Parade/rangeerbaan

[Hansepansje]

Prachtig Rick! Mooie lange stukken N spoor. Mjammie, daar kan ik uren naar kijken!

... ik weet nog niet of het word aangepast. De helling is sowieso al erg stijl.

Mijn advies: Ga voldoende proefrijden om te kijken of het acceptabel is Rick! Als het later verder is ingebouwd en het blijkt toch te steil, is het veel meer werk om te veranderen! Nu is dat wellicht nog eenvoudig te verhelpen.

Groets, Hans

[Ronald Halma]

Als het later verder is ingebouwd en het blijkt toch te steil, is het veel meer werk om te veranderen!

Erg steil..... Maar die knik is het ergste. Op dat punt neemt de stijgingsgraad enorm toe wat nadelig werkt voor je treintjes. Misschien is het een idee om je laag gelegen wisselstraat op de foto's alvast iets te verhogen. Zo te zien heb je daar nog wel ruimte voor. Sterker nog, zo te zien heb je tussen de niveau's voor N spoor behoorlijk ruimte. Misschien kun je dit iets laten zakken waardoor je een betere helling krijgt (lees minder steil).

Grtz,  Ronald

[Rick]

De knik is weggewerkt door een extra schroef aan te brengen, morgen maar een fotootje van de 'betere' herlling met de nieuwe aanwinsten van deze week.

@Hans: Proefrijden is ook al gedaan, de combinatie van vlak naar helling met een boog-tegenboog bleek niet geschikt voor Fl* kortkoppelingen. Ik heb het opgelost door een stukje karton onder de wissel te leggen.

@Ronald: De wisselstraat zal ik nog verhogen, deze ligt nu deels op de helling (stijgt nog geen 2 mm maar toch) en dat wil ik eruit hebben. De baan laten zakken zou teveel werk zijn, dan had het nog meer hellingen betekend. Ik heb maar gekozen voor een iets te steile helling (4%) en dan hou ik er maar rekening mee dat niet alle locs alle treinen omhoog kunnen krijgen.
Tussen de niveaus zit trouwens erg weinig ruimte, tussen de hoogstreikende stroomafnemer en het MDF zit 3 mm. Normaal zal dat genoeg moeten zijn en anders trek ik de bovenleiding door.

[Rick]

De nieuwe aanwinsten:


de nu verbeterde helling:


Een stukje piepschuim en een extra schroef doen wonderen.

[mmhajvth]

Precies!

Wanneer het makkelijk kan ook vooral makkelijk doen! 
Maar nog even een vraagje met betrekking tot je stammetje internationaal...
Ik neem aan dat dat op de werkelijkheid is gebaseert en wellicht zelfs een specifiek stammetje uit de jaren '80 of '90...
Maar hoe kom jij aan de "reallife" info?
ik bedoel een Nederlands stammetje uitzoeken is niet zo'n punt,.. maar hoe b.v. de autoslaaptreinen zijn samenegsteld door de jaren heen, vind ik maar lastig terug te vinden 

m.v.g.

Mark

[Rick]

Foto's bekijken, zowel op internet als in boeken en bladen (RM vanaf 1988, OdR 199x -2002, de RM speciaalnummers etc) helpen al veel. De EC op de foto heb ik dan ook nog in real life gezien, dat helpt ook veel.

En als ik het niet weet doe ik wat me juist lijkt.

[Rick]

't is een weekje stil geweest maar er is wel wat gebeurt hier. Een groot deel van het paradestuk is van ballast voorzien. Gaten voor de bovenleidingsmasten waren deels al geboord, enkele nieuwe heb ik erbij gemaakt. de volgende kan ik pas boren als ik nieuwe rijdraad heb gekocht, dan weet ik op welke afstand de gaten moeten komen.



Een doorkijkje:


Het ballast bestaat uit Woodland Scenics Fine Gray (ook leuk als lading in zelflossers trouwens) en Busch 7062, iets grotere bruine korrels. 

[Rick]

Dit draadje was al aardig weggezakt, maar vandaag ben ik weer eens verder gegaan.
Harlaar had gebeld dat de bestelde bovenleiding binnen was dus die is vandaag maar opgehaald. De bestond uit enkele lange stukken van 222 mm en kortere stukken van 103 en 114 mm voor in de bogen. Natuurlijk heb ik niet goed opgelet met bestellen zodat ik te weinig lange en teveel korte stukken heb...
Met de korte stukken heb ik afgemeten hoever de portalen in de boog moesten staan, waarna ik gaatjes in de plaat heb geboord om te palen te plaatsen. Hierna konden de portalen weer weg gehaald waarna de resterende ballast aangebracht is. Morgen als dat droog is kunnen de portalen en rijdraden weer geplaatst worden, nu definitief.

Heb ik in de tussentijd niets aan de baan gedaan? Jawel, er kan al op gereden worden dus heeft al het materieel inmiddels al wel een proefrondje gereden.

[Dennis H0]

ziet er goed uit rick.

[Remco.]

Het ziet er zeker goed uit Rick! Mooi gezicht zo'n lang stuk met dubbelportalen!

Gr. Remco.

[Rick]

Dank u.

Gister en vandaag ben/ga ik de rijdraden aan het bevestigen, als dat gedaan is komt er weer een foto.

[Remco.]

Hoe bevestig jij ze Rick ? Ikzelf buig ze zodanig dat ze klemvast zitten, hierdoor kan ik in geval van er weer bij.

[Rick]

Vastbinden met draad, anders trekt de draad de houders omhoog. Het is niet het mooiste maar het valt niet erg op en er kan mee gereden worden.

[Rick]

Hier een vlugge foto van de bovenleiding:



Verder is er niets veranderd.

[THSfan]

Heej Rick,

Ziet er netjes uit!
Heb je nog meer foto's gemaakt van het geheel of is dit de enige foto?
Zie ik links op de foto nou je kapje van de 25.5?Bijna af zeker?
Wat ga je eigenlijk gebruiken voor onderstel, een minitrix 1600?

Groeten,
Oscar