Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Revier Rheinbrenner (H0)
door
Arjan6511
Vandaag
om 11:18:22
Faller 2026
door
Besselspoor
Vandaag
om 11:08:58
Aachenau West
door
Ronald Halma
Vandaag
om 10:54:32
Kippenlijn of Valleilijn
door
VAM65
Vandaag
om 10:40:40
Bezanding Nederlandse stoomlocs
door
Grunneger
Vandaag
om 10:26:16
Plan N van Heris.
door
Simplex
Vandaag
om 10:23:39
Dubbele keerlussen in schaduwstation
door
Remunj
Vandaag
om 10:17:05
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 09:50:12
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Wim Vink
Vandaag
om 09:34:52
bufferbalken BR 141 Fleischmann H0
door
MOVisser
Vandaag
om 09:19:45
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
puntenglijder
Vandaag
om 09:18:38
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
R1954
Vandaag
om 08:51:57
Materieel verzameling van Michiel(NDS)
door
spoorijzer
Vandaag
om 08:44:38
Raadplaatje
door
chrvdv37402
Vandaag
om 08:10:53
EifelBurgenBahn
door
Eric B
Vandaag
om 07:45:46
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
ES44C4
Vandaag
om 07:24:47
Minibaan Visserskaai H0
door
Sikko
Vandaag
om 00:24:44
Van "Welke-Centrale-Is-Betrouwbaar?" tot "Is-Die-Servo-Defect?"
door
Michiel VL
26 January 2026, 22:59:31
Kortsluiting. Maar waarom dan toch?
door
Blausee-Mitholz
26 January 2026, 21:39:36
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
26 January 2026, 21:32:35
NS rongenwagen type S-HTS 89301-89330
door
Carl
26 January 2026, 21:27:09
Ondergrond modelspoorbaan
door
bask185
26 January 2026, 20:57:31
Da's Daz 2
door
Huibert
26 January 2026, 20:45:37
US diorama in H0
door
Frank 123
26 January 2026, 20:26:22
Molenbaan (werktitel)
door
sdz1976
26 January 2026, 20:04:08
19 Toen
door
Eric B
26 January 2026, 19:53:54
Bahnstrecke 5867
door
Dave.......
26 January 2026, 19:36:57
Nominatie cultuurprijs MSV Post B
door
Rsd1000
26 January 2026, 18:53:24
Discussie over EETC samenstellingen vanaf 2005
door
ns.1200
26 January 2026, 18:42:35
Interesse stamtafel/club Amersfoort?
door
René 4312
26 January 2026, 18:42:07
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Algemeen
|
Het stationsplein
|
De bouw van twee buizenversterkers
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omlaag
Auteur
Topic: De bouw van twee buizenversterkers (gelezen 5584 keer)
Pauldg
Offline
Berichten: 7878
De bouw van twee buizenversterkers
«
Gepost op:
07 November 2024, 19:05:03 »
Ik had in
dit
topic wat vragen gesteld over metaalplaat haaks vouwen. Daar kwam een soort van discussie op gang. Die had niets met treinen van doen, maar het leek mij wel leuk om toch iets te tonen van wat mij naast de treinenhobby van de straat houdt. En op het stationsplein mag je compleet off topic gaan, dus hier is het verhaal:
Ik heb iets met 'retronica' oude techniek met vooral buizen. Ik jaag al een jaar of 12 op een of twee versterkers uit een Philips bouwpakket, de HF309. Het was een degelijk, maar spartaans vormgegeven eindversterker in een stalen kast wat nog het meest doet denken aan een broodrooster:
Niet zulke verstandige audiofreaks hebben dit ding ooit in de bladen opgehemeld om de sublieme geluidskwaliteit. Dat is wat overdreven. Het is erg goed, maar ook gewoon techniek uit 1960 in een sober jasje. De consequentie van het ophemelen was helaas dat die dingen qua prijs helemaal door het dak gingen. Ik zag laatst een setje op MP dat letterlijk met ducttape aan elkaar hing en waar in was gezaagd voor 800 euro. Ja, dan is het gewoon niet leuk meer. Omdat ik het bouwpakket aspect het leukste vindt ben ik replica's gaan maken. De chassis en de kastdelen heb ik laten lasersnijden. Onderdelen als trafo's komen uit oude radio's. De buisvoeten uit een (door iemand anders) gesloopt oscilloscoopje van Philips. En het klein grut verzamel ik her en der.
Na een paar avondjes schroeven en solderen komt er dan ineens geluid uit:
Dat is altijd een geweldig moment! Momenteel ben ik bezig met de onderdelen van de behuizing. Ik heb voor- en achterkanten laten laseren. Dat is echt een ideale techniek.
Ik had er echt niet aan moeten denken om een rooster met circa 1000 gaatjes van 4,8mm te zagen. ;)Morgen ga ik langs bij een kennis met een grote vingerzetbank voor het netjes omzet van het plaatwerk. Wordt vervolgd.
«
Laatst bewerkt op: 07 November 2024, 19:18:27 door Pauldg
»
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
Jelmer
Offline
Berichten: 5800
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #1 Gepost op:
07 November 2024, 19:31:43 »
Paul,
Naast de treinen is dit ook leuk om te zien, ook hoe de technieken soms niet eens zover uit elkaar liggen (modelbouw vs audio bouw).
