Ronald - (Baanplan N)

[r0n]

Intro
Misschien dat sommige mijn andere onderwerp al gezien hebben. Toen wist ik nog helemaal niet wilde en ben daar nu eigenlijk beter uit.  Ik zelf begin maar weer eens te treinen, nadat mijn fleischmann starterspakket uit 2000 al weer veelste lang op zolder heeft gelegen. Met de verhuizing die ik net achter de rug heb, heb ik nu ook in eens een hele grote zolder tot mijn beschikking.
 

Graag hoor ik alle op en aanmerkingen.

Details

• Naam: NNB
• Tijdperk: II / III
  
• Thema: Fantasie, zoveel mogelijk, maar in het achterhoofd: minder is meer. De treinen die ik gekozen heb, zijn afgezien van de Fleischmann allemaal uit DDR
  Eerlijk gezegt twijfel ik nog. Ik heb tot heden nog niet echt leuke kleine rangeer locjes gevonden die stoom blazen
• Totale baanlengte: 19,4 meter
• Oppervlakte eerste module: 2m x 1m
• Gebruikt spoor: Peco 55

Wensen

• Groter station waar een beetje rangeren mogelijk is
• Complete log verzorgingsplaats (of hoe dat ook mag heten)
• Genoeg ruimte voor scenery
• Passagier en goederen transport

Ik wil de baan digitaal maken. Op het spoor wil ik 2 kleine rangeer locjes laten rijden en 3 grotere treinen voor passagiers en goederen.
ik had in gedachten

• Roco 23381 - Dampflok BR 80
• Roco 23381 - Dampflok BR 80
• Minitrix 12441 - Serie 52.80
• Minitrix 12310 - Serie 01
• Trein met nummer 53320 uit mijn Fleischmann Starters pakket

Baanplan

Dit is nu dus versie 1.3, het baanplan wat jullie af mogen schieten.

Extra info
Ik kan de baan nog veel groter gaan maken, maar wil eerst een normale start. Hierna zien we wel weer hoe het verder loopt. Zo bestaat er de kans dat ik aan de linkerkant boven en onder in een later stadium aftakkingen maak zodat ik ook naar de andere modules kan rijden.

[Bram w]

Ronald,als je in plan 1.2 links om danwel rechtsom uit het station
vertrekt,je komt niet meer terug. En links boven daar lopen de sporen,
over elkaar?groetr Bram.

[r0n]

Heb nu de baan laten staan die ik wil gaan maken. Om onduidelijkheid te verkomen over de oude versie heb ik die weggehaald. En idd je hebt helemaal gelijk dat je vast kan komen te zitten. Dat was ook de reden dat ik een nieuwe gemaakt hebt.

[r0n]

Veel van het bovenstaande klopt nog wel. Het is nu alleen verandert in een modulebaan. Ik was toch bang voor de circel. Mijn zolder die ik tot mijn beschikking heb is in ieder geval ook groot genoeg om met modules een circel te gaan maken.

Eerste 2 modules zijn klaar Hebben beide een afmeting van 100 x 40. Dit wordt het hoofdstation.



Aan beide kanten van het station heb ik de mogelijkheid dubbelspoors te vertrekken. Omdat ik met deze 2 modules wil beginnen zullen er aan de rechterkant in eerste instantie stootblokken geplaatst worden welke worden verwijdert op het moment dat ik rechts een module aanbouw.

[Ries]

Ronald,

wat mij aanspreekt aan je baanplan is, dat het niet allemaal kaarsrecht neer gelegd is. Perron 2 is een beetje teveel van het goede, die kan je achterwege laten. Hoelang zijn de perrons? ik schat zo'n 80 centimeter, is 4 rijtuigen plus lok. Ik persoonlijk zou de drie wissels rechts nog iets meer naar rechterkant schuiven, zodat er een perron ontstaat van zo'n 1.20 meter, geeft een stuk nmeer realisme.

[r0n]

Zullen voornamelijke kleine treinen rijden. Misschien een langere die passeert. Ik heb de wissels ook iets meer in het midden gedaan zodat wanneer er een trein bezig is met in-/ uitladen dat een andere trein nog kan passeren. Wanneer de wissels verder opgeschoven worden kan je maximaal 3 treinen kwijt.

