Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
loslatende decals, hoe te herstellen?
door
henk
Vandaag
om 18:06:03
Beekdaelen in H0
door
Te 2/2
Vandaag
om 17:53:52
Bahnstrecke 5867
door
Ronald Halma
Vandaag
om 17:47:49
Piko 2026
door
Arjan6511
Vandaag
om 17:46:37
Botsing bij SGB 29-12-2025
door
Arjan6511
Vandaag
om 17:43:43
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan.
door
Ronald Halma
Vandaag
om 17:42:35
Digitale koppelingen
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 17:25:13
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw
door
ruudns
Vandaag
om 17:23:54
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap.
door
defender
Vandaag
om 17:05:51
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wies
Vandaag
om 17:00:14
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden
door
schipcas
Vandaag
om 16:59:58
Verschil Viessmann sperrsignale 4515 en 4517
door
Wies
Vandaag
om 16:56:59
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine )
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 16:51:56
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
phdirk
Vandaag
om 16:09:35
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Karben
Vandaag
om 16:01:51
Spoor 1 pendelbaan, maar dan rond (1:32)
door
bernhard67
Vandaag
om 15:56:36
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
ca.gorter
Vandaag
om 15:33:36
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Huibert
Vandaag
om 15:31:23
Camp 3
door
GD
Vandaag
om 15:28:15
Nieuwe baan, nu nog zonder naam...
door
Paulus1201
Vandaag
om 15:20:16
Raadplaatje
door
eemstede
Vandaag
om 14:19:23
Waarom de internationale nachttrein niet van de grond komt.
door
Eric B
Vandaag
om 14:15:11
Modelbanen bezoeken (ervaringen delen)
door
defender
Vandaag
om 13:22:13
Au bord de la Cèze
door
Frank 123
Vandaag
om 12:58:57
Modelspoorbaan van Einte
door
defender
Vandaag
om 12:53:26
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 12:30:01
Verlichting gaatjes aanbrengen
door
Menno
Vandaag
om 12:27:13
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 12:18:35
Baan in Los Angeles
door
Eric B
Vandaag
om 10:24:14
Goede wensen voor 2026
door
henk
Vandaag
om 10:02:28
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
kortsluiting in bocht,
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omlaag
Auteur
Topic: kortsluiting in bocht, (gelezen 2658 keer)
Robert692
Offline
Berichten: 181
Thats how we roll!
kortsluiting in bocht,
«
Gepost op:
03 October 2008, 16:16:38 »
Ik heb een kortsluitings probleem:
Elke keer als mijn roco acts door een bepaalde bocht gaat en er ook een andere trein rijd geeft hij kortsluiting, rijd er geen andere trein dan geeft hij geen kortsluiting.
Ik weet dat een beetje vaag is, maar weet iemand wat dit is?
Groet,Robert.
Gelogd
Remco.
Offline
Berichten: 6325
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #1 Gepost op:
03 October 2008, 16:21:23 »
Jij rijdt toch nog analoog ? En hoe ziet die specifieke bocht eruit ? Kun je dat even schetsen met welke wissels er evt voor en na zitten ?
Gr. Remco.
Gelogd
Robert692
Offline
Berichten: 181
Thats how we roll!
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #2 Gepost op:
03 October 2008, 16:27:51 »
Nee ik rij nu met marklin mobile station.
Als je op mijn site kan zien is het de linker bocht van de buitenbaan.
Het is gewoon een standaard-bocht.
Hij is ook niet vies of zo want de andere treinen hebben nergens last van.
Groet,robert.
Gelogd
Remco.
Offline
Berichten: 6325
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #3 Gepost op:
03 October 2008, 16:31:36 »
Voor de duidelijkheid dat is de enkele grote bocht op links na de wissel ?
Is de kortsluiting altijd op de zelfde plek ? Dus echt dat de lok op exact dezelfde plek staat als het fout gaat ?
Gelogd
Robert692
Offline
Berichten: 181
Thats how we roll!
