NAM ex USATC MK modelbouw studio kit

[orientexpress]

Hi,

Recent een kitje in houten aangeschaft voor een NAM ex-USATC ketelwagen. De handleiding moet nog verschijnen heeft iemand er al eentje gebouwd?

Mvg,

Adriaan

[orientexpress]

Hi,

Via de nieuwsbrief van Maykel is de handleiding inmiddels bekend gemaakt.

http://www.mkmodelbouwstudio.nl/bibliotheek/Handleiding_T-32compleet_2025v1.pdf

Veel versies en mogelijkheden! Helaas blijkt dat ik toch net de verkeerde combo bij Maykel heb meegenomen de NAM opschriften maar de Esso trappen en bordessen.... Volgende Houten maar eens proberen om te ruilen.

Met vriendelijke groet,

Adriaan

[orientexpress]

Goede avond,

Een beetje aan de slag gegaan met de USATC wagens. En ik dacht goed om wat bevindingen lessen te delen. Met deze wagens en maykels kit kunnen in allerlei varianten gemaakt worden, ik heb hier enkele gekozen.

De ESSO wagen die ik had heeft relatief weinig modificatie nodig:
borden opbrengen van Roco
hekje afknippen
extra leiding kan worden aangebracht die is inmiddels gedeeltelijk gebogen
2 seinijzers zouden kunnen worden aangebracht



Voorbeeld foto's bij de NVBS
https://nvbs.com/zoekresultaten-2-2/?qr=esso&ca=nvbsbld&pn=1&li=20&ocr=true&es=true&lt=grid&di=4
https://nvbs.com/zoekresultaten-2-2/?qr=esso&ca=nvbsbld&pn=1&li=20&ocr=true&es=true&lt=grid&di=7
Op de voorbeeld fotos is ook te zien dat de beugel die de leiding onder vasthoud ook anders is dan op de caltex wagens.

Voor de overige 2 wagens heb ik een beetje een truck bedacht. De set van Maykel komt met 2 ge-etste ladders. Dat betekend dat je bij 1 ombouw met een beetje geluk 1 plastic ladder overhoud. deze hergebruik ik voor 1 wagen aangezien maykel in de ets ook 2 bordessen heeft.

Hieronder het begin van de Caltex wagen:


Te zien zijn om los aan te brengen:
bordessen
klein loopplankje voor bovenop de ketel
1 extra trap
leidingwerk met 2 flenzen die op de leiding worden gelijmd
spatborden
borden
extra trapje
seinijzerhouder
nieuwe borden

Het idee is ook 2 vlakken op de wagen te schilderen waar de oude nummers van de wagen zaten voordat de borden werden aangebracht.

Foto's van de Caltex wagen:
https://nvbs.com/zoekresultaten-2-2/?qr=caltex&ca=nvbsbld&pn=1&li=20&ocr=true&es=true&lt=grid&di=3
https://nvbs.com/zoekresultaten-2-2/?qr=caltex&ca=nvbsbld&pn=1&li=20&ocr=true&es=true&lt=grid&di=7
https://hetutrechtsarchief.nl/beeld/F7009FCF746F52CAAA3D1788F99ED35E

Een oude duitse klein modellbahn wagen moet omgebouwd worden naar een vroege NAM wagen.


Niet van de NAM maar wel een voorbeeld hoe deze configuratie eruit kan zien:

Utrechts archief: 169606

Bij de demontage bleken een aantal zaken erg kwestbaar:
bij het verwijderen van de bogies braken de lipjes af aan het frame dat zal dus opgelost moeten worden ideeen zijn welkom ik denk iets van een boutje moertje oid.
Maykel levert nieuwe banden aan om de oude kwetsbare te vervangen maar deze aanbrengen vind ik nog behoorlijk lastig. Mijn plan is om dezelfde breedte/dikte in strip te kopen en door het frame heen te trekken ik denk dat dat een strakker beeld opleverd.

Aanbrengen van de nieuwe borden was vrij makkelijk.
In de ketel zijn 2 ongebruikte gaten gevuld en extra gaten gemaakt voor de extra trap. De orginele gaten van de trap die er al wel was zijn opgemeten en aan de andere kant gekopierd.

Met vriendelijke groet,

Adriaan

[orientexpress]

Hi,

Beetje voortgang op de caltex wagen:


Leiding vergt toch wel wat aandacht.spatborden en borden zijn inmiddels aangebracht.

Mvg,

Adriaan

[MathynK]

Ik zag de ombouwsetjes laatst ook. Erg leuk!
Mooi dat je er wat over schrijft. Dan krijgen we er een beter beeld van. Ik ga je uiteraard volgen 

Groet, Mathyn

[Alewijn]

Dat is wel heel mooi!