Carin Structon Marklinlok Ho nr 37658

[Robkop]

Vandaag heb ik ook m'n Märklin  37658 ontvangen. prijs € 149 + 6,50 verzendkosten.
Natuurlijk even uitgeprobeerd met Mob Stat.
De handleiding geeft aan een ander art.nummer in te voeren en daarna aan te passen, het eigen nr van de lok stond er ook in dus dat gewoon gebruikt en dat werkt goed.
De lok is sterk en kan redelijk langzaam rijden, is volgens mij wel gevoelig voor bevuilde rails. met ingeschakelde vertaging krijg je dan soms het alzheimer effect.
Zoals Davy al schreef zijn bij uitgeschakelde vertraging de snelheidstrappen erg goed te onderscheiden.
Ook heb ik de rijeigenschappen eens vergeleken met m'n digitale 6513 van iets oudere datum.
Dan moet ik vaststellen dat die geruislozer loopt bij zeer lage snelheden , de Carin maakt dan een soort krakend geluid, echter de 6513 heeft geen lastregeling en dat is dus ook duidelijk te merken.
De loks zijn even lang en het verschil zit 'm in de plaats van het machinistenhuis, bij de 6500 meer naar het midden waardoor de achterste motorhuif langer is dan die van de Carin en de voorste wat korter.
De algemene indruk van de Carin is goed; strakke belijning/opschriften.
en op de verlichting is ook niets aan te merken.
Bij deze uitvoering is het machinistenhuis voorzien van heldere ruiten en dat geeft een vrije doorkijk. mischien dat er nog eens een interieur en personeel in komt.
Al met al een leuke aanwinst die met name met open goederenwagens zijn (kilo)-meters zal gaan maken.

In vergelijking met een mogelijke Mehano variant van de Structon lok denk ik dat de Märklin uitvoering een stuk vaster op de rails staat. De adhesie/trekkracht is in ieder geval een stuk groter dan de even zware Mehano G2000

[Davy]

Hoi Robkop,

Bedankt voor je bijdrage. Wat betreft trakkracht dat kan ik bevestigen. De Karin structon loc is veel sterker dan een digitale AC 1100 van Roco. Maar ik geloof dat qua trekkracht de meeste Marklin modellen het wel winnen. Niet alle modellen hoor. Zie ook de beschrijving van een Marklin serie 290 die trekt ook een metertje of 8.

De decoder is  niet slecht maar niet van de kwaliteit van een 6090x versie dan wel een mfx decoder. Het is echt een overgangsdecoder.

Groeten,
Davy

[Sander]

Maar ik geloof dat qua trekkracht de meeste Marklin modellen het wel winnen.

van de 1100 bedoel je, of bedoel je nu alle door andere merken gemaakte AC locs?

mvg,
 Sander

[Davy]

Qua trekkracht zullen de meeste Marklinmodellen het beter doen dan hetzelfde model gemaakt door een andere fabrikant in de AC uitvoering.

[ronnie]

Nou, ik moet zeggen dat ik deze decoder echt slecht vind. De loc heeft de neiging om te gaan rijden als de trafo aangezet wordt, schokt erg als je de optrekvertraging eraf haalt en de motor maakt een wreed geluid.

Eén van de slechtere M. locs, helaas. Waqnt visueel is t een mooie.

Erg jammer, de enige optie is een ander decoder erin!

[Davy]

Mijn lok rijdt stil hoor. Het enige wat je hoort is het zoemen van de klokanker motor.
Als de lok niet stabel rijdt. Dan moet je je misschien eens je baan schoonmaken. Want op m-rails loopt hij stabiel zijn rondjes. Wat betreft de decoder is dit inderdaad geen al te beste decoder. De vroegere 6090x en mfx decoders zijn van veel betere kwaliteit.

[fissy]

Ik heb een kleine vraagje:

Ik ben bezig met omspuiten van en Mehano G1206 naar de Strukton carin. Welke kleur heeft het dak? Grijs, zilver of geel?

Groet

Bernd

NB: excuus voor draadje-jacking

[rard]

Geel

[wibi]

Ha Bernd,
Warum sollte es ausgerechnet die Carin sein, es gibt mehrere loks von der sorte, allerdings mit andere namen, neuerdings noch foto,s gemacht in Maastricht.
War ne supereinsatz. gr Wim

[Albert Bas]

Ha Gerd,

Waar hebben we het over? De lok is zegge en schrijve 4 mm te kort tov het voorbeeld.

Mijn ervaringen zijn geweldig: wel een Trix uitvoering met een TAMS ldg 33 decoder.
De lok rijdt zoals al zijn soortgenoten (6409 e.d) geweldig dus moet men bij afwijkingen in de decoder zoeken, de Tams 33 werkt ook op mm en die laat de lok echt kruipen en vloeiend optrekken en afremmen.
De echte afwijkingen zijn de vuldop van de brandstoftank, die zit gespiegeld, en de draaistellen zijn wat aan de kleine kant maar daardoor wel een geweldig loop over wissels e.d.
Ik mis ook wel een cabine interieurtje, zoals bij de Roco v100 terwijl die maar c.a. 100 eu kost.
groet, Albert.

[fissy]

@Gerard, zeker? geel had ik nu echt niet verwacht voor een dak. Bij de 6400 zijn ze doch ook zilver...?

@wim, ik denk vrouwelijke namen voor locs zijn mooier als bijvoorbeeld Willy (Moet ik immer denken an "Maya de bij" ) en de Kleinspoor decals had ik nog liggen...

Groet

Bernd

[Chris]

Zeker.
De Trix lok rijd prima.
Met de lok is ook weinig aan de hand, en toch heb ik onlangs een ERS Mehano G1206 laten omspuiten door een Beneluxer en zet deze nu in.

Om de simpele reden dat ze nu beter bij haar soortgenoten past, en ik me stoor aan de te korte draaistellen.

[rard]

 

[Albert Bas]

Ja Chris,

En dat hebben ze bij de Portfeeders weer geflikt maar ik heb hem toch gekocht.
Volgens mij zouden ze simpel het kunststof raamwerkje van de draaistellen kunnen vervangen voor een meer gelijkend exemplaar maar ook daar zijn de ontwikkel kosten schijnbaar erg hoog van.
Jammer.

groet, Albert.

[Gert1]

Dan ben je er nog niet, want het hekwerk deugt ook niet. Ga maar eens het aantal verticale spijlen tellen.

mvg,
Gert