Groeten,
Jelmer
Gelogd
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel
Pauldg
Offline
Berichten: 7878
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #2 Gepost op:
07 November 2024, 19:33:12 »
Nee klopt Jelmer. Ik heb veel aan de modelbouw ervaring met dit project
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
Overet
Offline
Berichten: 899
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #3 Gepost op:
07 November 2024, 20:11:18 »
Dit is een mono versterker, neem ik aan. Ga je een tweede fabrieken?
Mooi project
Tom
Gelogd
Plannen voor baan tijdperk III naar DB-voorbeeld. Roco Multi-maus/Maus2/MausR3, Z21, Mardec, Koploper of Rocrail?
Pauldg
Offline
Berichten: 7878
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #4 Gepost op:
07 November 2024, 20:24:30 »
Jazeker! Ik heb er inmiddels twee in elkaar gezet. Wordt (voorlopig aangestuurd door een el cheapo voorversterkertje met volumeregeling van AliExpress. Eigenlijk geen gezicht. Ik ga waarschijnlijk de officiële philips voorversterker ook fabrieken. Of opscharrelen. Die moet minder moeilijk zijn
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
Wim Vink
Offline
Berichten: 26809
Eens komt het goed.
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #5 Gepost op:
07 November 2024, 20:41:42 »
Erg leuk om dit te zien/lezen Paul
Een andere audio freak
Gelogd
Mijn baan op YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=IzfDZH3_rHo
Met vriendelijke groet,
Wim
Pauldg
Offline
Berichten: 7878
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #6 Gepost op:
07 November 2024, 20:46:55 »
Dank u!
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
Pauldg
Offline
Berichten: 7878
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #7 Gepost op:
07 November 2024, 22:36:06 »
En ja: het is een tweeling. Voor elk kanaal een
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
R.C.Grootveld
Offline
Berichten: 428
Na 60 jaar 3Rail overgestapt op 'die kleine Rote'
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #8 Gepost op:
07 November 2024, 22:45:59 »
Tja . . . de buizentijd . . . ECC83 was volgens mij een veel gebruikte in de RTV wereld.
Dingen zelf bouwen, mijn vader was er een kei in.
Trafo voor m'n trein kopen? Dacht het niet.
Oude trafo uit elkaar halen, even rekenen en de secundaire kant opnieuw wikkelen met om de N wikkelingen een aftakking die naar een 10 standen draaiknop ging.
Een aparte drukknop voor de 24V omschakelpuls.
15VA? Zet er maar een nul achter . .
Mooie tijden, hij rust inmiddels in vrede, maar heeft mij van jongs af aan kennis laten maken met techniek.
Gelogd
Pauldg
Offline
Berichten: 7878
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #9 Gepost op:
07 November 2024, 22:56:44 »
ECC83 is de meest gebruikte audiobuis in de eerste trap van audio apparatuur. Nog steeds in productie voor gitaarversterkers en high end audio. Ik heb gelukkig nog een voorraadje Philips en Telefunken liggen. En Japanse van Matsushita, maar dat zijn eigenlijk Philips buizen in licentie en zo zien ze er van binnen ook uit.
Ja, die handigheid van vaders van vroeger ken ik. Ik moet ook maar eens trafo's gaan wikkelen. Er ligt hier van alles, maar nooit precies wat je nodig hebt. Het geeft veel vrijheid wanneer je dat zelf kan
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
Tijdperk||
Offline
Berichten: 129
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #10 Gepost op:
08 November 2024, 12:58:56 »
Wat leuk om dit draadje te lezen.
Ja ,dit is uit mijn verleden heel bekend.
Wat heb je als eindtrap ,zeker de el84 en welke diode buis.
Veel suk6 met de afbouw.
Grt.Wim.
Gelogd
Pauldg
Offline
Berichten: 7878
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #11 Gepost op:
08 November 2024, 13:22:38 »
Inderdaad Wim. Twee keer EL84 in de eindtrap (pushpull) en een EZ81 als gelijkrichter. Alles conform het originele schema. Ook de layout van onderen met de soldeersteuntjes
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
Pauldg
Offline
Berichten: 7878
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #12 Gepost op:
08 November 2024, 15:58:37 »
Bovenkap in wording
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
peterha
Offline
Berichten: 1213
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #13 Gepost op:
10 November 2024, 11:47:12 »
Ziet er goed uit
't Zijn wel joekels van trafo's, het hele handeltje zal dan best wel wat wegen?
Gelogd
Met vriendelijke groet,
Peter
Pauldg
Offline
Berichten: 7878
Re: De bouw van twee buizenversterkers
«
Reactie #14 Gepost op:
10 November 2024, 13:03:39 »
Behoorlijk zwaar inderdaad. Ik heb ze nog niet op de weegschaal gehad
Gelogd
Don't be part of the problem. Be the entire problem!
Print
Pagina's:
1
2
Volgende
- [
1
]
2
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Algemeen
|
Het stationsplein
|
De bouw van twee buizenversterkers