Van hondekop naar plan V

[Bram S]

Zo'n 35 jaar geleden heb ik ooit twee stuks plan V gebouwd uit onderdelen van de Lima hondekop. Een groene van de serie V1-V3 met bagageafdeling en een gele van de serie V4-V6 dus zonder bagage of postafdeling.
De gele is inmiddels gedemonteerd en ligt momenteel in de Blue Wonder om in de toekomst als gele plan T501 weer tot leven te komen.
Hierbij een tweetal foto's waarop de groene V is te zien en ook de deels afgebouwde plan U van Gerco staat. Duidelijk is te zien dat de kop van mijn plan V een "hondekop" is.
Wellicht dat ik nog aan een paar goede koppen kan komen van de Fleischmann plan V.



en van bovenaf


Bram S.

[Richard Snijder]

Het is uhm....apart.

[Floris Dilz]

het is echt cool! Grappig dattie ondanks die lange neus toch nog redelijk als een soort plan V smoelt.

[Bob R.]

Gaaf!
Misschien ook leuk om te proberen met de Piko?

[Marijn]

Wonderbaarlijk ! 

[neudalhausenstadbahn]

Ziet er leuk uit, beetje wennen, de eerste indruk is hee een plan V, dan uh wel erg lange neus. Toen; hee nog een hondekop kenmerk, schortplaten, dan houden de echt opvallende zaken wel op.

Los van de dingen waardoor hij het net niet is blijf ik het een erg leuk en herkenbaar treinstel vinden.

Super dat we dit soort dingen uit de oude doos zien, groetjes Michiel

[Mispoes]

Zo'n 35 jaar geleden heb ik ooit twee stuks plan V gebouwd uit onderdelen van de Lima hondekop. Een groene van de serie V1-V3 met bagageafdeling en een gele van de serie V4-V6 dus zonder bagage of postafdeling.
De gele is inmiddels gedemonteerd en ligt momenteel in de Blue Wonder om in de toekomst als gele plan T501 weer tot leven te komen.
Hierbij een tweetal foto's waarop de groene V is te zien en ook de deels afgebouwde plan U van Gerco staat. Duidelijk is te zien dat de kop van mijn plan V een "hondekop" is.
Wellicht dat ik nog aan een paar goede koppen kan komen van de Fleischmann plan V.

Bram dank voor het plaatsen. Heel bijzonder en mooi gemaakt en dat 35 jaar geleden... jammer om dit model te verbouwen met nieuwe koppen, dit verdient een plaatsje in je museum.

[Bram S]

Bedankt voor jullie reacties.

Het is inderdaad bijzonder wat zo'n gele streep op het model doet.
Dan wordt het meteen een mat 64 ongeacht de neuslengte of schortplaten en ach, we keken daar niet zo nauw naar.
Vroeger werd de hondekop bij mij  overal voor gebruikt.



Je ziet het, mat 36, DE5, plan X en zelfs de Pec is er van gemaakt.

Op de baan vodoen ze prima maar eerlijk is eerlijk de huidege geplotte modellen zijn wel effe wat mooier. Maar ja dat is dan ook wel 35 jaar later!

gr. Bram S.

[ronald56]

Bram,

Nou , petje af hoor , heel mooi.

Heb je van dat ZHESM rijtuig ook een grotere foto , en eventueel wat toelichting ( ik neem aan ook zelfbouw ?)

[Floris Dilz]

ZHESM met biezen, je durft! Das nogal een klus... En van de rest ook ff mooie foto's alstublieft, wat een gaaf spul zeg!

[Bram S]

De ZHESM was m'n eerste en ook m'n laatste "blikken" model. Gemaakt aan de hand van een aantal foto's die ik in het Spoorwegmuseum had gemaakt.
Inderdaad gemaakt uit een plaatje blik op oude Jouef draaistellen met een dak van balsahout.
De lijnen getekend met een Rotring tekenpen. Voor mij destijds als tekenaar niet zo moeilijk. Was wel een hele opgaaf om het een beetje strak te krijgen.
Uiteindelijk niet ontevreden over het resultaat. Er moeten wel weer een paar buffers aangezet worden. De lijm wordt in de loop der jaren toch wat minder.
hier een plaatje.



Van de rest maak ik ook nog wel wat foto's.

gr. Bram S.

[Bram S]

volgens mij zo een grotere foto?

[willem22]

Beste Bram,
Een aanwinst deze foto's van materiaal uit het verleden.
Je heb er mij mee verrast.
Als senior blijft mij dit boeien.

Wat meer van de techniek en bouw construktie zou een aanvulling zijn.
Over de pec gaarne ook wat meer info.

wil

[btraornsuhobcd]

Zo'n Pec gebouwd uit een paar mastica hondekop wandjes staat ook ergens met een bouwbeschrijving in de RH, weet alleen niet meer in welke.
Zal vanavod even het nummer opzoeken (zit nu op school).

[Peter Korsten]

Hmm, mijn eerste reactie was 'Hondekop', vanwege de neus. Daarna viel op dat de stroomafnemers en de cabineramen er wel wat vreemd uitzagen voor een Hondekop.

Maar goed, 35 jaar, geleden, toen was ik vier... toen waren we al blij met een opwindtreintje.

Die overige stroomlijnmodellen zijn erg interessant, inclusief de DE-5, toch een favoriet model voor mij.

- Peter