nogmaals flexrails

[Dirk]

beste leden,


ik denk eraan om hier http://www.flexgleise.de/gleise.html een reeks flexrails te kopen en die te combineren met de puko's van conrad, (bestnr. 210758-89) voor het rijden met Marklin.
daar heb ik 2 vragen over, de eerste is het simpelste, nl. wie heeft er ervaring met deze combinatie?
En de tweede vraag: op de site van flexgleise zijn er verschillende mogelijkheden, ik copieer het even:

Unsere Gleise gibt es in folgenden Gleisausführungen für Spur H0:
Neusilber mit dunkelbraunen oder schwarzen Schwellen - Code 100
Neusilber mit dunkelbraunen Schwellen - Code 83 - (2,1mm Gleisprofilhöhe)
Messing mit schwarzen Schwellen - Code 100 - (Standardgleis)
Stahl mit schwarzen Schwellen - Code 100

wat is dit, en waar moet ik rekening mee houden? Is de profielhoogte van belang voor mij?

ik rij dus met marklin, en volledig digitaal met koploper.

graag wat reacties.

mvg
Dirk

[Jeroen1975]

beste leden,

.....................Neusilber mit dunkelbraunen oder schwarzen Schwellen Code 100

Ik denk dat je voor deze moet kiezen en dan een soort proefopstelling moet maken om te kijken of het goed werkt.

Ik weet niet hoeveel rails je nodig hebt. Maar als je echt veel nodig hebt kijk even naar deze:http://www.ehattons.com/StockDetail.aspx?SID=7700 Ik vind persoonlijk deze rails veel lekkerder buigen als die van flexgleise. En als je ze hier besteld zijn niet zo heel veel duurder (als je ze per doos koopt)

Succes

[Dirk]

En als je ze hier besteld zijn niet zo heel veel duurder (als je ze per doos koopt)

Jeroen,

Op de site die je hebt door gestuurd zie ik de Rocoline schaal oo (1/76), en de prijs is £48, dat is =/- 70 euro voor 10 stuks. bij flexgleise kosten 10 stuks 21,50 euro. dat is 1/3 van de prijs.... en ik wil toch wel een 5 tal dozen bestellen. Dat is toch wel een groot verschil.

Dirk

[Reinier Z.]

Als ik die link volg, krijg ik Peco rails te zien, geen Rocoline...

En de prijs is 48 pond voor 25 yards, oftewel 25 keer ongeveer 90 centimeter...

[Dirk]

ja is zo, het is peco, dat heb je ervan als je 7 browsers en 23 tabs gelijk bekijkt, sorry voor het misverstand
maar evengoed nog een groot prijsverschil:
50 peco = 142€
50 flexgl = 95€
verschil is 47€
En zou het versturen van GB niet duurder zijn dan versturen van Duitsland?

[Jeroen1975]

Er is wel wat prijsverschil Maar ook wel wat voordelen vind ik. Prettig buigen is wel erg belangrijk vind ik. Roco line is voor mij veel te soepel en flexgleis of een ander merk wat uit een Yugo land komt zijn vaak erg stug. Ik krijg er geen mooie vloeinde bogen mee.

[Dirk]

hmmm, misschien toch nog eens goed nadenken... Heb jij enig idee hoe het zit met de flenshoogte, kan ik op peco met mijn marklin materiaal?

Dirk

[Christoph]

Hallo Dirk en andere leden,

als ik Dirk z'n vraag zie dan stelt hij rail soorten voor in de Duitse taal, ik zal proberen deze te vertalen naar het nederlands.

Unsere Gleise gibt es in folgenden Gleisausführungen für Spur H0:
Neusilber mit dunkelbraunen oder schwarzen Schwellen - Code 100
Neusilber mit dunkelbraunen Schwellen - Code 83 - (2,1mm Gleisprofilhöhe)
Messing mit schwarzen Schwellen - Code 100 - (Standardgleis)
Stahl mit schwarzen Schwellen - Code 100

Nu de betekenis van de tekst:
Onze rails wordt geleverd in de volgende spooruitvoeringen voor H0:
Nieuwzilver met donkerbruine of zwarte bielzen - Code 100
Nieuwzilver met donkerbruine bielzen - Code 83 - (2,1 mm hoog railprofiel)
Messing met zwarte bielzen - Code 100 - (Standaard rail)
Staal met zwarte bielzen - Code 100

Of jou Märklin treinen probleemloos over de Code 83 rail rijden weet ik niet, mogelijk kun je hiervoor bij de normen informatie behalen. De normen kun je vinden op www.miba.de, als je hier naar NEM 311 gaat kan je in elk geval controleren of de wielen aan de normen voldoen.

Groeten,

Christoph

[Jeroen1975]

hmmm, misschien toch nog eens goed nadenken... Heb jij enig idee hoe het zit met de flenshoogte, kan ik op peco met mijn marklin materiaal?

Dirk

M rails is 2.5 mm
Code 100=0.100 inch=2.5mm
Code 83=0.830 inch = 2.1mm
etc

[Dirk]

ok thnx,

nu weet ik meer. Alleen nog beslissen over het merk van de sporen. Ik vermoed dat er niemand ervaring heeft met die puko's van conrad, maar ik denk dat het geen problemen zal geven.

Dirk

[Davy]

K rails is code 100, C-rails is code 90 daaronder zou ik zeker niet gaan. Neem dus geen code 83. Het wat oudere Marklin zal hier zeker niet overrijden.

En wij hebben het ook uitgeprobeerd op de club. Rijdt op rechte stukken code 100 goed. Marijn weet er alles van.  Vergt echter wel hele nauwkeurige aanleg. En zoveel goedkoper is het ook niet. Wij hebben als club uiteindelijk gekozen voor de k-rails. Of je geen problemen krijgt met wissels geen flauw idee.

[M-R-co]

En welke wissels wil je gaan gebruiken? Bij 3-rail wissels lopen de puko's op richting wissel, omdat anders die ski sluiting maakt met de spoorstaven!

Lijkt me wel handig als dan je gekozen rails een beetje aansluiten op de 3-rail wissels wat betreft profiel en hoogte.

Marco

[Dirk]

Lijkt me wel handig als dan je gekozen rails een beetje aansluiten op de 3-rail wissels wat betreft profiel en hoogte.

Marco

idd, vandaar mijn vraag welke code ik moet kiezen, volgens davy is dit dus code 100. Dus dat zal wel lukken denk ik.

Dirk