Opwaardering lok met rijtuigen

[Floris Dilz]

de leds moeten in serie, zo is de stroom door elke led gelijk en branden ze even fel. Parallel geschakelde leds kunnen nog weleens in felheid verschillen omdat er eentje net een lagere weerstand heeft dan de ander, zodat er meer stroom doorheen gaat en ie feller brandt.
Zelf mik ik altijd gewoon een 1500 ohm-weerstand in serie met de leds en ik heb daar nooit problemen mee gehad, maar misschien dat er hier mensen zijn die het preciezer weten...

[Harry]

Floris, bedankt.

Is er iemand die een schema heeft van rijtuigverlichting met losse led's? zou die graag eens willen bekijken.

Zo langzamerhand komen we er wel.

Harry

[prutser]

Even een vraagje tussen door van mij

Floris, wat bedoel je met: een diode antiparallel met de leds zetten i.v.m. de sperspanning?

[DHG500]

Even een vraagje tussen door van mij

Floris, wat bedoel je met: een diode antiparallel met de leds zetten i.v.m. de sperspanning?

Hoi Prutser,

ik heet dan wel geen Floris maar in een ander draadje heb ik dezelfde vraag gesteld en antwoord gekregen. Zie daarom:
link antiparallel

[prutser]

Oh zit dat zo

Zoals ik nu begrjip is het alleen bij wisselspanning nodig.
Ik rij niet digitaal dus kijk ik nooit in de digitaal vraagbaak, misschien toch eens doen.

Bedankt voor de info.

[Dirk J]

Als je analoog (gelijkspanning) rijdt en LEDs gebruikt moet je ook iets met diodes doen, met name de schakeling met 4 diodes (of 1 diodebrug) die in dat draadje getoond wordt is dan van belang. Tenzij het je bedoeling is dat de rijtuigverlichting slechts in 1 rijrichting brandt.

[prutser]

Snap ik, plaats zelf ook 4 diodes t.b.v. rijtuigverlichting,maar je hebt met gelijkspanning geen last van sperspanning toch?

grt prtsr.

[Dirk J]

Wel als het rijtuig "achterstevoren" op de rails staat en je geen of maar 1 diode gebruikt.

[Floris Dilz]

in de praktijk geven gele leds bij de gebruikelijke modelspoorspanningen geen gemekker over sperspanning en heb je ook geen diodes nodig. Witte leds zijn echter snel overstuur, daar moet je dus echt diodes bij gebruiken omdat ze anders erg overleden zijn na 12 volt in de sperrichting.

[Harry]

Ik zie in het draadje van ledverlichting, dat het hoofdzakelijk gaat over wisselstroom. Ik heb daarintegen gelijkstroom. De gelijkrichter ben ik die ook nodig?
De duidelijkste tekening die ik heb gezien is die van Huib Maaskant. Weet iemand ook een site van iemand met soortgelijke tekeningen met gelijkstroom?





harry

[Peter Korsten]

Een gelijkrichter kun je ook gebruiken om er zeker van te zijn dat er op punt A altijd de plus zit en op punt B altijd de min, onafhankelijk van de polariteit van de rails. Geen idee of die antiparalelle diode dan nog steeds nodig is.

- Peter

[Harry]

Dus gelijkrichter is nodig. Weet ik dat ook weer. Zal van de week een tekening maken en hier 'dumpen'. Zal ik wel lekker op de bek gaan, maar zo kom ik wel verder.

Harry

[Dirk J]

Inderdaad. Als je analog gelijkstroom rijdt en je gebruikt LEDs als rijtuigverlichting, heb je een gelijkrichtbrug nodig. Extra diodes wegens sperspanningen zijn dan niet aan de orde.

[Harry]

Ik rij digitaal en gelijkstroom. Meende dit in het begin al te hebben aangegeven. Had het net eigenlijk nog even er bij moeten zetten.

Harry

[Dirk J]

Sorry, komt denk ik omdat er een tweede vragensteller doorheen loopt dat ik het even niet goed in de gaten had.

Als je een gelijkrichtbrug gebruikt zit je voor analoog gelijkstroom èn voor digitaal helemaal goed, en heb je geen verdere diodes nodig.