Br141 treinsamenstellingen

[neudalhausenstadbahn]

Een tijd geleden( Juni/Juli) heb ik een aantal Br141ers gebouwd. Voor 3 van de locs heb ik treinsamenstellingen bedacht die inmiddels klaar zijn of waarvan ik binnenkort de rijtuigen ga bouwen.

M'n ZWS Br141( de locs in de S-bahn huisstijl met Zeitmultiplexe Wendezug Steuerung) had ik eerst voor 4 S-bahn rijtuigen willen zetten zoals dat op de S-bahn van Nürnberg heeft gereden tot ze daar door de stillere ZWS Br143ers werden afgelost.

Nu zoek ik eigenlijk meer een treinsamenstelling uit de periode dat ze niet meer in S-bahn diensten reden maar nog wel die huisstijl hadden en het liefst zo bont mogelijk.

Zelf ben ik druk op internet aan het zoeken, maar heb nog niet helemaal gevonden wat ik zoek. Dit komt deels doordat het meer van het zelfde is en deels ook doordat kan ik niet goed genoeg zien welke rijtuig types er allemaal in een trein zitten. De bekende sites die ik als eerste afgezocht heb zijn bahnbilder.de en railfaneurope.net, verder vele sites van de link pagina van drehscheibe-online.

Mocht iemand nog leuke foto's van die locs hebben met reizigerstreinen er achter dan zou ik ze graag in dit topic zien.

Ik start dit topic ook met het doel dat alle vragen, opmerkingen en elke andere nuttige inbreng die met Br141 locs te maken heeft hier in gegooit kan worden.

Groetjes Michiel

[timtrein]

Ik tip: http://www.bundesbahnzeit.de/ (hoewel een snelle scan leert dat er daar weinig 141's staan)

Verder kun je er natuurlijk altijd elke denkbare combinatie van originele en groen-witte Silberlingen achter gooien...

Nog 1 gevonden: http://home.arcor.de/baureihe141/baureihe141/lackierungen/ow.htm

[Trabantfahrer]

Ik heb wel dia's (zou ze eventueel moeten scannen) maar alleen met échte Silberlingen (drie of vier stuks).

Overigens heb ik ooit een loc gezien in het Ruhrgebiet (toen de S-Bahn van Nürnberg nog niet open was) die al was omgeschilderd met een korte goederentrein in de buurt van Bochum. De locs voor Nürnberg kwamen naar ik meen van Hagen-Eckesey en werden bij gelegenheid wel eens in het Ruhrgebiet ingezet.
Helaas geen foto van kunnen maken.

www.raymondkies.nl

[Robert_N-Nm]

Is deze misschien een leuke aanvulling? Het is misschien geen Neurenberg (maar Karlsruhe) maar de lok ziet er in ieder geval wel lekker apart uit voor Duitse begrippen.

En anders kan je hier nog kijken: http://www.baureihe141.de.vu/

Staat een 141 op in Kiesgrau-Oranje met een silberlingetrein (zilveren B, verkeersrode B, zilveren AB, zilveren B, Mintgroen-witgrijze stuurstand (type kan ik niet ontwaren, zal wel een karlsruher-kopf hebben naar alle waarschijnlijkheid)

Robert

[neudalhausenstadbahn]

@Raymond, als je die foto's zou willen scannen graag, ik wil een zo breed mogelijk beeld krijgen van wat er allemaal achter gehangen heeft en dan kijken wat mij het meeste aanspreekt.

@Tim bundesbahnzeit is een mooie site, maar zoals je zegt niet heel Br141 in de late bundesbahn tijd waren die locs met S-bahn treinen onderweg. Vanaf Januari 1994 kon de S-bahn dienst op de S-bahn Nürnberg volledig met Br143ers uitgevoerd worden en konden de ZWS 141ers elders worden ingezet.

Foto's van de locs in S-bahn huisstijl met normale reizigerstreinen zullen of uit de periode tussen ombouw en inzet op de S-bahn Nürnberg komen, of uit de periode vanaf 1994 tot het buitendienst gaan/om schilderen van de locs.

In een special van Eisenbahn Kurier en op internet ben ik al wat foto's tegen gekomen van inzet met dubbeldeks materieel, maar steeds zijn de foto's niet duidelijk genoeg om van alle rijtuigen( steeds een stuk of 3) te kunnen zien welke rijtuigen het precies zijn.

@Robert, die karlsruher wendezug is ook een leuke trein helaas kloppen de rijtuigen in het ombouw artikel en ook zaols MaTrix ze nu gaat leveren niet. Het stuurstandrijtuig en het 2e klas rijtuig kloppen wel maar zijn niet van de Karlsruher wendezug en ze zijn zelf nauwelijk of nooit samen ingezet, de B werd namelijk in het ruhrgebied in gezet, de BDnrzf740 werd vanuit Hamburg ingezet. Het waren puur reserve rijtuigen voor die Karlsruher wendezug. Dat AB rijtuig is helaas een fantasie model in die zin dat als je de deuren zou moeten vervangen en de treeplanken zou moeten verwijderen en nog wat kleine andere aanpassingen zou moeten doen om er wel een kloppend model van te maken.

Alle rijtuigen van de Karlsruher wendezug hadden geen treeplanken meer en hadden zwenkschuifdeuren. Bij het stuurstandrijtuig ontbrak de bagage afdeling, daarvoor in de plaats zat er een normale coupé voor de reizigers.

Je kan die 141-248-5 ook alleen met die Karlsruher stuurstand inzetten, als pendel Iserlohn-Letmathe(-Hagen) v.v., dan krijg je dit;



Die foto van die 141-439 met wendezug ken ik, erg jammer dat die stuurstand niet goed genoeg te zien is, want het is best een leuk treintje.
Als het er eentje met Karlsruhe kop is dan nog kunnen het nog minimaal 3 uiterlijk verschillende uitvoeringen zijn.

Groetjes Michiel

[Robert_N-Nm]

Ik heb deze en deze foto nog kunnen vinden. Je zal ze vast al zelf hebben gevonden.

Robert

[neudalhausenstadbahn]

Robert, super beide heb ik nog niet!, mooie foto's, bedankt groetjes Michiel

Edit; bij die 2e foto, die Am202 en BDsm273 achter op, erg mooi, beide rijtuigen staan nog op m'n wensen lijstje

[Mispoes]

141 436-6 te Regensburg Hbf op 24 augustus 1996

Even uit mijn hoofd: 3-delige trek/duw mintgroen, stuurstand Wittenberger.