Nieuw: Marklin NS 1739

[KNed]

Ik vind het erg jammer dat Märklin heeft gekozen voor deze simpele keuze van het store/shop-in-shop model.
Vorig jaar hadden ze iets bijzonders met de Railpro loc.
Dit is "meer van hetzelfde", gewoon een nummervariantje. 

Als ze nu een Raillion versie hadden gemaakt...

Koen

[MopperSmurfje]

Helemaal mee eens, erg jammer. Maar ik ga m wel kopen!

[KNed]

Ik dus niet...

Je vind het erg jammer, je hebt mogelijk al vijf of meer verschillende nummers, waarom zou je hem dan willen hebben??

Koen

[MopperSmurfje]

Er zijn geloof ik wel 10 verschillende nummers.
Waarom, tja, omdat ik het ene mooie loc vind en ik nog geen 1700 heb.

[Bob R.]

Ik bezit een Hamo uitvoering de 1855.
Geen idee hoe oud die is (via Marktplaats)
Ik vind die mooier als de Roco versie maar technisch gezien is de Roco versie stukken beter.
Heeft de marklin versie tegenwoordig werkende rode seinen ?
Er staat nu frontsein traditioneel in bedrijf ?

[Trainman1979]

Nope. De Marklin heeft enkel 3 frontseinen, wisselend met rijrichting. Dit is wel een minpunt  Echter als ik puur op emotie af ga vind ik de Marklin versie, als je 'm baatpakt, meer loc dan de Roco versie...En ja, voor de MN-ers is er op beide wat aan te merken  ....Ik heb de 1835 rondrijden, zie direct niet het nu om weer zoveel geld (dat is wel absurd!) er tegenaan te gooien voor een simpele nummervariant.

[Bob R.]

Daar wordt ik toch wel erg stil van....Mijn oeroude Trix Hondekop had dat zelfs, om maar wat te noemen. (maar dat was toch wel heel bijzonder voor die tijd.)
Ze werken tegenwoordig toch met led's bij marklin ?

[Trainman1979]

Tsja. De 1200-een hebben wel front- en sluitverlichting, de 6400-een ook. Maar blijkbaar lukt het met de 16/17/1800 niet helemaal. De 1835 kostte 269 Euro......Dan mag je dat toch wel verwachten....Ze werken indd. met LED's

[NS 1100]

Maar blijkbaar lukt het met de 16/17/1800 niet helemaal.

Inovatie noemen we dat. Maar ook andere merken als Roco hebben veel loks zonder sluitverlichting.

Zo vaak gebruik je dat meestal toch niet bij een lok. Vier gaten maken en daar een stukje ietsjepietsje roodgekleurde lichtgeleider plaatsen moet toch niet zo moeilijk zijn?

(Sowieso vind ik wel dat bij nieuwontwikkelde loks frontseinen, sluitseinen, rangeerseinen, gevaarseinen, cabineverlichting en eventuele zwaailampen eigenlijk standaard digitaal aan moeten te sturen zijn. Zo veel geld kosten een paar extra ledjes en printbaantjes nou ook weer niet...)

[Trainman1979]

...Moet overigens wel zeggen dat, als ik wagens of rijtuigen achter een loc hang, ik de sluitverlichting irri vind !

[KNed]

Dat er geen sluitverlichting op zit is op zich jammer. Aan de andere kant is het bij getrokken treinen toch niet nodig. Maar nu zijn het van die lelijke rood geverfde seinen.
Dan kunnen ze er beter nog niet-werkende lichtgeleiders instoppen. Dat zie je bij de 1144 ook...

En de prijs vind ik voor zo'n uitgemolken model ook veel te hoog (alhoewel de prijs voor deze variant nog niet bekend is).

Koen

[Remco vM]

Alleen de 1700 word ook voor trek-duw bedrijf gebruikt en dan is sluitverlichting wel zo mooi

[Han Zijlstra]

Nog even over die lengte.
0.77 cm is wel 66 cm in werkelijkheid! en dus een schaalafwijking van 3%?
Echt ? Geverfde sluitlichtjes? Dat heeft mijn Lego trein ook :-|

Positief : goed dat er nummer varianten zijn/komen ( als USA liefhebber ben ik niet anders gewend)
Negatief : schaallengte, Sluitverlichting ,  no sound ( op een enkel toetertje na)

Afwachten: prijs

[spoorfan]

Nog even over de Roco uitvoering. Daarvan zitten volgens mij de roosters te laag. (overeenkomstig het franse orgineel).Door het grijs boven het rooster door te trekken wordt dit visueel een beetje verstopt.

Spoorfan

[Remco.]

Dat klopt maar is wel pas 'fout' gegaan met de laatste modellen, de 1602 heeft het bijvoorbeeld nog niet en gewoon een grijs dak