PT Trains 2026

[Link]

Ah verkeerd opgevat
Maar blijkbaar is er inderdaad wat op aan te merken aan het model aldus ES44C4

[Sicco Dierdorp]

Ik moet eens naar de mijne kijken of dat zo is (of misschien juist niet). Weg gaan ze sowieso niet. Overigens sluit ik niet uit dat dit exact dezelfde modellen gaan worden, enkel met een ander doosje en een ander nummertje, als men de RR mallen gebruikt

[Martijn193]

Heb jij je treinen voor de waarde? 
Meer een slechte investering dan een goede lijkt mij 

Nee hoor, daar doe ik het zeker niet voor. Maar ik zou wel balen als ik heel veel geld (en dan bedoel ik exorbitant veel) heb betaald voor een model omdat het schaars is en dan komt er iemand anders mee. Gelukkig doe ik dat eigenlijk nooit, ook mijn RR's heb ik voor normale prijzen kunnen kopen.

Ohhhh daarom moest je me soldeer apparaat lenen!🤣🤣🤣

Nou nee, dat had wel met schaarste te maken trouwens. Doordat ik eigenlijk dit model heb samengevoegd uit verschillende onderdelen. Maar goed, ik heb er nu 4, Misschien nog eens een oer geel grijze, maar hoeft niet

[henk]

Als je een model voor veel geld hebt gekocht, dan heb je er ook al een paar jaar plezier van gehad, zeg ik altijd maar.

Verder zouden wat puntjes worden aangepakt. Vooral de slappe stelbalk/voetplaat en de gemakkelijk brekende tandwielen op de assen. Mijn exemplaar rijdt nu rond met drie aangedreven assen. 

[Arjan6511]

Maar ik zou wel balen als ik heel veel geld (en dan bedoel ik exorbitant veel) heb betaald voor een model omdat het schaars is en dan komt er iemand anders mee.

Risico van de hobby vind ik. Er zijn zat voorbeelden van loks, treinstellen en rijtuigen die voor exorbitante bedragen weggingen en vervolgens door dezelfde of andere fabrikant worden uitgebracht, al dan niet in een veel betere uitvoering.

[Martijn193]

Zeker het risico, maar balen doe ik wel

[1200blauw]

Maar ik zou wel balen als ik heel veel geld (en dan bedoel ik exorbitant veel) heb betaald voor een model [...]

Dan betaal je gewoon voor je eigen minder slimme beslissing die bovendien de prijs opdrijft voor anderen. Als niemand aan die flauwekul meedoet wordt de prijs ook niet zo hoog...
Een paar maanden terug bood hier iemand (met voorkennis?) een Plan W-rijtuig aan onder vermelding van "bieden". Ik wilde 'm wel voor een normale prijs en heb dus gereageerd, maar ik moest hoger gaan bieden omdat anderen al meer hadden geboden. Nou, doei dan. Ik vind dat gewoon een niet zo fatsoenlijke manier van handelen. Maar achteraf fijn dat het zo gegaan is, want nu koop ik ze gewoon nieuw in de winkel (al is die prijs inmiddels ook niet lollig meer) en zit iemand anders met veel te dure tweedehands Plan W's.

[Arjan6511]

Als dat de plan W en aanbieder is wie ik denk dat het is kun je maar beter blij zijn dat het zo is gelopen. Maar dat is Offtopic.

[hmmglaser]

Niemand de railhobby gelezen? Er staat juist een stuk over de nieuwe modellen van PT in, en ook dat ze de NS6400 van RR opnieuw verbeterd gaan uitbrengen!
Dacht dat ze de railing en draaistellen gingen aanpassen!

[Ben]

Op het filmpje zie ik Paul van der Steen van RockyRail in een overhemd van PT Trains. Ik vraag me dan af waarom Rocky Rail niet zelf met een heruitgave komt en dit aan het Portugese PT Trains over laat? En hoeveel ervaring hebben zij met gemotoriseerd materieel, ik zie wat Siemens spul maar daar blijft het dan ook bij.

[henk]

Denk dat PT Trains een financier heeft en RR niet.

[Ben]

Ja dat zou een reden kunnen zijn.

[ceuleer]

Paul heeft mij een tijdje geleden verteld dat de prijzen in China enorm gestegen zijn, ook een container huren is veel duurder geworden.
Dus laten fabriceren in China voor een beperkte serie is niet meer rendabel.
En dat PT Trains ze verbeterd gaat uitbrengen, wat is er mis met de railing en draaistellen van RR ?
De tandwielen gaan al eens kapot, maar dat heb ik bij Roco en B-models ook al gehad.

[hmmglaser]

Heb het even nagekeken, maar in de railhobby schrijven ze dat de reling bordessen en luidspreker verbeterd worden.
En gepland staan de NS, NS Cargo, Railion, DB, DB België, LTE, Railpro en Railtraxx versie.

[Biesje]

Iemand vroeg wat er mis was met de voetplaat/bordessen en railing. De voetplaat was wat slapjes bij Rocky Rail. Railing zat vast aan die voetplaat. Mijn luidspreker is vervangen door een ESU 50123 of een zelf gebouwde imitatie daarvan. Dat gaf een behoorlijke verbetering. Kortkoppelings mechanieken zouden ook welkom zijn, maar dat vergt een flinke ingreep. Met de LokSound 5 zijn er nu ook mogelijkheden om een nieuwe print te maken die de knipperlichten om en om kan laten knipperen. Hoop dat ze dat ook meepakken. En pogo connector voor de cabineverlichting.

NS Cargo versie is wel aan mij besteed denk ik . Net op de grens met mijn tijdperk, maar mijn NS Cargo 2200 heeft een maatje nodig .

Mvg,

Robert