Mijn baan (Erwin)

[nscargo2008]

ziet er nog steeds super uit Erwin  ,weet er gewoon geen andere woorden voor 

van welk merk is die silo op de foto, het is een erg mooi model
'k blijf je volgen met de bouw

groet stefan

[erwin janssens]

Dank je wel collega's , de silo is van Walthers, die maken mooie dingen , en er gaan zeker nog gebouwen van aangekocht worden.

[erwin janssens]

Vervolg van de kolen-terminal...

De omgeving rondom de kolenbunkers zal in de komende weken eveneens volledig verandert worden, maar voorlopig moeten mijn locs het hiermee doen...

[MichelNL]

Blijft een geweldige baan om te zien!

[Alex Langenkamp]

Allemachtig Erwin, wat ziet dit er weer geweldig uit.
Is een mooi rangeerelement zo.
Ik heb het al eens eerder tegen je gezegd, maar nogmaals
Keep up the good work!

Groeten Alex

[erwin janssens]

Momenteel is het wachten op extra gebouwen en verschillende soorten kolen- en ertsen, dan maar begonnen aan de muren die de scheiding moeten gaan vormen tussen de rangeerbundels anex container-terminal en de toegang tot de kolen-terminal, uiteraard moet alles nog een kleurtje krijgen, nu is alles nog maagdelijk wit, maar daar gaat snel verandering in komen.

[Geoffrey Korstanje]

Wat een prachtige baan is dit toch. Zeker als je hem een tijdje niet gevolgd hebt, geweldig
Jammer dat de Lange Wapper voor autoverkeer wordt, ik had deze graag op je baan terug gezien

[Gert1]

Jammer dat de Lange Wapper voor autoverkeer wordt

Jammer dat de Lange Wapper zeer waarschijnlijk van de baan is: in een referendum heeft de Antwerpse bevolking zich afgelopen weekend uitgesproken tegen de komst van deze fraaie oeververbinding.

mvg,
Gert

[Geoffrey Korstanje]

Nee, nog lang niet. Je hebt wel gelijk, de Antwerpenaren hebben zich tegen de Lange Wapper uitgesproken maar de regering heeft het laatste woord.
En het werkt bij onze zuiderburen net zoals bij ons. Daar trekt de regering gewoon zijn eigen plan. Dus ik zie deze er toch wel komen.
Maar of hij er wel of niet komt maakt voor dit topic weinig uit natuurlijk want het is een verbinding voor auto's.

[Peter Korsten]

Tenzij Erwin besluit om het ding in model na te bouwen, dan is het weer on-topic. Hij heeft er immers de ruimte voor.

- Peter

[Johnnytrein]

Ja jammer genoeg heeft de regering het laatste woord  ik hoop dat ze met die uitslag rekening zullen houden. Verschrikkelijk zo een monster van een brug. Je zal er maar onder of nabij wonen of werken

[Anoniem]

En langs of nabij de bestaande, systematisch overbelaste Ring van Antwerpen wonen of werken staat gelijk aan "niet zeuren" ? 

[Peter van der Leek]

Ik heb ook mijn mening, want ik moet voor mijn werk gemiddeld eens in de 3 weken naar België en dan moet ik ook langs Antwerpen.
Maar ook míjn mening hoort niet thuis in dit draadje. Surf naar een verkeersforum in NL of BE (er zijn er genoeg) en lucht daar je hart.
Hier gaan we het weer over de bouw van Erwins baan hebben.

[Eric "den Belg"]

Juist ja, het gaat over "Mol-Cargo is under construction" en niet over "Aaantwaaarpe"

@ Erwin,

Heb je nog nieuwe plaatjes?
Dan komt hier misschien de boel terug op de juiste rails

[erwin janssens]

Ik ben nog steeds druk bezig hoor, maar gezien de grootte van mijn baan duurt het hier altijd iets langer dan bij de gemiddelde modelbouwer hé.

De toegang 3.50 meter lang , naar de kolen-terminal , is klaar. Er kunnen nu 3 kolen- blok-treinen met een lengte van 4.30 meter naar de kolen bevoorradingsplaats rijden , is erg leuk om te zien hoe die lange zware treinen de helling op of af rijden.



In de verte zie je de bevoorradings kolenbunkers staan.



Ook de grote wisselstraat ( 39 wissels in totaal) is nu volledig geautomatiseerd en de wissels worden bediend via de PC en koploper.



En dat was het weer voor even.