Mijnbouw Indonesië

[MOVisser]

Blender geeft de mogelijkheid figuren vorm en allerlei houdingen te laten aannemen.

Nu kan ik werk figuren van het web halen, maar ze ook zelf maken.

Via "Make Human" een figuur gemaakt.
Uit de verhalen en foto`s blijken er veel chinezen te werk gesteld te zijn.
Vandaar een dergelijke werker gemaakt.

Zomaar eentje met ontbloot lichaam gemaakt, met een broek en een tuinbroek.
De zonnehoed nog niet bijgevoegd.

Nu maar veel houdingen instellen, en nieuwe figuren aanmaken.

Ronald Visser

[MOVisser]

Frits, dank voor je reactie.

Denkwerk,... 

Vandaag zal ik nog niets van de post/dhl ontvangen begreep ik.
(geen meldingen).
Ben wel met een ontwerp bezig van de traverse die aan de voorzijde van de zeefhuizen komt.

Beweging erin? Hoe en wat moet er dan bewegen?
Gelukkig was het daar een electrische uitvoering,
Dat kan ik dan ook inzetten.

(Nieuwsgierige orang oetans overal, maar of die ook op de module kunnen komen?)

Rnld Vssr
(= mens aap)

[Frits C]

Kun je die Blender figuren ook 3D printen?

[MOVisser]

Ja hoor Frits, zeker wel.
Daarom maak ik ze.

Ronald Visser

[MOVisser]

Ik zal enkele van de poppetjes gaan printen en dan het resultaat hier tonen.

Vandaag wachten op de Z-scale asjes. Worden door DHL vanmiddag geleverd.

Tevens het snijwerk van de "wielen"in gang gezet.
Gelukkig geen regen hier in Wijchen.
Kan het raam open en de ventilatie van de snijder kan naar buiten blazen.

Ja nu op zoek naar tandenstokers en sat thee prikkers.

Ronald Visser
⁶⁵⁴⁵

[MOVisser]

Vanmiddag nog even op pad geweest:

Actie!
Voldoende sate stokjes en tandenstokers te verkrijgen daar.
Lucifers waren op: schap was leeg.
Dat komt nog wel.

Daarvoor is de DHL man geweest met de Z-scale asjes in het pakket.
Gelijk passen natuurlijk.

Ze doen het goed, mooie maat.
Toch nog even een N-wiel erop gezet.

Ik zie op de foto dat de modellen goed schoongemaakt moeten worden voordat ik ze kan beschilderen.
Tevens is een voorstadium/test te zien van een transporteur.
In en rond de Ombilin-mijn voornamelijk electrische tractie.

Nu komt gelijk een dilemma of ook:  het kan gewoon niet anders

Ik ga voorlopig uit van smalspoor voor het rijdende materieel: 9 mm N schaal.
De tracteur heeft daarom N schaal wielen.
Dat houdt in dat de karretjes erachter ook met N wielen moeten gaan rijden.

Wordt vervolgd.

Ronald Visser

[spoorijzer]

Kan je de Z wielen overzetten op N asjes? Dan kom je qua beeld wel in de buurt bij de originele uitstraling, maar kan je toch rijden.

[MOVisser]

Dat is inderdaad een goed idee.
Zal ik eens moeten onderzoeken.

Misschien de Z asjes in het midden doorslijpen en ze dan op de juiste breedte (N schaal) aanbrengen.
Zijn vaste wieltjes.

Wat ook kan is een ander karrretje maken.
Het gaat om houttransport en steenslag transport.

Houttransport karretjes staan ook getekend in het boek (gaan de mijn in)
Steenslag werd gebruikt voor ballast materiaal (de mijn uit).

Leuke ontwikkellingen en dank voor het meedenken.

Ronald Visser

[MOVisser]

Zo vandaag weer een stukje verder.

De schijven zijn gelaserd en verzameld tot één geheel.
Nu was het nog wachten op de band.
Die is met de post binnengekomen.

