Piko NS gele hondekop (mat54)

[Machinist Johan]

en die blauwe band boven de 1ste klas?? klopt die??

[Mispoes]

ja, de vraag vanmiddag was wel of die schuin moet aflopen...

[henk]

Maar hij klopt dus alleen voor dit nummer.
Hoe lang heeft dit stel met de doorlopende blauwe band rondgereden?

Zag hem vanmiddag op de beurs in Keulen rondkarren.
_{Die n*** valt in het geel eigenlijk meer op dan in het groen.}

[Mispoes]

Even uit mijn hoofd rond 1979, de snor was er toen al af.

_{of was het nu omgekeerd?} :-|

[Chris]

Alvast een foto van het L sein



De rest komt zo.
Kleine seintje boven brand goed, komt op de foto over alsof ze zwakker brand.
Is niet zo.

[Remco.]

Mooi, mooi

Een vraagje aan de tijdperkspecialisten hier, past deze in mijn tijdperk van '80 tot '95 ? Of moet ik mijn tijdperk weer bijstellen  Ik had namelijk wel eens een foto gezien met de grijze snor van na '80 maar kan hem niet meer vinden

Gr. Remco.

[Mispoes]

Even uit mijn hoofd rond 1979, de snor was er toen al af.

_{of was het nu omgekeerd?} :-|

Even in het archief geweest. Het zat toch anders...

De 359 behield zijn snor tot eind 1978, de strepen op de 359 werden in februari 1981 vervangen door de bekende bloklijn. Bij de 358 (had geen snor) werden de bloklijnen in november 1980 vervangen.

Om het verhaal bijna compleet te maken: het waren de eerste huisstijlstellen 431-438 van plan V die de blauwe lijnen hadden. In 1982 maakten deze plaats voor de bloklijnen.

Eens kijken of ik kan vinden wanneer de 359 de derde pitten kregen.

[Brigitte]

Remco ben bang dat je je tijdperk moet bijstellen. Deze outfit is vanaf 1968.

Volgens mij is het de 388 die jij bedoeld met snor en die heeft een 3e pit. Deze heeft in 1993 de snor gekregen(bron: boek NS in Kleur deel 1, blz 15)

Gr.
Brigitte

[Remco.]

Dank je Brigitte voor de info. Ik ga even kijken, maar zo wordt dat tijdperk rijden van mij echt 1 grote bende en ik probeer juist er een beetje structuur in te brengen

Gr. Remco

[Mispoes]

Dit model is in te passen van 1968 tot 1972. Begin 1972 werd de 359 voor het eerst met derde pitten gesignaleerd.

Van medio september tot eind oktober 1993 heeft de 359 zijn snorren weer teruggekregen, dit vanwege een afscheidsrit.

De 388 heeft pas in 1994 zijn snorren gekregen. Dit was een glaswolstel en verschilt aanmerkelijk van de 359.

[Brigitte]

Remco, die structuur probeer ik ook al een hele tijd, maar helaas het gaat me gewoon niet lukken ik heb het maar opgegeven  

[Remco.]

Ja je hebt gelijk, dat is chaos maar ik beperk me sowieso tot ongeveer 1995, vanaf toen en terug is 'mijn' treinindoctrinatie periode Daarna is echt te nieuw voor mij

Gr. Remco.

[Mispoes]

^{ik stoor toch niet?}

Dit is de 388, let op de raamconstructie.

388 te Enschede, 11 maart 1994

[Brigitte]

eh....  schuiframen  de 359 heeft draairamen 

[Chris]

ONLINE