Wie heeft ervaring met de TAMS LD-G-21

[Bas, Dordrecht]

Wie heeft er al zo'n decoder ingebouwd en welke ervaringen met het rijgedrag van de lok heb je ermee?

Groeten uit Zwitserland

Bas

[Tomas]

Hallo

Ook ik ben ook erg benieuwd als iemand enige ervaringen heeft met deze decoder bij conrad voor 14,95 te koop en heeft veel te bieden:

cruise control, dcc, automatich over schakelen op analoge baan kon alleen geen rangeer stand vinden en functie aansluiting maar ben ik niet zeker van (ben een beginner nog nooit een decoder in handen gehad)  Ik heb een nederlands beschrijving ervan kunnen vinden bij de fabrikant. maar kan nergens iets over ervaringen met deze decoders vinden. wel over de LD-G-5 en die zijn niet al te positief.

[Durksz]

als je het geld hebt en de ruimte, kun je beter een andere decoder kopen. ik heb geen ervaring met de ld-g-21 maar wel met andere tams decoders. ze zijn heeel gevoelig voor stof en gaan erg snel kapot(heb ik helaas veel te veel ervaring mee.... )

Mvg.

Hedzer Durksz

[Nico Hoogerwerf]

Helaas ook met de LD-G-5 enkele keren slechte ervaring
De LD-G-21 heb ik nog nooit in handen gehad, maar ik wordt niet warm meer voor TAMS.
Nico

[ex-DR V100]

Heb er geen ervaring mee, maar bij Conrad heb je toch 2 jaar garantie op artikelen ?

Groet Marc

[Laurens66]

Niet als je ze zelf sloopt.

[Eenerspoor]

Ik heb eens een goedkope TAMS ingebouwd in een lok. Herinner me niet of dat hetzelfde type was. De lok reed niet eens met die decoder. Leverancier Totaltrain nam hem zonder morren terug.

Heb wel goed ervaringen met functiedecoders type FD 5 voor front- en interieurverlichting in  stuurstandrijtuigen.

Groeten,

Henk

[ex-DR V100]

Niet als je ze zelf sloopt.

Ligt dus niet aan de decoder dan ... 

Groet Marc

[Tomas]

dit weekend de TAMS LD-G-21 in een lima mat 54 gebouwd. nog niet helemaal af stekker tussen de motorwagen en motorlozewagen en verlichting en stroom afname in de motorloze wagen moet nog aangelegt worden maar. test ritje is al wel gemaakt.

Eerste bevinding. na op het programeer spoor  lok nummer aangepast te hebben hem op de baan geplaatst, na het inschakelen van de IB gaat de lok er als een haas vandoor. snel de boel weer uit gezet!

op het programeerspoor de analoge detectie uit gezet hierna. is de lok op de baan normaal bestuurbaar.

Rij eigenschappen!

optrekken en afremmen gaat niet vloeiend. heb nog niet met de instelling gespeeld. misschien dat dat uitkomst bied.

misschien iemand daarover enige suggesties!
Ik ben namelijk ook maar een herbeginner. en digitaal nog maar 2 week oud.

voor de volledigheid ik rij:

Schaal: HO
Spoor: test baantje met FL* profi rails
Aansturing: Intellibox DCC

[Wim55]

Hallo,
kijk eens op Stummi's Modellbahnforum...
daar hebben zij inmiddels zeer goede ervaringen
met de nieuwste Tams decoders LD-G-11 (MM)
en de LD-G-21 (DCC)..

groeten
wim

[Tomas]

gisteren de decoder vervangen voor een 67400 van uhlenbrock.

