📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat

[Auronetix]

📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automatisch bedrijf
Hallo allemaal,

Ik ben op zoek naar iemand die mij kan helpen met het ontwerpen van een complete modelspoorbaan.
Ik wil het ontwerp uitbesteden aan iemand met ervaring in Märklin K-rail, digitaal rijden en automatisering.

Ik heb zelf al veel geëxperimenteerd in AnyRail, maar wil nu toewerken naar een doordacht, bedrijfszeker en bouwbaar eindontwerp.

🔹 Algemene gegevens
Schaal: H0

Railsysteem: Märklin K-rail

Ontwerpsoftware: AnyRail

Bouwmethode:
Ontwerp volledig in flexrail (als blauwdruk), 1:1 uitprinten en op de tafel gebruiken om vaste K-rails te leggen of direct ontwerpen in K rails wat volgens mij beter is

Besturing: Märklin 60216 Central Station 3 plus Digitale centrale MM, DCC, mfx, mfx+

Automatisering: Ja
(bijv. Rocrail / iTrain / Koploper – in overleg)

🔹 Tafelmaten (vaststaand)
U-vormige tafel

Boven: 420 cm (tegen muur)

Links: 370 cm (tegen muur)

Rechts: 320 cm (loopruimte)

U-uitsparing:

Breedte: 80 cm

Diepte: 100 cm

Plattegrond is beschikbaar en kan aangeleverd worden.

🚆 Bedrijf & treinen (belangrijk onderdeel)
Aantal en type treinen
Totaal aantal rijdende treinen: ± 8–12

Verhouding:

±30% personentreinen

±70% goederentreinen

Treinlengtes: ca. 1,5 m tot 2,5 m

Goederentreinen mogen:

over de hoofdlijn rijden

via alternatieve routes (bergen)

🛤 Spoorplan – wensen
Minimaal 2, liefst 3 parallelle hoofdsporen

Volledige wisselvrijheid tussen sporen:

Spoor 1 ↔ 2

Spoor 1 ↔ 3

Spoor 2 ↔ 3

🚧 Rangeer- en bedrijfsfaciliteiten
Groot rangeerterrein / yard

voor samenstellen en parkeren van goederentreinen

Aansluiting op:

hoofdlijn

bergroute

(eventueel) schaduwstation

Logisch geschikt voor automatisch bedrijf

🏔 Landschap & stijl
Stijl: Duitsland / Zwitserland / Oostenrijk

Niet winters

Bergen links én rechts dominant

Goederenroute door de bergen (tunnels, bruggen)

Spoorbrug tussen bergdalen gewenst

Middengebied mag opener blijven (vallei / zicht)

🤖 Automatisch rijden
Baan moet geschikt zijn voor:

volledig automatisch rijden

meerdere gelijktijdige treinen

realistische rijwegen

Blokken logisch en niet te kort (lange treinen!)

Geen achtbaan hellingen, maar realistische hoogteverschillen

📦 Wat ik zoek als eindresultaat
Compleet AnyRail-bestand

Volledig bouwbaar ontwerp

lekker vol ontwerp

logisch

rijtechnisch betrouwbaar

goed bereikbaar voor onderhoud

Materiaallijst mag later, focus ligt op goed spoorontwerp

🤝 Samenwerking
Ik sta open voor overleg en verbeteringen

Ik weet wat ik wil qua bedrijf en sfeer

Ik vertrouw op ervaring van de ontwerper voor technische keuzes

Als iemand dit leuk vindt om op te pakken of hierover wil meedenken:
👉 Graag reageren of een PB sturen.

Alvast bedankt!
Groet,
john jorna / Auronetix

[Overet]

Neem eens contact op met Huib Maaskant. Hij ontwerpt modelbanen in opdracht.

https://magicaminiatura.com/?srsltid=AfmBOoqcMMoXMg86kE1po49ZI_85pScgTdJP_mGVk_QO8pR_eGsc1WXC

Tom

[Ronald Halma]

Ik wilde het net voorstellen  Dit is niet zomaar even een hobby ontwerpje.

[Remunj]

En anders ook eens proberen bij onze Belgische zuiderbuur Evan Daes. https://www.facebook.com/evan.daes/?locale=nl_NL

[maartenvdb]

Tafelmaten (vaststaand)
U-vormige tafel

Plattegrond is beschikbaar en kan aangeleverd worden.

Op grond van de aangegeven maten kom ik tot volgend oppervlak.  Klopt dat ?




En als dit niet klopt, dan graag de juiste plattegrond.

Overigens mis ik in de opgave van wensen/eisen de minimale boogstraal, misschien nog verschillend voor hoofdbaan en zijbanen.

[Ronald Halma]

En anders ook eens proberen bij onze Belgische zuiderbuur Evan Daes. https://www.facebook.com/evan.daes/?locale=nl_NL

Evan doet geen ontwerpen... alleen volledige projecten.

[maartenvdb]

🏔 Landschap & stijl
Stijl: Duitsland / Zwitserland / Oostenrijk

Voor zover ik weet rijden treinen in Duitsland en Oostenrijk rechts, in Zwitserland in ieder geval links.  Dat lijkt me voor een ontwerp van belang, dus zou hierin een keus gemaakt kunnen worden ?   Of wordt hier geen belang aan gehecht, gaat het alleen om "berglandschap" ?

[Remunj]

Evan doet geen ontwerpen... alleen volledige projecten.

Ok.
Maar gezien de ambitieuze eisen van de TS misschien ook een optie om het volledig te laten bouwen. Al dan niet met eigen inbreng.
Zal allemaal afhangen van het prijskaartje.

[bask185]

Die maten waren met niet 100% duidelijk. Ik dacht zelf dat dit bedoeld werd






<a href="https://www.youtube.com/v/DU2o-gPia6w" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/DU2o-gPia6w</a>

Aanvullend,

Je kan een ook een lus maken aan 1 kant. het schaduwstation gaat er ook 1 nodig hebben. Dat heeft als voordeel dat je treinen omgekeerd terug komen op het station. Dat geeft ff wat meer variatie.

8 rijdende treinen tegelijk, dat gaat niet gebeuren. Ik denk dat je in de praktijk kan rekenen op max 4 treinen die tegelijk rijden, waarvan de helft op het schaduwstation.

Mvg,

Bas

[Auronetix]

Beste op dit moment kan ik geen afbeeldingen toevoegen ,ik kan niet vinden waar en hoe
Of komt het dat ik het via telefoon probeer

[bask185]

We hebben een handleiding:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,52398.0.html

[Auronetix]

Maten mogen afwijken maar wel binnen de 420x370

[Auronetix]

[Ben]

Een arm reikt hooguit 60 - 70 centimeter. Er is om te beginnen een bereikbaarheid probleem.

[bask185]

Hier komen mangaten bij kijken