Beursgang Deutsche Bahn uitgesteld wegens crisis

[Hans Reints]

Beursgang Deutsche Bahn uitgesteld wegens crisis

De gedeeltelijke beursgang van de transport- en logistiekonderdelen van Deutsche Bahn wordt uitgesteld wegens de kredietcrisis. Daartoe wordt vandaag door de bondsregering besloten, zo melden persbureau DPA en de Financial Times Deutschland onafhankelijk van elkaar. Ze baseren zich op bronnen binnen de regering en in de financiële markten. De deelprivatisering van DB Mobility Logistics stond gepland voor eind deze maand. Van de baan is de beursgang niet. Die zou op z'n vroegst in november alsnog kunnen plaatsvinden.
Een stuurgroep van overheid, banken en Deutsche Bahn kwam vandaag bijeen om over de beursgang te praten. Oorspronkelijk zou dat gesprek de prijsrange betreffen waarvoor DB Mobility Logistics voor maximaal 24,9 procent aan marktpartijen zou worden verkocht. Dan zouden gegadigden zich vanaf maandag kunnen aanmelden. Maar inmiddels is door de financiële crisis hoogst onzeker of de verwachte opbrengst van 4 tot 5 miljard euro wel wordt gehaald. Daarom is tot uitstel besloten, meldt Financial Times Deutschland.   
Een opbrengst van 8 miljard euro, zoals verkeersminister Wolfgang Tiefensee aanvankelijk voor ogen zweefde zit er al helemaal niet meer in. Zijn collega van financiën, Peer Steinbrück, uitte begin deze week al grote twijfels over een beursgang eind oktober. Binnen de regeringspartijen SPD en CDU/CSU gingen stemmen op om die uit te stellen of een veel kleiner deel dan 24,9 procent van het bedrijf naar de beurs te brengen.
^{bron:transport}

[Hans Reints]

DB niet naar de beurs vóór 2013
Duits Transportminister Wolfgang Tiefensee heeft verder uitstel geëist voor de gedeeltelijke beursgang van spoormaatschappij Deutsche Bahn. Wegens de economische malaise staat een privatisering niet meer op de agenda, zegt de SPD-politicus aan de Süddeutsche Zeitung.
Ook in de volgende legislatuurperiode zal er volgens hem geen beursintrede komen van het Duitse overheidsbedrijf. DB-ceo Hartmut Mehdorn had aanvankelijk plannen om de spoormaatschappij dit jaar alsnog gedeeltelijk te privatiseren, maar mag die dus opbergen. De Transportminister vraagt Mehdorn immers met aandrang om de aangegeven koerswijziging te volgen.
^{bron DB}