Johannes - (Baanplan N)

[knop]

dit moet het dus zijn ?

mvg

johannes

[Remco.]

Ja inderdaad!

Gr. Remco.

[knop]

sorry maar ik begrijp het het even nie,

Ja inderdaad !
bedoel je dat het nu gelukt is,

wat vindje van het baanplan ?

mvg

johannes bergsma

[Remco.]

Ja het is zo goed, dus gelukt

Nou ik vind het wel een net baanplan, je hebt een mooie paradebaan en een station.
De rest verdwijnt onder heuvels/bergen neem ik aan ?
 
Gr. Remco.

[Saraan]

Johannes, kan iets meer vertellen over je ontwerp? Wat vind je er zelf van, en wat vind je nog niet goed? Wat wil je bereiken met je baan: veel rijden, rangeren, nabouwen, ...? Wat is het thema: streek, tijdperk, nijverheid..? Wat zijn de afmetingen? Wat is zichtbaar, en wat niet?

Kortom, vertel er wat meer over, dan kunnen wij er ook iets meer bij voorstellen.  

groeten,
Michiel

[Remco.]

hallo,

ik heb vandaag een baanplan gemaakt. het ging alleen niet helemaal zoals ik wil dus ik zal er nog even uitleg bij geven.
alleen het stations gedeelte en de 2 sporen vooraan zijn zichtbaar.

ik sta open voor comentaar en verbeteringspunten zijn al helemaal welkom.
het moet een duitsland schap worden, met lichte heuvels. het is de bedoeling dat het tijdperk 2/3 word.
hierbij het plaatje.
 [IMG]

ik hoop dat jullie er wat mee kunnen.

mvg

johannes

Michiel

[knop]

haha remco,

ik had net zelf de tekst gekopieerd om het te gaan plaatsen, maar je was me net voor.

mvg

johannes

[Saraan]

Dus, alles draait om het centraal liggend station en een stukje paradespoor vooraan. Heb je de achterste helft van de baan bewust vrij gehouden voor iets specifieks?

Ik vind dat in dit geval, gezien het accent sterk op het centrale station komt te liggen, dat deze vrij zwak en te sumier uitgewerkt is. De volledige activiteit van de baan concentreert zich hier. Maak er iets van!

Ik zou ook, voor de variatie in het treinenverloop een klein schaduwstation plannen bij een van de overdekte sporen achteraan.

Maar ik vermoed, gezien het thema, dat een van de sporen toch geloofwaardig de bocht naar achter kan maken en daar ook over de hele lengte zichtbaar kan zijn (vb: het spoor volgt de meanderende rivier). Hierdoor wordt de verhouding zichtbaar/niet-zichtbaar wat minder frustrerend (naar mijn mening).

groetjes,
Michiel

[knop]

hallo,

het is niet een centraal station,
het voorste spoor komt een aantal centimeter lager te liggen, het station komt dus hoger te liggen. het is idd een vrij simpel plan, maar hier houd ik van, ik wil de voorste sporen puur als parade baan gebruiken en het station om wat te rangeren enz.
de baan krijgt de vorm van een L vooraan is alles laag en achter is het hoog, het is dus zeg maar bij de berg op.

mischien iemand nog iedeen.

[knop]

hier is nog een plaatje van hoe het er uit zou moeten zien.
mvg

johannes

[Saraan]

Er is inderdaad niets mis met een simpel plan. Een mooie paradebaan is niet lelijk. Maar ik zou toch het station eens herbekijken. Je geeft zelf aan dat je er wat wilt kunnen rangeren. Laat je inspireren door voorbeelden uit het echt, en maak er een boeiend stationnetje van.

groeten,
Michiel

[knop]

hebben jullie nog ideen voor het station ?

mvg

johannes

[Saraan]

Ben je al eens gaan kijken op http://www.sporenplan.nl/? De meeste stations zijn natuurlijk heel wat te groot, maar als je goed zoekt vind je leuke kleine stationnetjes om eventueel aangepast toe te passen zijn.

[mmhajvth]

Beste johannes,

Bij het bekijken van je baanplan miste ik de maatvoering 
Dus dan ga ik een beetje lopen schatten hoe groot en hoe lang dingen zijn,... en dan valt mijn oog op een relatief grote draaischijf tenopzichte van het kleine stationnetje... Hoe lang zijn die perrons als ik vragen mag?

m.v.g.

Mark

[gvandersel]

dit moet het dus zijn ?

mvg

johannes

Als ik het goed zie kun je nergens van binnen naar buiten en omgekeerd. Heb je daar een speciale redem voor?

Groet,

Gerard van der Sel