Bauarbeiten im gange
door
741230
Vandaag
om 20:48:23
Raadplaatje
door
Martijnstein
Vandaag
om 20:35:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman)
door
1200blauw
Vandaag
om 20:35:00
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 20:15:01
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's
door
Rob Bennis
Vandaag
om 20:06:57
Leubachtalbahn
door
basjuh1981
Vandaag
om 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
Vandaag
om 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI
door
defender
Vandaag
om 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 19:05:05
Traincontroller software gaat stoppen.
door
Frank 123
Vandaag
om 18:54:14
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht
door
Rob Ellerman
Vandaag
om 18:52:39
US diorama in H0
door
defender
Vandaag
om 18:41:57
Aachenau West
door
wob
Vandaag
om 18:33:24
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht
door
Deetrein
Vandaag
om 17:14:34
Contact met de NVBS
door
Pauldg
Vandaag
om 17:14:16
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
NS264
Vandaag
om 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37
door
AB 7216
Vandaag
om 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland
door
Olaf
Vandaag
om 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 15:01:26
Albula 2. 0m
door
maartenvdb
Vandaag
om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
door
bask185
Vandaag
om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen
door
gtw6016
Vandaag
om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen?
door
Herb73
Vandaag
om 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
jan47
Vandaag
om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC.
door
Silvolde
Vandaag
om 12:58:29
Mijn LEGO modellen.
door
Charles_
Vandaag
om 12:24:28
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Fehmarnbelt-brug
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Fehmarnbelt-brug (gelezen 2255 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12584
Fehmarnbelt-brug
«
Gepost op:
25 November 2008, 15:31:34 »
Verdrag Fehmarnbelt-brug medio 2009 rond
De ratificering van het verdrag tussen Duitsland en Denemarken waarin de aanleg van de Fehmarnbelt-brug wordt geregeld, dient voor het zomerreces van volgend jaar plaats te vinden. Dat heeft de minister van economische zaken van de deelstaat Sleeswijk-Holstein, Werner Marnette, laten weten. Hij deed dat na overleg met gemeenten, organisaties en critici van het project. De regering-Merkel wil in december een besluit over de brug nemen.
De brug, voor zowel weg- als spoorverkeer, verbindt Duitsland met het Deense eiland Lolland. De brug wordt twintig kilometer lang en bekort de reistijd tussen Hamburg en Kopenhagen met één uur. Denemarken neemt, op grond van het in juni vorig jaar overeengekomen verdrag, de volledige kosten van de brug zelf voor zijn rekening. Het gaat om 4,8 miljard euro. Duitsland zorgt voor de toevoerwegen en spoorwegen, die samen 800 miljoen euro kosten. Hiermee komen de veerdiensten waaronder de Vogelflug linien te vervallen. Dit is de laatste schaken in het project wat mey de tunnen/brug over de Grote Belt is begonnen.-SK
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Han Zijlstra
Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
Offline
Berichten: 4291
The Right Track, Your track!
Re: Fehmarnbelt-brug
«
Reactie #1 Gepost op:
25 November 2008, 15:46:57 »
Ik wil geen brug!
Vindt de boot net zo leuk met zijn rails en op en afritten.( en taxfree)
Gelogd
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.
ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing, USA en .... de blikken trein van mijn Vader!
Gert1
Gast
Re: Fehmarnbelt-brug
«
Reactie #2 Gepost op:
25 November 2008, 16:57:11 »
Als je sporadisch die kant op reist, dan heeft zo'n veerboot absoluut z'n charme. Ook niet onbelangrijk: het is een natuurlijk rustpunt gedurende je reis.
Voor wie vaak deze reis maakt is het evenwel een uitkomst en scheelt het echt hele veel tijd. Wel hoop ik dat de aanvoerwegen op Fehrman worden verbeterd qua capaciteit.
mvg,
Gert
Gelogd
Jan Bennink
Offline
Berichten: 631
Re: Fehmarnbelt-brug
«
Reactie #3 Gepost op:
25 November 2008, 17:19:08 »
Gummineus al weg
, boot ook weg
...............
Met groet, Jan
Gelogd
Mijn Blog:
https://htm-modeltrambaan.blogspot.com
De Website:
https://www.htm-modeltrambaan.nl
De film van de modeltrambaan:
https://youtu.be/udW7nEg2IWw
Gert1
Gast
Re: Fehmarnbelt-brug
«
Reactie #4 Gepost op:
25 November 2008, 17:26:31 »
Ja gaaf was dat hé, die gummi-neuzen die de boot opreden!
Heb daar destijds in Rodby Havn met plezier naar staan kijken.
Tsja, de verbrugging slaat toe...
mvg,
Gert
Gelogd
Trabantfahrer
Offline
Berichten: 238
Re: Fehmarnbelt-brug
«
Reactie #5 Gepost op:
25 November 2008, 17:45:56 »
Ja, en nu rijden er ICE's de boot op en af. Toch ook leuk?
www.raymondkies.nl
Gelogd
www.raymondkies.nl
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12584
Re: Fehmarnbelt-brug
«
Reactie #6 Gepost op:
26 November 2008, 12:54:06 »
Zo ziet een zichtbaar begin van een brug eruit. Vier sleepers van Smit zijn hier bezig met het plaatsen van een caisson waarin een van de pijlers van de brug over de Grote Belt gebouwd is. Het caisson mocht maar een speling van enkele cetimeters op de X-Y as hebben. Ik was 1e Stuurman op de voorste boot (Varnebank)
SK
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Fehmarnbelt-brug