ByPass Junction, een Amerikaanse modelbaan in N

[Wim Vink]

Weer een leuke update met lekker veel foto's 

[RobVille]

Beide modelbanen zijn nu met elkaar verbonden. In de boog ligt nu enkelspoor, met verkanting. Het landschap is nu ook gevormd.

Linker deel -->











De aansluiting met het rechter deel -->






Rob

[RBlok]

Rob, gaan we jouw creatie zien op de US Convention van Ronald Halma, april 2026?

[RobVille]

Kort gezegd, nee. Deze modelbaan is geen tentoonstellingsbaan. Zelf zit ik niet in het gangbare circuit. Ik heb er even aan mogen ruiken toen mijn oude modelbaan "Court du Bouton", die door Wim is afgebouwd, op On traXS stond. Het is voor mij gewoon een leuke hobby, en heb totaal geen zin in druk om mijn modelbaan voor een bepaalde tijd af te hebben. Misschien dat ik in de toekomst mijn modelbanen, eenmalig ergens naar toe sleep. Ik heb trouwens al een aanbod van een modelbouwclub. Wanneer deze modelbanen afgebouwd zijn, kan ik bij hen terecht, zonder de nodige stress!

Rob

[RBlok]

Begrijpelijk Rob. Ik hoop wel dat er, volgend op je fotoreportage een mooie videopresentatie komt als dit project af is.

[RobVille]

Blijf doorgaan met het plaatsen van de foto's die het bouwproces beschrijven. Als deze modelbaan af is, zal ik een video plaatsen.

Uiteindelijk is het me toch gelukt om mijn modelbaan "Cornfield Junction / Boulder Crossing" af te ronden. ik plaats nu een filmpje met het resultaat. Het is een compilatie van filmpjes en foto's, die een indruk van mijn modelbaan geven. Ik heb met veel plezier aan deze modelbaan gewerkt. Voorlopig sluit ik dit topic af en concentreer me nu op de bouw van "Bypass Junction".

https://www.youtube.com/watch?v=2irxtsmyjwA

Rob

Rob

[Klaas Zondervan]

Het is voor mij gewoon een leuke hobby, en heb totaal geen zin in druk om mijn modelbaan voor een bepaalde tijd af te hebben.

Die druk is ook helemaal niet nodig. Je moet een uitnodiging alleen maar accepteren als de modelbaan al klaar is.
In maart stond ik op OntraXS, en die uitnodiging kreeg ik al een jaar vantevoren. Mijn baan was toen al af en ik heb de tijd alleen maar gebruikt om nog wat dingetjes toe te voegen. Als ik nog in het beginstadium was geweest had ik het ook niet gedaan.

[RobVille]

Klaas, alleen is bij mij de situatie totaal anders dan in jouw geval. In principe sta ik er helemaal alleen voor. Mijn keuze, natuurlijk. Alleen al de dimensies van beide modelbanen. Cornfield Junction / Boulder Crossing heeft een afmeting van 750 cm x 350 cm en bestaat uit negen modules. Deze H0 modelbaan kan je van beide kanten bekijken, dus elk met een zichtlijn van 750 cm met daar tussenin een schaduwstation. Bypass Junction is iets kleiner van opzet, slechts 560 cm x 150 cm. Dit is een rondlopende N modelbaan. De zichtlijn in dit geval is iets meer dan 10 meter. Ik maak ook geen deel uit van het rondreizende circus van modelbanen. Sommige organisatoren van evenementen stellen aanvullende eisen, hetgeen hun goed recht is natuurlijk. De ene keer kan je gevraagd worden, een hele eer voor al je werk, of je kan jezelf aanmelden in de hoop dat je aanvraag wordt gehonoreerd. Vaak betekent dit extra werk, strak schilderwerk van de buitenkant van je modules, een "rok" natuurlijk .... Ook niet onbelangrijk is de eventuele transportschade, ongelukjes tijdens het evenement. Verder wil je geen technische problemen tijdens de demonstraties. Zoals ik al eerder vermeldde, zijn deze modelbanen niet specifiek gebouwd voor evenementen, waardoor de risico's alleen maar groter worden. En hier, pas ik voor. Ik bouw modelbanen voor mijn lol. Mijn vorderingen kan je ook volgen op YouTube. Geïnteresseerd, kijken zou ik zo zeggen, niet, dan kun je deze website gewoon negeren. Simpel!

Rob

[Klaas Zondervan]

Rob, onze situaties zijn inderdaad verschillend. Ik sta er ook alleen voor, maar ik heb er voor gekozen om een handzaam baantje te bouwen dat ik zelfstandig kan transporteren en opbouwen.
Maar ik heb ook een grotere modulebaan gehad waar ik een busje voor nodig had om het te vervoeren. Dat heb ik opgebouwd met hulp van een medeclublid. Ook die baan was vanaf het begin bedoeld om mee naar tentoonstellingen te gaan.

Jouw opstelling is in ieder geval veel groter. Daar heb je aan een klein busje niet genoeg, dat vergt een grote bus. En nog een paar helpers, want als je dat in je eentje doet, ben je na afloop gebroken.
Maar ik begrijp dat je helemaal geen aandrang hebt om op een tentoonstelling te staan.

[Overet]

Fijn dat je hier jouw vorderingen wel laat zien. Jouw projecten zijn zeker niet alledaags en daardoor valt er veel van op te steken.

Dank,

Tom

[RobVille]

 

Alle seinen zijn nu geplaatst. Deze heb ik vorig jaar in de VS besteld bij Custom Signal Systems. Ook heb ik het heuvellandschap aan geheeld bij de lange klim naar het rivierengebied. Momenteel ben ik bezig met de bedrading.

















Rob

[RobVille]

Nu de bedrading min of meer is afgerond, komt de focus weer te liggen op het landschap. Ook nu weer is Lars van de partij. Zoals jullie weten is mijn kleurenpalet nogal beperkt. De rotsen zijn nu van een kleurtje voorzien. Alleen het aanzetten van de accenten van de rotspartijen komt een volgende keer aan bod omdat de boel nog niet voldoende droog was. Ook had Lars een partij woestijnmatten meegenomen. Dit weekend maar eens gaan uitproberen.

Rotspartijen -->





















Rob

[RobVille]

Vandaag komt de vegetatie aan bod. Lars had een aantal vellen met woestijnbegroeiing meegenomen. Op basis van een aantal foto's / films van YouTube over de regio Tehachapi, waar ook de beroemde "Loop" ligt, maar eens begonnen met het passen en meten.

In eerste instantie deze vellen in stukken / repen gescheurd. Daarna heb ik een soort mozaïek gemaakt met deze stukjes, andere struiken en woestijnzand.









Na het plakken ontstaat het volgende landschap.















En nu met een aantal locomotieven -->











Rob

[RobVille]

Vanochtend met de iPad nog een aantal overzichtsfoto's gemaakt -->











Rob

[Overet]

Ziet er heerlijk desolaat uit, waardoor de kleurrijke locs extra goed tot hun recht komen. Fraai

Tom