BR-18.6 Schaal-0.

[FritsT]

Alle kleine correcties in rood en zwart zijn met de 10-harige penseel gedaan. Dat was inderdaad peanuts. Klaar.
Volgende klus is wat kleiner qua formaat.

Rood: wielen, remwerk, veerpakketten.
Zwart: rookkastdeur, opstaptreden naast het drijfwerk


32008

[Frits C]

Oh, dat gaat vast en zeker goed komen. Je gaat weer als een speer Frits.

[Bahn-AG]

Erg gaaf .

Maar het rood vind ik wel erg oranje overkomen. Zeker als je bedenkt dat de DB toendertijd al een hele tijd geen vuurrood meer gebruikte, maar het rodere karmijnrood.

Bart

[FritsT]

Dat oranje is de Motip primer.
De afwerkkleur is Valejo Model Color 70.975 Rojo mate (vertaald: mat rood).

[jjg koopmans]

Eind Augustus ben ik in het Archief in Koblenz geweest en ben er toevallig ook een test van de 18.601 tegengekomen. Viel erg tegen volgens het rapport.
Met alle wijsheid van nu was de schoorsteen te krap en te weinig taps.
Mvrgr

[Bahn-AG]

Dat oranje is de Motip primer.
De afwerkkleur is Valejo Model Color 70.975 Rojo mate (vertaald: mat rood).

Er zit toch al rood op het frame en tender?

Waarom gebruik je niet gewoon lak naar Ral i.p.v "vage" vallejo kleuren? (Gewoon uit nieuwsgierigheid).

Bart

[FritsT]

Hoi Bart,

Op die foto van het onderstel van de tender heb ik het grootste gedeelte niet rood gespoten. Dat is echt primer. Zijkanten zijn rood.
Een foto met "oranje" windleiplaten is er ook. Die zijn nu zwart.

Keuze van het merk verf: omdat ik enige tijd geleden Valejo wilde uitproberen en ruim op voorraad heb liggen. Met alleen RAL kwam ik voor o.a de Sik en de Motopost niet uit en heb veel varianten van Valejo gekocht om te testen. Voor de Motorpost heb ik ook moeten mengen. Resultaat vond ik qua kleur prima. Qua kwaliteit (beschadigingen)..tja. Grote "lege" oppervlakken zoals bij mijn 6000-en doe ik dan weer liever met de spuitbus Motip/Duplicolor. Dat moet wel vloeien. Bij bouwdelen met veel frutsels (Franse locs ) werkt dat niet en wordt het Valejo of AMF87 met de airbrush.
Wie weet gebruik ik voor een volgend project wel weer eens wat anders. Wat dat betreft ben ik niet honkvast. Zo ben ik 25 jaar lang bezig in messing. De Motorpost was het eerste model met enkele messing onderdelen. Nu bouw ik een bouw-testversie van Stalen-D met weer een andere verdeling tussen messing en kunststof. Het gaat mij tegenwoordig om het uitproberen van bouwtechnieken en eigenlijk niet meer om het model.
Het spreekwoord luidt: je bent nooit te oud om te leren (ik ban al/pas 72) en modellen in de kast heb ik al genoeg.

Op mij bucket-list staat nog steeds:
-decals maken, full color.
-ragfijne gebogen meervoudige belijning voor bv. de okergele NCS Maffei tramloc en de appelgroene SS-1200 stoomloc.
-en ouder worden met zo min mogelijk gebreken (Dat is veel moeilijker. Pillen en fysio, heb ik liever niet, maar.................)

Nu maar weer een bakkie koffie dan rustig aan maar eens de wielen rood spuiten. Die zijn nu "oranje". 

Frits



32531