Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS 8400 van Werps door MathynK
Vandaag om 07:05:15
De (3d) knutsels van Ronald. door Jan-Peter
Vandaag om 00:04:32
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door hmmglaser
28 maart 2024, 23:42:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
28 maart 2024, 23:37:18
US diorama in H0 door Wim Vink
28 maart 2024, 23:31:57
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
21 april Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
7 april De Karel on tour door Seinhuis
28 maart 2024, 22:44:31
Raadplaatje door Magic
28 maart 2024, 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door Biesje
28 maart 2024, 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:54:12
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door willem2
28 maart 2024, 21:52:45
NS GLY omspuiten en opschriften door Rob Ellerman
28 maart 2024, 21:45:55
De Hondsrugbaan door cor_b
28 maart 2024, 21:40:07
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
28 maart 2024, 21:36:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
28 maart 2024, 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
28 maart 2024, 21:15:13
Bouw van materieel 40 treinstellen door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:09:04
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door basjuh1981
28 maart 2024, 20:54:43
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
28 maart 2024, 20:32:41
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
28 maart 2024, 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
28 maart 2024, 19:53:27
Punt- en hartstukken door Klaas Zondervan
28 maart 2024, 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
28 maart 2024, 19:34:37
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Ben
28 maart 2024, 19:08:30
Bauarbeiten im gange door ruudns
28 maart 2024, 18:50:26
HSM D1715 door vpeters1984
28 maart 2024, 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
28 maart 2024, 17:17:41
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
28 maart 2024, 15:58:15
  

Auteur Topic: 2railer - (Baanplan H0)  (gelezen 3481 keer)

2railer

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 3
2railer - (Baanplan H0)
« Gepost op: 30 augustus 2008, 15:32:33 »
Hoi allemaal,

ik ben nieuw hier dus 't zou kunnen dat ik nog niet alles beschrijf en doe zoals jullie dat graag willen hier, als dat het geval is hoor ik het wel!

Maar nu even to the point: ik ben bezig met het ontwerpen van een H0 baanplan dat ik uiteindelijk in modules wil uitvoeren. Enkele zaken die ik mij van te voren ten doel heb gesteld:

- de baan is gesitueerd in Nederland, Periode III/IV (keuze moet nog gemaakt worden)
- ik houd van mooie slanke wisselstraten dus die moesten erin zitten
- ik wilde een dubbelsporige hoofdlijn voor goederen en personenvervoer in beide richtingen berijdbaar
- een stadje met station
- eventueel een zijlijntje met daaraan een klein industrietje
- ik wil Tillig Elite rails gebruiken omdat ik 2-rail loks/wagons heb en deze rails er zo mooi vind uitzien. Na wat googelen heb ik begrepen dat de engelse wissels van tillig niet zo betrouwbaar zijn dus daarom wil ik in de plaats daarvan Rocoline engelse wissels gebruiken.
- de baan moet uiteindelijk automatisch met koploper bestuurd gaan worden. Over de centrale twijfel ik nog, maar ik neig naar de ESU Ecos op dit moment.

Na enkele weken puzzelen is dit baanplan eruit gekomen. De gekke lijntjes zijn een groffe schets van de eventuele module-indeling, maar daarover kunnen jullie me misschien adviseren.

De vraag aan jullie is wat jullie vinden van de opzet. Gaat dit plan snel vervelen? Heb ik onnodige wissels geplaatst of ben ik juist wissels vergeten? Gaat deze baan er in de praktijk overvol en dus onrealistisch uitzien? Is er genoeg ruimte voor scenery?

