REE Modeles 2025: NS 1300

[Tedo]

Leuk, maar wel wat vreemde keuzes. 1310 in deze uitvoering is al gemaakt en een loc met Faiveley's of een geelgrijze zonder A-sein hadden makkelijke echt nieuwe varianten geweest

De blauwe 1302 met eenbeenpanto’s behoort ook nog tot de makkelijk te bereiken mogelijkheden.

De 1310 snap ik wel; gewild model (ik heb ‘m niet meer kunnen bemachtigen en dat kan nú alsnog).

[Biesje]

Voor eenbeen panto's moeten ze een versie ontwikkelen die werkt met de servo van de schaarpanto's. En als ik REE een beetje op waarde schat dan willen ze niet de grotere/hogere Franse maat gebruiken maar de correcte kleinere/lagere variant voor de lager hangende NS bovenleiding. Allemaal moeilijk en kost meer geld om te investeren, dat moeten ze eerst verdienen met een paar "makkelijke" kleur/nummervarianten. Hoe meer er daarvan verkocht worden, des te groter is de kans dat REE het de moeite waard vind om nieuwe panto's te ontwerpen en eventuele andere constructie wijzigingen (zoals gerenoveerde versie)

Voor wie  digitale pantografen niet uitmaakt en het durft: deze variant kopen, nummer wijzigen en een Roco 1600 (nieuwste serie met correcte afmetingen) panto er op kleien.

Als REE echt durft komen ze ook met bijpassende (bolkop) rijtuigen (zowel voor oorlogs als Plan D), te maken in olijf/standgroen, turkoois en blauw en in verschillende nummers en tijdperken. Die van Roco zijn inmiddels wel wat belegen, hoewel ze met wat pimperij (interieur en details als sluitseinijzers wel te perzikken pruimen zijn.

ICR kunnen ze beter niet aan beginnen denk ik...

Mvg,

Robert

[Rob Ellerman]

Plan D's moet je niet meer aan beginnen, die zijn door Roco uit den treure uitgemolken en hebben volgens mij sinds 15 jaar het predicaat 'çashcow'. Volgens mij liggen er inmiddels misschien wel honderdduizend van die dingen verspreid door Nederland en worden inmiddels heel dankbaar als donor gebruikt voor het bouwen van Bolkoppen en een Plan C (post) uit de stal van Frie.

[Benelux795]

Ja, dat is zo; ieder nieuw model is nog nooit uitgebracht...

[1200blauw]

De afgelopen dagen heb ik een treinenwinkel elders in het land bezocht en ontdekte daar dat REE wat meer info over de nieuwe NS 1300 heeft losgelaten. Zoals ik het nu heb begrepen komen er nog steeds vier varianten, maar begrijpelijkerwijs (in mijn ogen dan) in deels andere uitvoeringen:

- turqouise;
- blauw met vignet en omgekeerd L;
- blauw met vignet en A-sein;
- grijs/geel met omgekeerd L.

Dat wijkt dus wezenlijk af van de eerdere informatie. De bedrijfsnummers wijken ook wat af tov eerdere info (kan me 1304 herinneren voor de eerstgenoemde blauwe). Bestel- of artikelnummers zijn er nog niet. Prijs wordt naar verwachting €465,- voor de drierailer met sound en alle poespas. De rest is naar verwachting goedkoper. Als ik het goed onthouden heb is dat voor de tweerailer een tientje eraf en voor de "stomme" versie nog eens ca €100,-. Mochten er mensen zijn die de info zelf voor de neus hebben liggen, dan graag laat ik me graag corrigeren.

[Sicco Dierdorp]

Hm, ik wilde net een loc bestellen vanwege het nummer. Even wachten dan dus.... dank voor de heads-up en hopelijk snel preciezere info

[Corné81]

Ik had de 1307, 1310 en 1316 besteld juist omdat ze A-sein zouden hebben , als dat nou ineens weer veranderd wordt moet ik er 2 annuleren helaas 

[Sicco Dierdorp]

Ja volgens mij hebben klanten over het algemeen redenen om een specifiek model/nummer te willen hebben. In mijn geval heb ik specifieke herinneringen uit mijn jeugd aan de geelgrijze 1316, zo sterk dat ik mijn 1315 erdoor wilde laten vervangen.... na ja

[Corné81]

Als het klopt gaat het misschien dan de 1316 met omgekeerd L-sein worden , de blauwe met A-sein zal wel de 1307 blijven ( hoop ik ) en ik blijf hopen op een gerenoveerde 1300 

[Jeroen Water]

Kom maar op met een geel / grijze met omgekeerd L-sein! 

Jeroen

[1200blauw]

Hier precies zo. Omgekeerd L heeft de voorkeur. Voorliefde voor een specifiek nummer zoals Sicco heb ik niet. De prijs is zoals gebruikelijk nog wel "een dingetje".
Ik ben reuze benieuwd wat het uiteindelijk gaat worden. Zolang er nog geen artikelnummers zijn wordt bestellen sowieso lastig.