Langste reizigerstrein ter wereld.

[henk]

Als je het draadje goed gevolgd hebt, dan had je kunnen lezen dat de trekkende locomotief geen Hamo is, maar een omgebouwde Märklin.

Eeeeh nee, ik heb tot nu toe nergens gelezen dat het een omgebouwde drierailloc is. Maar dat is dus in orde.
Sterkte met het verzamelen van de rijtuigen. Mijn exemplaren heb ik helaas een tijdje geleden verkocht.

[Jos B.]

@ Henk

Hier staat het.

Ik heb een de locomotief 1607 (Vlissingen) en 2 sets ICR rijtuigen (De langste reizigerstrein ter wereld) van Marklin.
Deze zijn gelijkstroom uitgevoerd.

[santerdam]

De tekst "60 DE LANGSTE REIZIGERSTREN TER WERELD" stond toch alleen op de laatste rijtuigen. Dan heb je nog plaatsen genoeg over voor andere rijtuigen. Ik begrijp niet goed waarom je zo krampachtig aan Marklin vast wilt houden en anderen wilt uitsluiten om mee te mogen doen. Een gemengde trein is toch geen probleem. Werk je soms voor Marklin ?

Sander

[FreekH]

Wat gebeurt er als mijn rijtuigen beschadigen?

Ik denk niet veel -  tenzij je ze daarna zelf weer repareert, ondertussen nog even nagenietend van een prachtig modelbaan-event waar je zelf een bijdrage aan hebt kunnen leveren.  Of misschien was je toch al van plan om daarna je Maerklin-ICR's te vervangen door LSM-ICR's, heb je nu een extra reden!

Serieus: het zou mooi zijn als er een of andere verzekering te regelen zou zijn. Iemand in de zaal met veel verstand van verzekeren, die de mogelijkheden daarvoor eens wil onderzoeken?

Freek

[henk]

@ Henk

Hier staat het.

Ik heb een de locomotief 1607 (Vlissingen) en 2 sets ICR rijtuigen (De langste reizigerstrein ter wereld) van Marklin.
Deze zijn gelijkstroom uitgevoerd.

Ja, maar bij een tweerail Märklin 1600 denk ik aan de Märklin Hamo uitvoering. Vandaar dat ik er even naar vroeg.  

Heb je dit verhaal al aan het drierailforum voorgelegd? Veel Märklin ICR daar.

@Sander
Het lijkt mij geheel aan de initiatiefnemer om te bepalen welke rijtuigen hij wil gebruiken.
Het lijkt mij eigenlijk ook wel verstandig om Märklin ICR te gebruiken in plaats van de kwetsbare LSM rijtuigen. Als ik mijn Märklin rijtuigen nog had gehad, dan had ik ze zonder meer ter beschikking gesteld. Kan vrij weinig mee gebeuren. Mijn LSM modellen zou ik in geen geval voor zoiets afstaan.

[Jos B.]

De tekst "60 DE LANGSTE REIZIGERSTREN TER WERELD" stond toch alleen op de laatste rijtuigen. Dan heb je nog plaatsen genoeg over voor andere rijtuigen. Ik begrijp niet goed waarom je zo krampachtig aan Marklin vast wilt houden en anderen wilt uitsluiten om mee te mogen doen. Een gemengde trein is toch geen probleem. Werk je soms voor Marklin ?

Sander

Dat heeft met de maatvoering te maken.

de Märklin's zijn 1:100, terwijl de LSM's 1:87 zijn.
En gemengde trein is geen optie, dat zal totaal niet uitzien, dan heb je weer een korte(Märklin) daar heb je 2 lange(LSM).
En het kleurverschil.

Oja, ik werk niet voor Marklin, ik ben postbode van Bussiness post
Omdat ik aan de Märklin rijtuigen vasthou, dat heeft te maken met de orginaliteit van de rijtuigen, en het praktisch gedeelte.

[FreekH]

Ik had 42 rijtuigen aan de haak, dat ging op wat loslatende koppelingen na goed. Hij heeft 5 rondes gereden met deze 42 rijtuigen, waarvan 3 zonder loslatende koppelingen.

Klinkt niet slecht, Jos!

Wat liet er precies los: de koppelingen (welk merk en soort) onderling, of een losse koppeling uit elkaar getrokken, of een koppeling die uit de NEM-schacht losraakte?

Je zou eventueel in plaats van koppelingen gebruik kunnen maken van dunne, langwerpige stripjes plastic die met beide uiteinden in  een NEM-koppelinghouder passen (heet dat niet een koppelboom?), ik heb dat soort dingen wel eens ergens in een katalogus zien staan.

Freek.

[Jos B.]

@ Freek.

Ligt niet aan de fleischmann profi's.
Baantje is niet helemaal waterpas.
Heeft hier en daar een diepliggend punt.
En daardoor kan het zijn dat door de grote spanning het kopplingetje lager komt te zitten dan de ander , en dan schuift ie er onder uit.

[Chris]

Er is trouwens een foutje geslopen in de data.
Het geheel gaat plaatsvinden op

19 februari, donderdag 2009, precies 20 jaar na het echte 1:1 record.

[Marijn]

Waarom vraag je niet of , indien mogelijk, de echte machinisten de trein in beweging zetten.
Deze heren hebben dat vaker gedaan   

[Thowra]

Dat zou wel een stunt zijn! 
Daarbij vraag je dan meteen of SBS er wat voor voelt op opnamens te maken.
Meteen een leuke promotie voor Railz miniworld.

Gaat helemaal goed komen denk ik zo.
19 feb staat genoteerd.

Jeroen

[stig]

Daarbij vraag je dan meteen of SBS er wat voor voelt op opnamens te maken.

Zullen we de campingzender maar gewoon thuis laten?

[Jos B.]

Welke media Railz erbij zal halen weet ik niet.
Dat gaanj zij regelen.
Mischien hoor ik in een later stadium welke het is/zijn.

Dit Draadje gaat voornamelijk over de ontwikkelingen van het project, en het inzamelen van de rijtuigen.

Als er ontwikkelingen zijn ivm de rijtuigen laat ik dat jullie weten.

En ontwikkelingen vanuit de kant van Railz komen van Chris van Diesen.

[Jos B.]

Info over de rijtuigen.

Er zijn nu 30 rijtuigen toegezegd geworden.

Er zijn nog steeds rijtuigen Welkom

[Jos B.]

Hier een foto van de trekkracht van de LRT.