Van 2305 naar 2365

[Fermon Bosman]

Vandaag heb ik mijn Roco 2305 voorzien van het "R"logo voor de radiografische besturing en daarom ook de loc omgenummerd naar 2365. Ik heb voor dit nummer gekozen omdat ik dan maar 1 nummer hoef te vervangen. Ja, ik weet het, ik ben lui 



Hier de loc als 2305 maar met R-logo



Aan de andere kant is de 0 al weggekrabt.



En even later staat er een 6 i.v.m. de 0. Sorry voor de slechte foto 



En dit is dan het eindresultaat



En hier is het wat duidelijker te zien.

Nou is het wel te zien dat vooral aan de lange huif een paar onderdelen missen. Die ben ik door een reparatie helaas kwijt geraakt. Heeft iemand nog wat onderdelen voor de serie 2200/2300 van Roco over? Uiteraard wil ik ervoor betalen.  Alvast bedankt.

[NS 1100]

Ga je ook nog het looppad langs de huif aan de zijkant geel schilderen?

[sneek]

en rode zwaailichtjes plaatsen? De omgenummerde locs uit de oorspronkelijke serie 2201-2350 kan je niet met blauwe pitjes laten crossen

[5166]

...en een derde frontsein aanbrengen? Als je er de 2367 van had gemaakt, hadden in ieder geval de grijze zijkanten geklopt 

Groet, Edwin

[Olaf]

...en de branstoftank zwart en het cabinedak grijs schilderen?

[Fermon Bosman]

...en een derde frontsein aanbrengen? Als je er de 2367 van had gemaakt, hadden in ieder geval de grijze zijkanten geklopt 

Had de 2365 het derde frontsein? En over de gele zijkant en de rode zwaailampen ben ik nog over aan het nadenken. Wordt vervolgd   

[5166]

Je kan er beter de 2267 of 2270 van maken. Deze zijn begin jaren '80 inzetbaar als radioloc, hadden grijze zijkanten, blauwe zwaailichten en geen derde frontsein. En ja, de tank moet idd nog zwart en dak grijs geschilderd worden.

Succes!
Edwin

[JAB van Ree]

Mocht je nog rode zwaailichten willen : ik zoek nog blauwe voor op mijn 2305 ipv rood

[Fermon Bosman]

Ik heb gisteren op de beurs in Houten de rode 2384 gekocht en ik ga de kap van deze loc wisselen met de 2365. Heeft die grijze zijkant toch nog een voordeel 

@JAB: de blauwe zwaailichten van de 2365 zijn erop gelijmd en ik weet niet of ik ze er zonder schade van de loc af kan krijgen.

[Olaf]

Ik heb gisteren op de beurs in Houten de rode 2384 gekocht en ik ga de kap van deze loc wisselen met de 2365. Heeft die grijze zijkant toch nog een voordeel 

Wat is dan het voordeel? De 2384 heeft ook een grijs frame... Het heeft alleen maar nadelen, want dan krijgt de 2384 grijze batterijkisten en een aantal opschriften staat niet op het frame van de 2305.

[Fermon Bosman]

Voor die grijze batterijkasten heb ik al een oplossing: Deze ga ik rood maken. En voor de opschriften heb ik een transfersetje gekocht van KleiNSpoor.

[5166]

Maar dan nog, wat is het voordeel?
De 2384 heeft toch al een juist (en digitaal voorbereid) onderstel?

Om het simpel te houden, zou ik er toch echt de 2267 van maken. Zie hier voor een foto (veel beter kan ik zo snel even niet vinden).

Groet, Edwin

[Olaf]

En voor de opschriften heb ik een transfersetje gekocht van KleiNSpoor.

Daarin zitten niet alle opschriften die je nu wel op je 2384 hebt staan...
De 2384 orgineel van Roco is correct, met allerlei kapwisselingen wordt deze dus alleen maar incorrecter.

[Fermon Bosman]

Ik ga hier nog even goed over nadenken. Het idee van de kapwisseling met de 2384 heeft te maken met het feit dat ik wisselstroom rij en Roco nooit de 2384 heeft uitgebracht in wisselstroom.

[Tedo]

Als je een geel-grijze radioloc van de laatste generatie wilt zonder derde frontsein en mét grijze zijkanten van de voetplaat, dan kan je ook de 2384 (ex- 2342) maken. Deze heeft immers zo gereden voor hij rood geschilderd werd. Nadeel is wel dat je het model niet gelijktijdig kunt inzetten met je rode 2384.
Zelf heb ik dit probleem ook; ik heb zowel de 2342 als 2384 in model (= 1 en dezelfde loc).