Van boven naar beneden en gemeten tussen de wissels

Voor het stationsgebouw
Spoor 1a - 51 CM
Spoor 2a - 85 CM
Spoor 3a - 34 CM

Rechts voor fabriek
Spoor 1b - 70 CM
Spoor 2b - 27 CM
Spoor 3b - 58 CM

[Robert_N-Nm]

Hoi,

Ter inspiratie: klik Het ontwerp van het station heeft namelijk een beetje die feeling. Het ziet er overigens netjes uit.

Voor wat betreft het materieel. Het huidige stationsplan is denk ik wat onder gedimensioneerd voor een BR 01 (Maar ik ben geen DR specialist dus ik kan mij vergissen).
Uitgaande van de DR(G) kan je even kijken bij brawa, die hebben een V100-Oost en nog wat van dat soort loks. Ook bij fleischmann hebben ze nog wel wat leuke DR(G)-loks, inclusief rangeerloks zoals de grotere broer van de BR 80, de BR 81 (7035) of een BR 64 (7062/7063) of BR 24 (7141/7143).

MvG
Robert

[r0n]

@ Robert_N-Nm: Stiekem had ik die er op de achtergrond een beetje bij... moet toch ergens wat ideeen aan opdoen. Alleen is het orgineel getekent in HO en vraag mij af of deze persoon ook daadwerkelijk nakijkt of het allemaal past. Ook wordt mijn station in loop der tijd een station waarin treinen door kunnen rijden waar het in het orgineel niet mogelijk is. Ook is in verhouding mijn baan iets dieper waardoor ik geen huisjes door hoef te zagen. Beter goed gestolen dan slecht verzonnen zeggen ze toch? Heb uiteindelijk nog wel mijn eigen idee erover heen laten gaan en het is dus geen kopie van orgineel.

Brawa zal ik snel eens naar kijken. Fleischmann heeft een heleboel mooie en daar zal ik zeker uit kunnen gaan kiezen. Probleem was alleen op het moment van schrijven van de startpost had ik nog geen Fleischmann folder en had deze dus ook niet kunnen kiezen. DR is trouwens geen noodzaak. Ik zoek gewoon een stel leuke treinen bij elkaar waarvan ze wel een beetje bij elkaar horen. Mocht ik een leukere serie tegenkomen met DB dan doen we gewoon dat.

[r0n]

Klopt het trouwens dat Brawa maar een stoomlocomotief heeft? Het enige wat ik heb kunnen vinden is de volgende: http://www.brawa.de/en/Products/N/Locomotives/Dampflokomotiven.html

[r0n]

Stapje nummer een is gezet... begint nu dus tijd te worden om te gaan verhuizen naar: "wat zijn wij aan het doen".

[Robert_N-Nm]

Brawa is niet zo'n hele grote fabrikant van N-spoor materieel. Volgens mij hebben ze idd maar 1 type Europese stoomlok, de BR 65.10. Qua rijeigenschappen zijn de meeste brawa-loks goed, deze volgens mij ook.

Robert

[r0n]

Ik ben een beginner en wil niet gaan beginnen met het solderen van decoders in mijn nog te kopen treinen. Ik wacht daar nog even lekker mee toch ik mij daar wat zekerder over voel. Ik probeer nu treinen te vinden die qua tijdperk en maatschappij gelijk liggen waar als het kan al een decoder is ingebouwd. Fleischmann 87026 (BR80) is daar een mooi voorbeeld van. Alleen dit is dan weer DB.

[Robert_N-Nm]

Dat is een standpunt waar ik me volledig in kan vinden, maar in veel gevallen kunnen ze dat ook wel regelen in de winkel (tegen meerprijs uiteraard) dus staar je daar niet volledig blind op.

Maar goed, we dwalen helemaal af van het eigenlijke onderwerp (baanplan). Ik zou zeggen bouwse.

Robert

[r0n]

Nog even een vraag voordat ik begin met bouwen. De wisselmotoren van Conrad wil ik gaan gebruiken. Zijn deze ook nog onder te bouwen nadat het rails er al ligt?