Nu kan ik het geheel samenstellen en testen.
Dat gaat pas zaterdag avond pas gebeuren.
Vanavond de foto`s posten van de poppetjes die morgen ook meegaan.

Morgen de hele dag in het Daf museum met collega uit Wijchen.
2 tafels om de modellen te showen.

Wordt uiteraard gevolgd.

Ronald Visser

[MOVisser]

Bommel is te enthousiast......

Werker is 20 mm exact. Bommel 35 mm

Ronald Visser

[NS264]

Hoi,

Prachtig, heer Bommel mag ook wel in N hoor.

Jij hebt helemaal geen winkel nodig.

Gr. Koen.

[MOVisser]

Gisteren (zaterdag) doorgebracht in het DAF Museum in Eindhoven.
Heb daar mijn collega uit Wijchen begeleid met het showen van zijn vrachtwagen modellen.
Hij loopt moeilijk en met een rollator, heeft hulp wel nodig.

Een leuke, maar enerverende dag. van 10 tot 17 u.
Veel belangstelling, vooral als je toch wel bijzonderen modellen tentoonstelt.

De gelaserde onderdelen van het karretjestransport in elkaar gezet.
De wielen, waarom de band draait, bestaan uit 3 schijven van 3 mm en 2 schijven van 2 mm.
De middelste schijf van 3 mm is 1 mm kleiner is in doorsnede, de 2 buitenste schijven van 2 mm zijn juist 1 mm groter.
Een band elastiek van 9 mm past mooi over de schijven.

Ziet er veelbelovend uit.

(ik wordt geroepen)
Ja nu weer andere activiteiten....
Verjaardags visite.

Ronald Visser

[Wim Vink]

Bommel is te enthousiast......

Werker is 20 mm exact. Bommel 35 mm

Ronald Visser

 

[MOVisser]

Wim, 

Hieronder enkele foto`s van het idee en de reeds samengestelde constructie.
De schijf met de 5 ringen...

Ik heb een 5 mm koperen as ingeprikt en de schijf (schijven) draait mooi soepel.
Maar een tweede schijf ernaast, dan zal 1 as niet kunnen.

De staanders zijn mooi stevig.

De elastische band heb ik aan elkaar geplakt.
Voor nu een bottlenek.
De definitieve verbinding zal een genaaide verbinding zijn.
Net zoals de vroegere leren riemen met elkaar verbonden werden met krammen.
Het moet een soepele verbinding worden.

Het met de hand bewegen van de band gaat moeiteloos.
1 schijf bewegen doet de andere meedraaien.
De opstaande randjes zorgen ervoor dat de band op de schijf blijft.
Het diepere midden moet de loopplek zijn waar de verbinding met de karretjes uitkomt.
(spijkerkopje / schroefje ....)

Gaat de ene band met de volle karretjes naar beneden, de andere met de lege karretjes gaat dan gelijkertijd omhoog.
Dat houdt in dat de 2 schijven op één steun tegengesteld moeten kunnen draaien.

Wordt vervolgd.

Ronald Visser








⁸⁴⁰⁰

[MOVisser]

Niet dat hier niets gebeurd.....

Gisteren bezig geweest met een bouwpakket van het seinhuis Sourbrodt.
Gaat als model mee komend weekend.

Onderstaand plaatje geeft mijn idee weer van het karretjestransport.

Op een doorgaande onderplaat komen in het midden en aan de zijkant de band geleidingsstroken
De elastische band (zwartig gekleurd) wordt aan de bovenzijde ingesloten ook weer door stroken waarop de rails is gemaakt.

Met een schroef of klein spijkertje wordt een file aan karretjes vastgemaakt aan de band.
Doordat de karretjes de ronding gaan maken van de schijf is slechts 1 verbinding mogelijk.

Zoals al eerder is aangegeven is de rijrichting tegengesteld.
Beide banden zullen dus een eigen aandrijving krijgen.
Daar zal ik mini motortjes voor gebruiken, die al voorzien zijn van een vertraging.

Wordt vervolgd
Ronald Visser


⁹⁰⁸⁰