Een korte uitleg bij het ontwerp: treinen uit beide richtingen moeten vanuit beide sporen op alle 4 de hoofdstationssporen kunnen komen. Het doodlopende spoor daarachter is bedoeld als perron voor passagierstreinen van het zijlijntje. Het achterste stationsspoor is bedoeld als inhaalspoor voor goederentreinen en eventuele intercity's die het station niet aandoen. De doorzichtige sporen lopen naar het schaduwstation/de schaduwstations die ik nog in detail moet ontwerpen. Maar voordat ik dat ga doen wil ik zekerheid hebben over het zichtbare deel...


http://www.gamesenhardware.nl/Afbeeldingen/baanontwerp_eerste_opzet.jpg (let niet op de site, dit is een site die allang niet meer in gebruik is en dus ook al heel lang niet is bijgewerkt...)

Alvast bedankt,

een enthousiaste 2-railer
« Laatst bewerkt op: 12 september 2008, 08:29:32 door Hans van de Burgt »

2railer

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 3
Re: jullie mening over mijn ontwerp
« Reactie #1 Gepost op: 31 augustus 2008, 19:14:21 »
Nog even een update:

Een kleine aanpassing ivm met het voorlopig ontwerp van het schaduwstation.


http://www.gamesenhardware.nl/Afbeeldingen/zichtbare%20sporen.jpg


http://www.gamesenhardware.nl/Afbeeldingen/schaduwstation.jpg

Reageer gerust, ik hoor liever teveel dan te weinig!

Marc M

  • Offline Offline
  • Berichten: 646
Re: jullie mening over mijn ontwerp
« Reactie #2 Gepost op: 31 augustus 2008, 20:16:31 »
hoi 2railer,

Op het eerste gezicht ziet je ontwerp er leuk uit. Toch een kleine opmerking.  ;)

Treinen op het binnenste spoor van de hoofdbaan moeten in je station altijd afbuigend door een wissel heen. In het echie doet men dit niet omdat dit betekent dat doorgaande treinen moeten afremmen. Tenzij er hoge snelheidswissels worden toegepast. Misschien dat je je emplacement zo kunt aanpassen dat doorgaande treinen rechtdoorgaand door de wissels kunnen.

Groetjes,

Marc
Groeten, Marc

H0, Tijdperk V/VI, DB-AG, ESU Ecos + Koploper

r0n

  • Offline Offline
  • Berichten: 200
Re: jullie mening over mijn ontwerp
« Reactie #3 Gepost op: 31 augustus 2008, 20:18:03 »
Zijn de lussen in je schaduwstation niet te scherp? Aan de banen te zien ben je wel van plan om met langere treinen te gaan rijden. Zal toch jammer zijn wanneer er wat ontspoort onder je zichtbare gedeelte... Hoeveel centimeter komt je schaduw gedeelte on het zichtbare?

Sander

  • Offline Offline
  • Berichten: 4670
Re: jullie mening over mijn ontwerp
« Reactie #4 Gepost op: 31 augustus 2008, 21:20:11 »
In je schaduwstation zitten meerdere keerlussen, let hier op!

Tevens strooi je onnodig met dure wissels in je hoofdbaan op het onderste (schaduwstation) nivo.

mvg,
 Sander
mvg,
 Sander

2railer

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 3
Re: jullie mening over mijn ontwerp
« Reactie #5 Gepost op: 02 september 2008, 20:22:59 »
van die wissels in het binnenste spoor is inderdaad een goede, ik zal in het weekend kijken of ik het station beter kan krijgen...

En dan over de keerlusen, ik ben er zelf ook niet gelukkig mee, maar ik kon geen ander ontwerp bedenken waarbij ik vanuit 1 schaduwstation de treinen naar de 4 hoofdsporen kan leiden en omgekeerd. Hebben jullie daar een oplossing voor?

Over de opmerking van de dure wissels, bedoel je daarmee dat ik wissels teveel heb gebruikt of dat ik duurdere soorten heb gebruikt waar dat niet nodig is?

En dan tot slot, hebben jullie nog tips over de centrale, zoals ik schreef denk ik nu aan en ESU Ecos, maar misschien hebben jullie een betere in jullie hoofd? En eventuele modules, hoe doe ik dat met het oog op wissels, grootte van de baan enzovoorts?

