IRM van nieuwe koppelingen voorzien

[jumboy]

Hier een paar fotos van mijn VIRM.. die is voorzien van Symoba koppelings-mechaniek.. en Roco  kortkoppelingen..

Foto 1

Grote foto: https://images.beneluxspoor.net/bnls/Symoba1.jpg

Foto 2

Grote foto: https://images.beneluxspoor.net/bnls/Symoba2.jpg

Foto 3

Grote foto: https://images.beneluxspoor.net/bnls/Symoba3.jpg

Greetz JB

[Jos B.]

@ Jumboy.

Je hebt geen Kort koppeling gebruikt, maar een gewone beugelkoppeling.

Jos.

[jumboy]

Ok foutje Jos 
Maar is wel netjes kortgekoppeld het treinstel 
Het gaat om het idee.. hoe het gedaan is..toch?

[Jos B.]

Hoe rijdt het treinstel?

Gaan de koppelingen niet los als je de motorwagen laat duwen?

Jos.

[jumboy]

Het treinstel rijdt goed tot uitstekend.. zowel duw als trek met de motorwagen..
Dat verbaasde mij ook..!
Dus mag niet klagen.. erg tevreden ermee!
Maar heb wel erover gedacht om andere koppelingen erin te zetten.. maar deze blijken ook te voldoen!
Dit is me 9406.. en zometeen komt mijn 9500.. waarschijnlijk met andere koppeling.. wel weer symoba uitgangspunt, maar dan niet met de beugelkoppelingen 

[Jos B.]

Dat is toch netjes.

Mijn V-IRM heeft ook Symoba's, maar dan met roco  4-polige stroomgeleidende koppelingen.
zodat het hele treinstel kan functioneren op 1 decoder.

Ik zal eens kijken of ik het technisch overzicht nog heb.
Want behalve de kap en het onderstel is niks meer aan mijn V-IRM orgineel.

Zelfs de orginele motor en aandrijving heeft zijn weg naar de rommeldoos gevonden.

Jos.

[jumboy]

Jos, wat voor motor heb jij erin zitten dan? Vond je die motor zo slecht dan?
Ik heb een gold decoder erin en een functie decoder..

Maar is jou VIRM ook verbouwd naar juiste klasse indeling en pantos op middenwagen?

Ben wel benieuwd..

Gr JB

[Jos B.]

hij is verbouw aan de hand van een tekening van Nedrail1435 (bestaat helaas niet meer)

Hij heeft inderdaad de juiste klasse indeling.
Er is niks met de indeling van de ramen gedaan.
alleen een middenbak heeft pantografen opgekregen.
En de aandrijving geschied door 2 BB'tjes.

En nee, de motor was helemaal niet slecht, alleen ik heb hem gebouwd toen Lima failiet was.
en die BB'tjes die zijn er ingekomen omdat de draaistellen versleten waren.

Daarbij is geen van de 2 kopbakken meer aangedreven.
maar wel de 3e tussenwagen waar ook de pantografen opstaan.
Dit is ook het kloppend hart van de trein.

[Fred van E]

Jumboy
Bedankt voor je reactie maakt een hoop duidelijk
Ga er ook mee aan de slag

[GerritM]

Als je gewone beugelkoppelingen gebruikt heeft het geen zin symoba mechanieken in te bouwen, want dit mechaniek werk niet met een beugelkoppeling. Je krijgt dan niet de draaing erin die nodig is.
Om zo'n mechaniek te laten werken heb je een starre koppeling nodig.

Groet Gerrit

[prutser]

Zo te zien staan de Symoba's veel te ver naar de wielen toe, als je hier echte kortkoppelingen op zet koppelt het niet meer, je zou nog een ander NEM schachtje kunnen proberen.

Groet Stephan

[jumboy]

Toch werkt het bij mij met symoba en beugelkoppelingen Gerrit..

Dus.. wat bedoel je precies met symoba mechanieken geen zin?