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #4 Gepost op:
03 October 2008, 16:32:41 »
Ja en alleen als er nog een andere trein rijd, als hij alleen er over rijd is er niks aan de hand.
Gelogd
Remco.
Offline
Berichten: 6325
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #5 Gepost op:
03 October 2008, 16:34:26 »
Dat is wel vreemd maar heb je het bochtdeel waar het fout gaat al eens vervangen?
Gelogd
Robert692
Offline
Berichten: 181
Thats how we roll!
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #6 Gepost op:
03 October 2008, 16:38:23 »
Nee dat zit allemaal vast, maar er zijn nooit problemen geweest tot nu.
Gelogd
Peter Kleton
Offline
Berichten: 4056
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #7 Gepost op:
03 October 2008, 17:06:51 »
Hallo,
De genoemde treinen maken dus blijkbaar -Samen- de kortsluiting.
Heb je nog andere treinen, die samen kortsluiting maken, op dezelde plaatsen?
Dus een maakt op een zeker punt ( in die bocht) sluiting, een andere trein moet ergens , geeft niet wat, waar dat is, ook ergens rijden?
-Peter
Gelogd
NS 1924-heden.
0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail met bovenleiding voor front en sluitsein.
Met kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
Marc tramt
Offline
Berichten: 10779
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #8 Gepost op:
03 October 2008, 17:16:18 »
Weet je zeker dat het kortsluiting is? Zo ja, hóe weet je dat?
Gelogd
No dress rehearsel, this is our life.
willem22
Offline
Berichten: 1543
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #9 Gepost op:
03 October 2008, 17:23:35 »
Of het een echte kortsluiting is laten we nog in het midden.
Test de lok plaats hem op zijn kop op tafel en breng een een rijspanning aan op de wielen.
Nu als de aandrijving werkt een voor een de draaistellen in de uiterste
draaihoeken brengen en kijk of een sluiting zal gaan ontstaan of er een verhoogde stroom afname.
Zo heb test ik deze indien dit op de baan van toepassing is.
wil.
Gelogd
Robert692
Offline
Berichten: 181
Thats how we roll!
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #10 Gepost op:
03 October 2008, 17:40:02 »
Dan is er niets aan de hand, en het is de enige trein die kortsluiting maakt.
En dat zie ik aan:
-de trein stopt (maar gaat daarna weer door)
-de mobile station geeft kortsluiting teken.
Groet,Robert.
Gelogd
Peter Kleton
Offline
Berichten: 4056
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #11 Gepost op:
03 October 2008, 18:35:21 »
Mss heel even een kortsluiting doordat een draaistel even sluiting maakt, zoals mijn voorganger al zegt, mss samen met het stroomverbruik van de andere trein genoeg om een kortsluiting te melden?
-Peter
Gelogd
NS 1924-heden.
0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail met bovenleiding voor front en sluitsein.
Met kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
Robert692
Offline
Berichten: 181
Thats how we roll!
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #12 Gepost op:
03 October 2008, 18:41:49 »
De symbolen die je dan ziet waren er een met een spanningssymboole en uitroepteken, zijn dit wel kortsluitingssymbolen?
En wat bedoel je precies met dat draaistel?
Groet,Robert.
Gelogd
Robert692
Offline
Berichten: 181
Thats how we roll!
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #13 Gepost op:
03 October 2008, 20:06:04 »
Ik denk dat het probleem al heb gevonden, want er reed een piko hondekop en een roco acts met 12 wagens en dat trok de ms niet.
Ik rij nu weer met wat minder wagens want de extra booster moet ik nog aansluiten.
Groet,Robert.
Gelogd
Peter Kleton
Offline
Berichten: 4056
Re: kortsluiting in bocht,
«
Reactie #14 Gepost op:
03 October 2008, 20:12:09 »
En die ACTS trein had dus wat moeite met die bocht?
,en de voeding /booster die op het randje stond ook .
Maar het is weer opgelost zie ik.
Groeten, Peter
Gelogd
NS 1924-heden.
0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail met bovenleiding voor front en sluitsein.
Met kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
kortsluiting in bocht,