Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306

[Frank1965]

Goedenavond allemaal,

Ik ben al tijden bezig met het ontwerpen van een baan plan. Dat lukte me niet helaas.
enige tijd geleden ben ik gestuit op een oud baanplan van FLM, die door Ton Kuipers in het programma Anyrail is gemaakt.
deze vind ik goed genoeg en is voor mij meer een plan waarbij ik allerlei zaken wil gaan bouwen en uittesten. (bloksysteem / bezetmelders / seinen / etc etc.
Toch wil ik hem hier even tonen om te kijken of er toch wat op- en aanmerkingen gemaakt kunnen worden.
Leuk (voorlopig analoog) rijden is uiteindelijk wel het 2e doel.
ben benieuwd naar jullie reacties!

Gegroet,
Frank

Ps, nu weer kijken hoe ik het plaatje erbij krijg   

[Carl]

IK ben benieuwd naar de vorderingen van jou baan Frank 

Er zijn nog verder nog weinig reacties, dan zullen er geen aanmerkingen zijn op jou ontwerp 

[Montanbahn]

Opmerking?
Oke, daar komt er een. 

Je hebt middenspoor L met Middenspoor R verbonden met een (roze) stukje met de naam Ompool (beetje links van het midden op de tekening).
Dit spoor maakt mogelijk om van oranje naar blauw te rijden (of omgekeerd) maar bij gebruik hiervan, komt de trein niet meer terug. Wat bedoel ik, er mist aan de rechterzijde een soortgelijke verbinding. Nu moet je om terug te keren een bijzondere rijactie worden uitgevoerd.
Punt van aandacht.

[Frank1965]

Hoi, ik zie het, dank voor de tip!

[eitreb]

Je kunt die verbinding ook weglaten.
In plaats daarvan links tussen blauw en oranje dezelfde vebinding te maken als tussen oranje en paars.Dus ook 4 wissels.

[Peter J K]

Op basis van de nummers ga ik ervan uit, dat het een H0-baan betreft. Deze is grof geschat toch zeker 2,5 meter diep. Hoe gaat deze in de ruimte staan? En kun je dan nog overal bij?

Verder is de grootste straal 42 cm. Dat is aan de krappe kant. Met wat voor materieel ga je rijden en in hoeverre hecht je aan realisme?

Ten derde: heb je een beeld van hoe je het landschap gaat inrichten en wat de functie van de verschillende sporen is (stations, goederen, opstel)?

Het is nogal een uitgebreid plan, dus ik zou zelf wel graag antwoorden hebben op deze vragen, voordat ik aan het bouwen sla.

[Modellbahnwagen]

Als de baan vrij staat en je rondom kan lopen zal het wel lukken met het overal bijkunnen.

[Gerrit H]

...is voor mij meer een plan waarbij ik allerlei zaken wil gaan bouwen en uittesten. (bloksysteem / bezetmelders / seinen / etc etc.

Leuk (voorlopig analoog) rijden is uiteindelijk wel het 2e doel.

Aantal vragen:
- Ga je dit ook met rails van Fleischmann doen?
- Wat is de langste trein, waar je mee wil rijden? (langste trein is veelal kortste blok)
- Waarom gelijk al zo'n ingewikkelde baan?
- Waarom voorlopig analoog? In mijn beleving ga je dan voor jezelf 'oude' kennis aanleren. Met wat je aangeeft zou ik persoonlijk gelijk digitaal gaan.

Als je een ovaal hebt met een passeerspoor kun je al leren werken met tenminste drie blokken en 3 seinen (als je in één richting rijdt). Anders komen er 3 bij.
Maar je geeft aan analoog te willen rijden. Dan ben je blokbeveiliging nodig. Hou dan wel rekening met het fenomeen, dat treinen abrupt stilstaan.

Verder is de grootste straal 42 cm. Dat is aan de krappe kant.

42 cm is veelal R2 en daar gaat nagenoeg al het materiaal wel doorheen.

[Peter J K]

[…]
42 cm is veelal R2 en daar gaat nagenoeg al het materiaal wel doorheen.

Maar dat is dus de grootste boog, R1 wordt ook gebruikt. En inderdaad, technisch kan het meeste materieel daar doorheen, maar het oog wil ook wat.

Als de baan vrij staat en je rondom kan lopen zal het wel lukken met het overal bijkunnen.

Vandaar mijn vraag, hoe de baan in de ruimte komt te staan. Bereikbaarheid wil nog wel eens over het hoofd gezien worden als je aan het tekenen bent.

[Frank1965]

Goedemorgen allemaal,

Hartelijk dank voor alle reacties afgelopen tijd.
Helaas was ik door omstandigheden niet in de gelegenheid te reageren op jullie berichten.
Ik zal binnenkort even alles doornemen, en als ik nog moet antwoorden zal ik dat doen.

Mvg

Frank

[Frank1965]

Goedemiddag,

De gehele baan is rondom te bereiken, m.i. is hiermee het niet kunnen bereiken van een deel van de baan opgelost.

Ik ga inderdaad rijden op Fleischmann Profirail.
De langste combinatie waarmee ik zal gaan rijden zal een loc met 3 passagiers wagons zijn.

Veel twijfel gehad bij analoog of digitaal rijden, nog steeds een beetje. ik heb al wat lokjes enzo die niet digitaal zijn.
Deze zal ik dan ook moeten gaan aanpassen? zo ja, dat maakt de hobby we weer een stuk duurder?

@Peter J K: de tekening hier betreft alleen het sporen plan. Bij de oorspronkelijke informatie was een boel qua landschap ingetekend.

Gr,
Frank
Dit wil ik ook zoveel mogelijk overnemen.