Ervaringen met EVA (Ethylene-vinyl acetate) foam/rubber als rail-underlayment.

[Thai-Bundesbahn]

Ik heb altijd kurk-matten gebruikt als geluiddemping voor onder mijn rails.
Op de één of andere manier is dat spul opeens slecht verkrijgbaar hier in Thailand en behoorlijk aan de prijs.
EVA foam/rubber matten (3mm) zijn hier goed verkrijgbaar maar ik lees er niet zo heel veel over.
Heeft iemand er ervaring mee?

[Frans Peeters]

Dit is er te vinden over EVA op het www:

EVA is één van de vijf meest gebruikte grondstoffen waarvan schuim wordt gemaakt. EVA schuim is erg licht van gewicht, zacht, flexibel en elastisch. Het materiaal heeft een gesloten celstructuur, is dus waterdicht, zal niet snel slijten en is goed bestand tegen UV-straling en ozon. Dit schuim heeft daarnaast goede mechanische eigenschappen, waardoor het product na het indrukken weer terug zal keren naar zijn originele vorm. Verder heeft EVA foam ook anti-slip eigenschappen en is het een duurzaam materiaal (duurzamer dan bijvoorbeeld PE schuim of rubber). Dit schuim heeft aan zowel de binnen- als de buitenkant dezelfde eigenschappen, is niet giftig, is gemakkelijk te onderhouden en is bestand tegen krabben en bijten.

Belangrijkste in dit verhaal is de relatieve zachtheid / indrukbaarheid van het materiaal. Het product is an-sich zeker flexibel genoeg. Het is alleen de vraag of het niet TE flexibel is.
Verder denk ik wel dat het bruikbaar is. Het zal zeker dempen.
Verlijmen kan een probleem zijn, het is een gesloten celstructuur, waardoor ik betwijfel of je met boekbinders- en houtlijmen kan werken.
Ik denk eerder aan een contactlijm of een PU-lijm of een warme lijm om te verlijmen.

[MOVisser]

Daarbij geef je niet aan of je het alleen onder de rails wil aanbrengen of gewoon als gehele ondergrond.

Voor onder rails is het volgens mij heel goed te gebruiken.
Maar dan weer letten op volledige afscheiding van de onderplaat en er geen contact mee maken.

Ronald Visser

[janvanbemmel]

Ik heb praktisch al mijn rails op 3 mm Eva-foam liggen. Het emplacement is volledig bedekt, onder de vrije baan heb ik stroken van 30 mm. het materiaal laat zich gemakkelijk in de bochten buigen. De demping is prima: bij rollende wagens hoor je eigenlijk alleen het geluid van de assen..


url=https://images.beneluxspoor.net/bnls_2025/IMG-1938-68e7e2e0a6714.jpg][/url]

[Joz]

Ik heb 5mm EPDM Celrubberplaat gebruikt en dat laat zich uitstekend verlijmen met boekbinderslijm. De rails heb ik er ook met die lijm op bevestigd.

Groeten,
Jos

[Thai-Bundesbahn]

Dank jullie wel voor jullie feedback mannen. Erg nuttig. 
De indrukbaarheid waar Frans het over heeft is voor mij ook wel kleine zorg. Stel dat ik 2 Fleischmann BR 65 Loks koppel dan staat er 1.2 kg op de rails met daaronder het EVA foam te duwen  . Gelukkig heb ik maar 1 BR 65 
Ik ga een rolletje van dat EVA foam bestellen en probeer het uit. Meten is weten toch?

@ Ronald: De bedoeling is de hele plaat bedekken + een bedding onder de rails.

[MOVisser]

Mooi, een goed idee.

Ronald Visser