N-Wagen; Brawa, ESU of Piko

[Treinbestuurder]

Ik heb hier een kort draadje gevonden over de N-Wagen van Brawa. Dat draadje dateert uit 2020. Daarin wordt gezegd dat de ramen van de ESU N-Wagen niet zouden kloppen. Gaat dat om de N-Wagen die ESU nu uitlevert in de varianten van GFF en TRI?

De video die ESU laat zien over de N-Wagen vind ik erg mooi. Maar weet nog niet welke te kiezen. Nu komt Piko ook met een nieuwe serie, waarvan de Steuerwagen zelfs iets van 145 euro kost. Dat is duurder dan de ESU versie.

Kortom;
Welke zouden jullie nemen; N-wagen van Brawa, ESU of Piko?

[Treinbestuurder]

https://youtu.be/EnGFs6EXK-I?si=_GqJdMrixmVE-03k

[LMX]

Ik zou voor de Brawa gaan. Ik heb de Brawa en ESU liggen, de Brawa is bij uitstek de beste. Fraaiste detaillering, afwerking en hele zuivere bedrukking. ESU is qua detaillering vergelijkbaar met Brawa maar de afwerking is beduidend minder. Ook de bedrukking is minder met rafelige randen tussen de kleuren. Piko is sowieso minder gedetailleerd en als je bij hun al €145 voor een stuurstand moet aftikken wist ik het wel.

[Montanbahn]

Ik heb ook de Brawa en de Esu en een paar van Lima (lengte ook 1:87).  De bovengenoemde verschillen zie ik niet echt (ik heb de echte zilverkleurige Silberlingen en de Hasenkasten) maar ik ben erg gecharmeerd van de electronica van ESU. Mogelijk is het bij de 'rode' rijtuigen net wat minder bij de Pullmans van ESU, maar die heb ik dus niet. De Lima's zijn op zich prima maar halen het niet bij de ESU en Brawa's

[grossraumwagen]

Bij ESU zijn de ramen iets te klein en de hoeken iets te rond.

Piko n-wagens zijn ooit begonnen in het hobby-segment (later expert) dus vrij eenvoudig uitgevoerd.
De Steuerwagen met Wittenberger kop die dit jaar is aangekondigd is een omgebouwde Halberstädter (ex DR) dus geen n-wagen maar een y-wagen.
Eerder heeft Piko wel de Wittenberger kop als n-wagen uitgebracht.

Ook zijn er nog de Rocowagens, deze zijn mooi uitgevoerd alleen de dakvorm is niet helemaal correct.
Roco heeft geen n-wagen met Wittenberger kop, alleen een y-wagen. Als n-wagen alleen Karlsruher en Hasenkasten.

Brawa zijn tot nu toe de mooiste.

De keuze wordt mede bepaald welke versie je zoekt.
Je kunt natuurlijk wachten totdat je favoriete merk ook de juiste versie uitbrengt.

[Treinbestuurder]

Ik ben toch voor de set van ESU gegaan. Hele mooie aanbieding bij Modelbahn Union. De N-wagen in GFF uitvoering van ESU. De Steuerwagen van € 121,- naar € 98,- en de overige rijtuigen ook goed afgeprijsd. Ik heb het hele setje aangeschaft. Hier even de stuurstand op de baan gezet. Op de foto's van ESU zelf staat er in de lichtbakken ook nog een stationsnaam, Stuttgart. Dat is op het model niet zo en er zitten in de doos ook geen stickers voor. Weet iemand hoe ik daar aan kom? Deze uitvoering in GFF kleuren rijdt momenteel op de Maas-Wupper-Express als RE13 door Train Charter Services. Het zou mooi zijn om de uitvoering compleet te kunnen maken met Traincharter en Maas-Wupper-Express aan de zijkanten. Erg blij mee!

Dit bericht ook geplaatst bij: Show je nieuwe aanwinsten! Maar ik wilde zeker ook hier neer zetten met foto's. Misschien heeft iemand ook nog foto's van de Brawa, Roco en Piko uitvoering voor vergelijk.

[wob]

Fraai rijtuig .

Ik heb verder geen antwoord op je vraag voor stickers.

Nabrander.
Ik heb indertijd voor de Hasenkasten van ESU gekozen, ondanks dat Brawa wat beter beoordeeld werd.
Doorslaggevend voor mij was dat ESU het rijtuig inclusief decoder leverde.
Dan hoefde ik geen kostbare en breekbare Brawa te openen voor de inbouw van een decoder.

Het spul van ESU is echter niet helemaal perfect. Zo ontbreken de handgrepen bij de rangeertreden aan de niet-stuurstandzijde. Daar moet ik zelf nog steeds een keer mee aan de slag.

Plezier toegewenst met je rijtuig.

Groet, Bas