NS Diesel 2305

[5166]

Zo, da's niet mis, poes! Mooie platen en gelijk duidelijk wanneer de loc z'n grijze zijkanten is kwijtgeraakt!

Jeroen, die foto van de 2305 is niet van mij zelf, dus plaats ik die dan ook maar liever niet hier.

Groet, Edwin

[Harry62]

Hallo allemaal.

Ook maar eens een berichtje plaatsen.
Ik kwam de 2305 op 07-12-1983 in Amersfoort tegen. Toen nog met grijze band. Ik zal eens proberen of ik die foto hier kan plaatsen.

Groeten Harry.

[Harry62]

[Tedo]

Mooie plaat Harry. Zo te zien zit de fabrieksplaat er daar ook nog op. Verder valt het verschil in grootte en plaatsing van de vishaak t.o.v. de foto's van Frank op.

[fissy]

Mooie plaatjes! Dan is het roco model juist uitgevoerd, het model heft de revisiedatum: 3.71. Tb also geel/grijs middel-huisstijl. Zelfs de overgang van de leuning naar de voetplaaten zijn dan grijs.

Maar, als ik op het plaatje van Harry en Frank kijk, dan klopen de fronten (geel-Grijs grens) niet, ik denk deze is te hoog op het model van roco:


_{links, twee startset 2200- nu zonder nummer}

Als ik dit geel deel verlaag, dan is er een problem met de sluitlichten, zitten deze te hoogh, of dit vierhoekje te laag?

Groet

Bernd

[Tedo]

Bernd, je kan de Roco 2200 uitvoeren conform de werkelijkheid. Past gewoon. En ja; standaard zit het geel wat te hoog op de neuszijde. Aan de cabinezijde zit het juist weer iets te laag (zou tot net over de ronding van het cabine dak moeten lopen).

[fissy]

Zucht, .... De neus was nog eenvoudig te doen, maar de cabinezijde niet echt 

[Tedo]

Op zich wel hoor; je ziet op het dak heel licht een gietnaad lopen. Tot hier zou het geel (ongeveer) moeten lopen.
Echter; wegens vervuiling werd dit deel al snel smerig. Op de foto van de 2305 van Frank 1 pagina terug is echter precies te zien wat ik bedoel.

[fissy]

Jaa, ik weet wel wat je bedoelt, maar dan moet ik de heele cabine op nieuw spuiten of de juiste geel spuiten... Zo is toch nog meer werk aan de 2305...

"kein Fleiß, kein Preis"

[Thowra]

Nou Bernd opzich wel goed te doen hoor. Plak datgene af wat niet weg moet (in dit geval het grijs tot net over die naad/rand) en met een stukje pollijstpapier 2000 en water datgene lichtjes wegschuren totdat het geel zichtbaar wordt. Eventueel beetje terpentine gebruiken. En zie daar ...het geel waar het geel hoort te zijn.
Succes! 

Jeroen

ff snel een foto gemaakt

http://www.xs4all.nl/~roosenb0/Kap2204.jpg

[Tedo]

Mooi Jeroen! Zo kan het inderdaad ook! Was dit ooit een 2225 of een 2299?

[Overlast]

Goed idee, Jeroen. Maar ik zie wel dat jij het dak (en de hele cabine?)opnieuw gespoten hebt.

Maarten

[fissy]

Jaa, Jeroen onder de grijs/silver verf is gewoon geel gespoten door Roco. Ik heb verzoekt slechts de grijse verf te verwijdern, maar op een vlek is de geele verflaag nu te dun geworden... Nu gaa ik de 2305 opnieuwe spuiten...

Groet

Bernd

[Thowra]

Tedo ... dit was ooit een 2225 kap die ik van Chris heb overgenomen.

Maarten... ik heb enkel de opschriften verwijdert en de kap dus niet geel gespoten. Alleen na het opschuren van het dak om geel te krijgen heb ik het dak wel opnieuw in het grijs (Tamiya Ts48) gespoten. Maar dat heb ik juist gedaan omdat het dak ook gepimpt moest worden wat het dakluik betreft. Roco heeft inplaats van 1 dakluik er 2 van gemaakt.

Bernd,...  Ontzettend spijttig dat het niet is gelukt! Waarschijnlijk toch te lang blijven doorschuren? Bij mij lukt het namelijk wel zonder dat de verf erg dun wordt. Maar ik moet je wel zeggen dat ik geen kap heb van de Roco 2305. Nu kan ik alleen zeggen véél succes met het omspuiten van die kap. 

Jeroen

[fissy]

Ik heb niet geschuurd, ik heb te veel chemie gebruikt :-|

... Maar dat heb ik juist gedaan omdat het dak ook gepimpt moest worden wat het dakluik betreft. Roco heeft inplaats van 1 dakluik er 2 van gemaakt...

Ik heb in het boek "Diesellocomotieven in Nederland", naar dit post, eens naar de dakluiken gezoekt. Op enkele plaatjes kan ik de grote dakluiken zien, zijn deze op alle locs uit deze serie? Klopen de oude "Endpositionen" van de Roco luiken?

Groet

Bernd