Nederlands station rond 1970 op module

[Harold Content]

Even weer een stukje verder met de zijvleugel.
Ramen en het interieur begint vorm te krijgen.





Zo dan heeft iedereen weer even een idee van hoe het gaat worden!

[Harold Content]

Zo langzaam begint het gebouw toch tot een einde gekomen maar zover is het nog lang niet. Binnenkort kan ik wel de buiten muren de definitieve kleur gaan geven met dry brushen.. Het dak dient gemaakt te worden. Evenals de detailering en de kraan die in het hoge gedeelte dient te komen. Dus werk genoeg...

ben benieuwd naar de reacties!

[Rinus H0]

Knap (bijna) eindresultaat. Fraai gebouw geworden, mooie details. Even een vraagje; waarmee werk  jij ongewenste randen en spleten dicht?

Gr.Martijn

[Harold Content]

Ja langzaam komt het inzicht. gisteren avond een hele avond bezig geweest een halkraan te maken die er goed op lijkt en voldoende detaill heeft om te zien door de grote ramen.

Kieren en naden probeer ik zoveel mogelijk weg te werken bij de bouw. Snijden en vijlen.
Lukt dat niet dan heb je de methode met plamuur. erg precies komt dat wel in verband met de stenen van je plastic.
Daarnaast heb je natuurlijk nog de MEK methode je kan daarmee een soort stripjes laten smelten in kieren.

Maar het begint met mooi snijden en pas maken. Al heb ik soms de andere methodes wel eens moeten toepassen.

[Harold Content]

Na een heerlijk kerstmaal op kerst avond eens heerlijk met de airbrush aan de gang;-) #Ultiemekerstgedachte

[Harold Content]

Om nog even wat details te accenturen...

[Harold Content]

De voortgang tot nu toe van het fabrieksgebouw:

Het eerste gebouw met de laadkranen is gedemonteerd vanwege een scheve muur.
En dan nu opnieuw in de betonconstructie een looppad aan het maken met de bij behorende trappen en hal verlichting.
Zit nu nog wel te twijfelen om in de ronde daken ook nog verlichting te hangen. Omdat je direct ziet dat het gebouw tot leven komt. Dan komt het moeilijkste deel inzicht het maken van de ronde daken.

De zijhal is nu als gebouw klaar. Er moet nog een dak gemaakt worden en zorgen dat hij mooi aansluit op de eerste hal.
Dan mooi de randen van de daken afmaken. met de nodige detaillering.

Brandtrappen liggen klaar zoals op de bijgevoegde foto gespoten in een mooie groene kleur.
Gekocht op houten in hal 1 achter in de hoek. Tip goed controleren want je ziet niet of ze stuk zijn in de verpakking.

[JaJo]

Om nog even wat details te accenturen...

Top.

Groet Jaap

[Duizendpoot]

He daar is mijn smid weer terug bij BNLS

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,32132.msg584456.html#msg584456

Hans

[Harold Content]

@ Duizendpoot
Ja hij zocht een baan na de beurs en ik had nog een plekje over voor hem...

Waar is P@tje eigenlijk gebleven?

[Harold Content]

Om iedereen even nieuwsgierig te maken weer een leuk detail van het eerste gebouw.

[Harold Content]

Even een sfeer foto van boven nu met de hekjes erin. sommige kan ik morgen pas recht zetten!
En dan is het tijd om de muur te herstellen(Links). Met een aantal dagen insmeren met mek aan de buitenkant is ie al rechter geworden. Maar omdat ik weinig fixatie mogelijkheden heb omdat ik dan aan de contructie van het pand kom moet het wel een recht muur zijn!

En de dak contructie bouwen met de bijbehorende verlichting! de eerste proef boog zit al vast aan 1 kant!

[Harold Content]

Het leuke is nu ook dat de verlichting in dit pand een oude gele kleur heeft en door de toepassing van verlichtingstrips(verkrijgbaar in houten hal 1) krijg het een oud effect met de flikkering die erin zit.

Voor nog geen 1,5 euro toch een hele mooie verlichting!

[Harold Content]

Even twee foto's van het eerste gebouw. De kraanbanen gaan erin. Hekjes zitten op de gallerij.
Eindelijk kan de constructie aan de voorkant ook passend gemaakt worden aan de betonnencontructie van de hal. Enige aanpassingen worden nu gedaan.


En nog even staan passen met het maken van de boven voor het ronde dak.
Het idee is nu als volgt:

• Gelijke stroken knippen
• Een kant met seconde lijm vastzetten
• Stuk voor stuk ombuigen en vast lijmen met dezelfde maatvoering. En dan zorgen voor een gelijke ronding.
• Verlichting erin.
• Dunne styreen plaat erover
• Relief aanbrengen
• In kleurspuiten
• Klaar is kees

[Harold Content]

Na een avondje prutsen is het zo ver:

Een deel van de kraan die uit twee dwarsstukken bestaat. Daarop rijdt een wagen die de katrollen bezit.