Verbeteringen aan de mat' 46

[Rob Bennis]

Ronald,

Ik moet werken met de beperkingen van de ets plaatjes. Ik heb nog onderzocht of dit met een messing strip te verbeteren was maar ik liep tegen de beperking van de afstand tussen wiel en draaistelzijkant. Daar kan je niet voldoende mee uit de voeten. Uiteindelijk besloten om twee zijkantjes op elkaar te solderen en dat maakt welliswaar het draaistel ietsje breder maar veel stijver en daar was het mij om te doen.

Verder met de verbeteringen. Na de bakovergangen met de Jakobsdraaistellen is nu aan de beurt de andere/ gewone bakovergang. De karst-o-matic functioneert hier redelijk goed maar toch had ik hier twee dingen tegen. Ten eerste de stijfheid van de koppeling, Het onderling kantelen van de bakken is onmogelijk geworden waardoor in bochten de boel gaat wringen en leid tot ontsporingen, of draaistellen worden uit het spoor getild.  Ten tweede vind ik het optisch niet mooi in de bocht, dan heb je tussen twee bakken een vrijstaande vouwbalg.

Ik heb voor mijn mat' 40 de ElD-2 en de ElD-5 de kortkoppeling mechanieken gebruikt van de Piko Hondekop en de bevallen goed. Stroomvoerend en kort gekoppeld. Dus die heb ik hier ook toegepast.







De buitenblagen heb aangegeven door strookjes kunststof strip. De afmeting heb ik bepaald door de bakken in een bocht te plaatsen en te meten wat de afstand is tussen de kopbakken.

Dan nog een verbetering en wel de aandrijving. Mijn oplossing was om de aandrijving toe te passen van de Roco OBB 2045 dieselloc, echter de snelheid was niet bepaald een sneltrein maar een gewone dieselloc met een maximum snelheid van 90 km/u. Nu heb ik daar niet zo direct moeite mee, modeltreinen die ik zie rijden visueel gezien te snel. Maar om die 90 km/u te halen moest het motortje en de decoder wel heel erg hard werken en werden dan ook flink heet. Dus de Piko hondekop aandrijving werd hier ook toegepast.





Je krijgt dan een mooi soepele aandrijving die goed regelbaar is. De maximum snelheid is dan 160 km/u maar als je hem dan op 80 km/u laat rondrijden dan is dat veel rustiger.
Kijk maar
<a href="https://www.youtube.com/v/D0Sr0GO4Q80" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/D0Sr0GO4Q80</a>

Rob

[Rob Bennis]

Dan nog één verbetering gedaan, dit keer niet aan het treinstel maar aan mijn baantje. Ik heb de R2 bochten vervangen door R3. Het treinstel gaat hier er soepeltjes doorheen 

<a href="https://www.youtube.com/v/0qM-g9Zkb60" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/0qM-g9Zkb60</a>

<a href="https://www.youtube.com/v/RC82E8l8Fpg" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/RC82E8l8Fpg</a>

Dan nog een ander ding. Van de mechaniekjes die ik heb gemaakt voor de bakovergang van get Jakobsdraaistel heb ik een extra exemplaar gemaakt voor onze grote vriend FRIE.
Hij gaat dan exemplaren afgieten en exemplaren maken met een 3D printer. Ik bedoel deze mechaniekjes.



Als je een exemplaar wilt hebben dan moet je even een mailtje/PBtje sturen naar FRIE.

Rob

[Rob Ellerman]

Knap werk Rob