Bedankt voor het constructieve meedenken!

2-railer
« Laatst bewerkt op: 02 september 2008, 20:26:24 door 2railer »

Han Zijlstra

  • Forumlid, hobbyist & leverancier:Trainspecials! Decodershop! Sceneryshop!
  • Offline Offline
  • Berichten: 4291
  • The Right Track, Your track!
    • Trainspecials
Re: jullie mening over mijn ontwerp
« Reactie #6 Gepost op: 02 september 2008, 21:50:13 »
Na mij lang te hebben ingehouden over allerlei banenplannen die hier passeren dan toch even wat positieve bedoelde opmerkingen.  Je bent op de goede weg. Je definieert tijd, lokatie, te gebruiken railmateriaal, en gedeeltelijk wat je wil uitbeelden. Echter teveel op te weinig ruimte. Dubbelspoor en in het station al 4 sporen + zijlijn veronderstelt al een stad van meer dan 50.000 inwoners. Dat zijn lange perrons, 30 cm per wagon , pak m beet 8 wagons + lok is totaal 2m 70 aan treinlengte. Je effectieve perronlengte is 1m80 dus een flink stuk korter. Daarnaast gebruik je mooie slanke wissels in combinatie met gebogen wissels . Er moet ook in het echt al een goed reden zijn om zoals bv aan de oostzijde van je station 3 gebogen wissels achter elkaar te zetten in combinatie met 2 DKW van Roco. Beter 1 merk van rail mat. gebruiken dat komt het zicht werk ten goede. Bovendien als je een keer de Tillig wissels met doorlopende tongen hebt gebruikt zijn alle wissels met scharniertjes speelgoed wissels geworden.
Probeer ook eens af te stappen van het idee dat een station altijd rechte sporen moet hebben, 4 sporen geplaatst in een flauwe bocht levert een veel fraaier gezicht op.

Je keus voor een Ecos kan ik alleen maar aanbevelen zeker met de laatst software update die een fantastische extra feature kent van 10 loks aanspreekbaar met 1 tikje. Als je in de buurt woont wil ik je best helpen met ontwerpen om een zo leuk (lees zo lang mogelijk boeiend) ontwerp te maken. Liever 10 ontwerpen en 1 goede dan 10 banen en 9 keer afbreken ;D
Han Zijlstra is op maandag 24 november 2014 overleden.

ESU Ecos, Littfinski, Kuehn, Zeller, Piko, Roco Multimaus, Massoth, Zimo, NMJ, Athearn, BLI, Kadee, Fleischmann, Roco, Proto, MDS, LGB, Bachmann,Hufing,  USA en .... de blikken trein van mijn Vader!

Sander

  • Offline Offline
  • Berichten: 4670
Re: jullie mening over mijn ontwerp
« Reactie #7 Gepost op: 02 september 2008, 22:36:01 »
Citaat
Over de opmerking van de dure wissels, bedoel je daarmee dat ik wissels teveel heb gebruikt of dat ik duurdere soorten heb gebruikt waar dat niet nodig is?

Wissels zijn over het algemeen de duurste railsoorten, vandaar dure wissels.
Niks met betrekking tot merk of type.

mvg,
 Sander
mvg,
 Sander

Robin

  • Bahnhoofd
  • Offline Offline
  • Berichten: 496
  • Treinbewaking
    • Mijn Voorlopige Baanplan
Re: jullie mening over mijn ontwerp
« Reactie #8 Gepost op: 07 september 2008, 02:07:04 »
Dus "dure wissels" is een pleonasme ;D

Maar om in dat gedeelte van de baan te blijven; Ik tel 10 opstelsporen. Hoeveel treinen van welke lengte ben je van plan te laten rijden?
Want als je nu 3 treinen hebt rijden, is 10 opstelsporen aan de ruime kant.

MVG, Robin
De bouw van de TheoRhätische Bahn begint binnenkort...