foutmelding

[Chiel]

Hallo allemaal,

ik zal maar gelijk met de deur in huis vallen sinds gisteravond krijg ik een foutmelding als ik de stekker van de modelbaan in het stopcontact doe op mijn lokmaus 2 van Roco. Er staat dan op de display E7. In de handleiding staat dat dan het RocoNet-adres niet wordt gevraagd. Eerlijk gezegd heb ik geen idee wat hiermee wordt bedoeld.

Voordat ik deze foutmelding kreeg gisteravond stond op de display dat er kortsluiting op de baan was. Toen ik de lok (momenteel rijd ik met maar 1 lok ) van de baan haalde was dat over, maar als ik hem er dan weer opzette gaf de lokmaus weer kortsluiting aan.

Eergisteren heb ik wat zitten klooien met de instellingen van de decoder van deze lok. Mischien heeft het daar mee te maken? Ik zou dat wel raar vinden want toen ik dat eergisteravond heb gedaan reed hij nog gewoon tot gisteravond.

Ik hoop dat ik met jullie hulp het probleem kan oplossen.

Met vriendelijke groeten,
Chiel

[Chiel]

niemand??

[Wim Ros]

Dit is al meerdere malen aan de orde gweest, dus zoek even op 'foutmelding E7'
Dan komt er veel informatie bovenwater waar je wat aan hebt.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2300.msg31766#msg31766

Mvg
Wim.

[Chiel]

ik heb het allemaal eens doorgelezen, maar ik word er niet veel wijzer van

[piksov]

waarschijnlijk is je lm nu hardwatig defect en moet je transistoren (laten) vervangen om e.e.a. weer werkend te krijgen.

zie https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=1984.msg26659#msg26659

[Chiel]

fijn (not)....

dus als ik het goed begrijp ligt het aan het digitale systeem en niet aan een eventueel deffecte decoder?

hoe kan zoiets kapot gaan? ligt dat aan mij zelf of is het pure slijtage?

[Chiel]

heeft iemand antwoord op de bovenstaande vragen ?

[Louis Holleman]

Chiel, als je de vermelde draadjes doorspit, moet je toch e.e.a. duidelijk worden. De melding hangt samen met het opblazen van 2 torren in je LM2, doorgaans veroorzaakt door het niet juist aansluiten van kabels op de master van je centrale. Of dit zomaar spontaan kan gebeuren lijkt me niet S.O.P., maar je weet maar nooit. Ik zou het hooguit abnormale slijtage willen noemen. Ik heb zelf 3 stuks LM2, die zijn intussen al tig keer "live" in- en uitgestoken als master en ik heb nooit 1 probleem gezien. Inmiddels zijn de LM2's hier gedegradeerd tot slaves en heb ik een MM als master. Als je de draadjes goed leest zie je ook dat bijna iedereen met dit probleem ooit geprutst heeft met eigen fabrikaten kabels, splitters e.d. waarbij ze toch een foutje hadden gemaakt in de bedrading. Conclusies trek ik verder niet.

[Chiel]

ik heb de draadjes goed door geleze, en daar ontdek ik zoals jij al aangeeft dat het meestal komt omdat de draden verkeerd zijn aangesloten ofzo...maar ik heb niet aan die draden gezeten. het gebeurde ineens tijdens het rijden, daarom ben ik er zo verbaasd over.

[Coen]

Ik heb het zelfde probleem ook gehad, maar voordat ik een setje transistoren ging zoeken kwam ik er achter dat m'n kabeltje gebroken was.
Nieuw plugje aangeknepen en het werkte weer.


Mvg,
Coen

[Louis Holleman]

Dat geeft dan weer hoop    FF de kabel doormeten dus.

[Chiel]

beetje domme vraag geloof ik, maar hoe doe ik dat, een kabel doormeten? (sorry ben echt n leek op dat gebied)

[Louis Holleman]

OK, als je een ohmmeter (weerstandsmeter) hebt: ader voor ader opmeten terwijl je met de kabel gaat slingeren. De breuk kan nl. ook maar half zijn.
Heb je geen ohmmeter, dan kun je via een stroombron bv. een lampje laten branden. Tweede draad maak je ff een gewoon stuk draad van, voor de andere lijn gebruik je een ader van je verdachte kabel en dat herhaal je met elke ader die erin zit. Ook hier: met het kabeltje frunniken voor het geval de breuk maar half is.
Dat alles zal denk ik nog niet meevallen om een fatsoenlijk contact met de pinnen in de stekers te maken, dus misschien is het wel zo handig om te proberen een andere 6 polige kabel te pakken te krijgen en daarmee te kijken of je foutmelding verdwijnt of niet. Zorg dan wel dat je 100% zeker weet dat die kabel goed is, dus 1:1 aangesloten. Is je foutmelding weg, dan heb je een nieuwe kabel nodig; is ie er nog steeds dan zul je torren moeten vervangen of misschien wel simpeler: een goedkope LM2 ergens vandaan peuteren. Ze zijn er zat voor weinig euri.

[Chiel]

oke bedankt
Ik kan ook deze week even langs een modelspoorwinkel gaan en daar een nieuwe kabel halen en kijken of het dan werkt..Die dingen komen altijd nog wel van pas lijkt me, dus als het daar niet aan ligt maakt het niet zo veel uit.
als het niet aan de kabel ligt, ligt het dus aan de M2. heb je enig idee of het vervangen van de transistoren prijzig is? Ik zie het niet zitten om dit zelf te doen vandaar

[Chiel]

ik heb er net nog eens naar gekeken. ik heb de stekker nog maar eens in het stopcontact gedaan en nu kreeg ik geen foutmelding, na wat gedraai aan de kabel weer wel, dus de oorzaak is bekend. allemaal bedankt voor de moeite