Reviseren Märklin ICR rijtuig.

[Jos B.]

Ik zou graag een 5 tal Marklin ICR rijtuigen willen ombouwen naar ICRm.

Maar ik heb 1 probleem.
Hoe kom ik aan Ramen die precies passen in de sponningen van een Marklin rijtuig?

De transfers heb ik al van kleinspoor.

Wie zou mij aan deze ramen kunnen helpen?

[Vinkendrecht]

Zelf maken denk ik van plexiglas??
(zomaar een idee) 

Ik ben een BDs van KleiNSpoor ana het bouwen en wilde gelijk wat ICR rijtuigen mee spuiten en er ook ICMm rijtuigen van maken.
Ik wilde daarvoor raamsets van de BDs bestellen bij KleiNSpoor, maar nu ik de ramen opmeet blijken de ramen in de BDs lager te zijn dan in de ICR rijtuigen van Marklin.  (8,5mm bij KleiNSpoor en 11mm bij Märklin) De elngte is wel gelijk.
Dat gaat dus niet.    :-|

[Jos B.]

Ik kan wel iets doen met plexiglas.
maar de ramen moetn vrijwel vlak aan de buitenwand komen, dus dan zal je ze in de sponning moeten lijmen, met als gevolg dat je lijmvlekken op de ruiten krijgt, of ze slaan zelfs wit uit.

het moet eigenlijk wel ongeveer zoiets zijn als de BDs van Kleinspoor, want die kun je aan de binnenkant ertegen lijmen.

[Vinkendrecht]

Als je de ramen lijmt met Micro Kristal Klear, te bestellen o.a. bij Modelbrouwers in Schoonhoven, heb je daar geen last van, dat spul droog nl transparant op.

www.modelbrouwers.nl

[Vinkendrecht]

http://shop.modelbrouwers.nl/catalog/micro-kristal-klear-p-459.html?osCsid=25d67332e819bc6329fa3febf46d69e6

Dit spul dus 

[Overlast]

Wel moet je niet teveel kliederen (lees teveel Kristal Klear gebruiken), dan zie je het namelijk wel.

Maarten

[Jos B.]

Ik ben van gedachte veranderd.
Ik laat de Marklin rijtuigen zoals ze zijn en ik gebruik ze als oude Intercity-stam in combinatie met enkele plan W's van roco of het fietsenrijtuig van Mastica.

Ik heb een stel Lima ICR's op de kop kunnen tikken, en qua vormgeving zijn die beter geschikt voor ombouw naar ICRm.
En ook omdat de BDs van Kleinspoor is gebaseert op de Lima ICR.

Maar ik had nog een vraag.

Ik zoek nog hele ruiten van 16 x 8 mm, ter vervanging van de ruiten van Lima.
Wie kan mij hieraan helpen??

[ReesCees]

Ben al aan de tweede stam ICRm en bezig (van lima) in de hi-speed kleuren.

De ramen storen me in het geheel niet.



Waarom gaan "kliederen" met kristal clear? (liever die zwarte stijlen dan bobbel ramen).


Kees-jan

NB je kunt eventueel de raampjes in de blue wonder of oven reiniger stoppen om het zwarte randje weg te halen.

[Jos B.]

@ Kees-Jan.

Hoe bedoel je, kun je me dit even op een PB uitleggen?

Ik heb trouwens wel een mailtje gestuurd naar Kleinspoor met de vraag of de ramen van de ICRm BDs ook los verkrijgbaar zijn?
Maar ik denk het niet.

Ik zelf heb de ramen gepast, en het is de exacte maat.

[ReesCees]

Waarom een PM J.?

voor allemaal:

Ga je ICRm's bouwen in hi-speed kleuren en niet naar de lengte schaal kijkt: neem Lima's. Die hebben een volledige zijwand. De Marklins hebben een deel zijwand dat aan de bodem vast zit. Dat geeft bij het spuiten een lelijke rand in de wand. Niet doen dus (is schraler dan de ramen met stijlen).

Kees-jan

[Jos B.]

Nee, ik ga de ICRm in de intercity kleueren maken voor bij de Kleinspoor BDs.
En de Lima komt qua uiterlijk ook het dichste in de buurt van de Kleinspoor BDs.

Snap je?

[Aspelix]

Als je dan toch aan het verbouwen gaat....

1=> De afstand tussen de draaistellen van de Lima ICR's is 5 mm te kort.
Dit kun je gemakkelijk aanpassen, door  het draaipunt in de wagenbodem A-symmetrisch uit te snijden: Snij een rechthoek uit, die aan de kant van het kopeind 2,5 mm langer is dan aan de andere kant van het draaipunt. Draai de plaat met draaipunt achterstevoren, dus met de korte kant naar het kopeinde, en plaats het geheel terug en lijm het vast met MEK of UHU Plast.

=> Plaats de draaistellen terug en schrik
De HC moet nu helemaal met een polsstok van rijtuig naar rijtuig Daarom reden die rijtuigen ook niet in Friesland.

2=> Koop kort-koppel-mechanieken met NEM-362-schachten en plaats kortkoppelingen. Ik gebruik hiervoor Symoba mechanieken en Kadee koppelingen nr 18.
Verkrijgbaar bij Jophispoor in Steyl, staat vandaag in Houten: Jophispoor@xs4all.nl

3=> Snij nu van de draaistellen alle verbingen weg tussen het draaipunt en de Lima-koppeling en de draaistel-zijkanten en de Lima-koppeling.

4=> Plaats de draaistellen onder de bak, zet een tweede bak naast deze omgebouwde en zie het verschil.

5=> Begin aan het tweede rijtuig, plaats het bij het eerste en begin langzaam te genieten.

6=> Bouw de andere rijtuigen ook om en geniet met volle teugen.

Ik heb zo de Belgische bakken behandeld v.w.b. de koppelingen, de ICR-en zijn in behandeling. De BDs bouw ik na van een Lima-bak met Trawos-kop.

Als je deze subtiele veranderingen aanbrengt, heb je een hele leuke set.

Groet, Ruurd

[Jos B.]

Hoi Ruurd.

de rijtuigen zijn al klaargemaakt voor de montage van de Symoba's.
Ik heb alleen het draaistel niet naar achteren geplaatst.
sat vind ik niet nodig.

Maar je kunt het ook volgen en een ander draadje wat ik heb aangemaakt in de rubriek: "Ombouw vraagbaak/Pimp my train.

[Matthijs van Heijningen]

voor allemaal:

Ga je ICRm's bouwen in hi-speed kleuren en niet naar de lengte schaal kijkt: neem Lima's. Die hebben een volledige zijwand. De Marklins hebben een deel zijwand dat aan de bodem vast zit. Dat geeft bij het spuiten een lelijke rand in de wand. Niet doen dus (is schraler dan de ramen met stijlen).

Geldt dit ook als je een stam gaat maken met NS1700 + ICRm (geel/blauw)??

mvg,

Matthijs

[ReesCees]

Nee Matthijs.

Omdat daar de lijn tussen blauw en geel evenwijdig met het rijtuig loopt.

Bij de Hi-speeds loopt de kleur van de zijwand helemaal door. Als je daar de bekende Marklin naad in ziet vind ik dat een schraal gezicht.

Kees-jan