Wat is dit voor stellage met camera's en/of scanners naast het spoor?

[kar]

In deze cabinerit is een bijzonder stellage langs het spoor te zijn (23m30s), vlakbij Hilversum Mediapark. Lijkt iets met scanners / detectie / camera's(?) te zijn. Vanuit de comments zou het een scanner van de pantograaf zijn? Iemand die hier meer mee bekend is?

[Frank103]

Als je daar met een diesellocomotief de milieuzone binnen rijdt krijg je een boete? 

[Blausee-Mitholz]

Maut voor Duitse Cargo?

Mvg, Johan

[NL-modelspoor]

Is het geen idee om een screenshot ervan te maken en die hier te plaatsen? Scheelt weer reclame kijken.

[Kees-Jan]

Container/wagen scanner

[Michiel2]

https://www.prorail.nl/nieuws/slimme-camera-voorkomt-kostbare-schade-aan-de-bovenleiding

 

[StefanNL_Plays]

Zo te zien is dit een van de camerainstallaties voor de digitale B-Controles (exterieur controle) bij NS. Deze maken fotos van de stroomafnemer en draaistellen van zeer hoge kwaliteit voor controle. Zo kan een controle uitgevoerd worden terwijl de trein gewoon in de reizigersdienst rijdt. Bij de Hemtunnel aan de Amsterdamse zijde en (volgensmij) bij Sassenheim staat er ook eentje.

[bask185]

Scheelt weer reclame kijken.

Installeer de "Brave" browser op je computer, en de "Brave" app op je telefoon, gooi al het andere weg, firefox, chrome, edge, safari etc. En je zal nooit meer reclame zien en je hoeft nooit meer die cookie dingen zien. Je hoeft niet eens een plugin in downloaden. Brave is out of the box, add free.

Bas

[kar]

Zo te zien is dit een van de camerainstallaties voor de digitale B-Controles (exterieur controle) bij NS. Deze maken fotos van de stroomafnemer en draaistellen van zeer hoge kwaliteit voor controle. Zo kan een controle uitgevoerd worden terwijl de trein gewoon in de reizigersdienst rijdt. Bij de Hemtunnel aan de Amsterdamse zijde en (volgensmij) bij Sassenheim staat er ook eentje.

Bij de Hemtunnel lijkt inderdaad net zo'n installatie. Interessante ontwikkeling. Zo'n installatie lijkt mij niet goedkoop, maar als het verstoringen van kapotte stroomafnemers en defecte bovenleiding kan voorkomen dan kan het waarschijnlijk uit.

[Thom]

Dat niet zozeer, maar het vervangt de controles die nu in persoon uitgevoerd worden door controleurs die daarvoor om de trein heen gaan.

Dit zorgt ervoor dat er minder mensen nodig zijn, minder gerangeer omdat treinen soms op plekken overstaan waar waar ze niet te controleren zijn en dingen beter zichtbaar zijn omdat een camera op hoogte staat ipv vanuit de ballast.