De tams deed toch wel regelmatig rare dingen en ik had een functie aansluiting nodig voor interieur verlichting. Dus ik ga de tams verhuizen naar 1 van mijn startset loks en dan er wat meer mee stoeien.

maar dat komt later nu eerst de mat 54(mat 46 blijkt het te zijn hier kwam ik achter nadat ik op een site was van een mede forum lid.)  met uhlenbrock decoder afmaken. sluitverlichting. en motorloze wagen van (sluit)verlichting en stroomafname voorzien.

gegroet Tomas

[T2 Gepimpt]

Hallo iedereen,
Ik zal mij even voorstellen mijn naam is Frans en ben 47 jaar en kom uit het noorden van het land. Ik ben gek van modelspoor en ben er meestal bereid om erover te praten en als het kan gezamelijk oplossingen te vinden. Zo heb ik inmiddels ook ervaring met de nieuwe tams LD-G-21 decoder. Na 2 weken worstelen heb ik een aantal ontdekkingen gedaan omtrent deze decoder.  Allereerst heb ik een TC met Booster en de 2x 6812 Trafo. Om te programmeren gebruik dan een half watt weerstand tussen de 10 ohm  en 30 ohm en zet deze weerstand tussen de programmeerrail en de centrale en de decoder is vanaf dat moment beter te programmeren. Tevens heb ik ontdekt dat er een cv9 en een cv11 aanwezig is.  cv 11 geeft een tijdslimiet aan de motor. cv9 weet ik nog niet wat deze doet. Ik heb deze decoder in een BR55 ingebouwd en deze loopt redelijk goed (90%) dus! nog niet perfect. tevens heb ik ontdekt om de decoder volledig te resetten met cv8 invoer 80. Daarna een korte periode analoog te draaien met een analoge trafo en je kan daarna alles weer opnieuw programmeren. cv49 kan ik alleen maar op 1 worden geprogrammeerd.  Dit is wat ik voorlopig over de decoder te vertellen heb. Ik heb nog 9 decoders om het in andere loks te proberen. Het gaat moeizaam maar het werkt. Ik hoop dat ik anderen hiermee kan helpen. 

[T2 Gepimpt]

Extra tip,

Hou de rail en wielen goed schoon i.v.m. storingen en gebruik vrijwel zeker de condensator 100 uf 35v anders kan de decoder weleens spontaan resetten. Iedere motor en iedere decoder moet apart worden getuned. Geen enkele decoder werkt gelijk. ook heb ik uit ervaring dat alle condensatoren en diodes en spoeltjes van de motor afmoeten i.v.m. doorbranden. Dit geld ook voor de diode achter de front of sluitverlichting. En sluit nooit de massa van de decoder aan het chassis van de lok aan puur gescheiden houden.

[servé]

hallo,

ik heb ook (helaas) ervaring gehad met de LD-G-21.
ik had hem ingebouwd in een br 17.
alles reed goed toen hij opeens langzaam begon te rijden.
er was iets (letterlijk) ONTPLOFT op de decoder.
ik heb ook de LD-G-5 in een paar locomotieven ingebouwd.
ik heb in 3 treinen een ingebouwd.
EENTJE rijdt nog de rest is (letterlijk) in rook opgegaan.
de beschrijving bleek niet te kloppen.
dus naardat ik de weerstandjes voor de motor had verwijderd reed hij heel mooi. (was een TEE)

ik koop NOOIT maar dan ook NOOIT meer een locdecoder van TAMS.

servé

[T2 Gepimpt]

Hallo Trein123,

Ik zie dat jij volledig teleurgesteld bent in de tams ld-g-21 decoder.
Ik moet dan ook eerlijk toegeven dat het een niet al te gebruikers vriendelijke decoder is. Dat heb ik wel uit ervaring. Vooral de fijntuning.

Wat het uitbranden betreft komt dit bij meerdere decoders voor en is het belangrijk dat ze hun warmte wel kwijt kunnen (indien mogelijk).
Of dat de spanning iets te hoog is of dat de lok te zwaar draait.

Jammer dat jij zoveel pech hebt gehad met de tams. Ik hoop dan ook niet dat ik dezelfde conclusies moet ondervinden van wat jou is overkomen.

Als test zal ik de lok eens een lange rit laten maken en zal ik deze eens behoorlijk op zijn donder geven. Zien wat het resultaat wordt.

Mijn volgende lok wordt de BR89 (T3) rijdt altijd perfect zowel analoog als digitaal.  Als dit gelukt is zal ik ook hier weer mijn mededeling over doen.
Mijn eerste conclusie is dat de decoder aan de grote kant is en zal ik deze onder het dak van de machinistenhuis moeten plakken.
 
Heb jij misschien nog een advies voor deze decoder buitenom dat ik deze de deur uit moet gooien.

groet,
Frans